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之前,给大家做了一期福特智趣烈马增程版的快评,我个人还是很喜欢这款产品的。此次借到了福特智趣烈马纯电版,偏重城市用途,具备一定轻越野通过性,它能否满足消费者“既要又要”的需求。...查看全文
冬季用车,尤其是北方,纯电新能源产品在低温环境下要面临很多挑战,比如续航、电池性能、操控稳定性等等。各个主机厂面对低温环境都有各自的解决方案。今天深度聊聊小米汽车的硬核技术,它如何提升消费者的冬季用车体验。...查看全文
下集内容将为大家带来小鹏G6和乐道L60两款产品的全拆解,详解两款产品的白车身、内外饰设计,并且在测试过程中带给我们的一些异响和疑问都会在本期内容中给予解答。...查看全文
2025年12月,我和老田各自去了一趟欧洲。老田跟我们分享了一下他试驾法拉利Roma的换代车型Amalfi。而我,想借着德累斯顿透明工厂的落幕跟大家分享一下大众汽车的“东升西降”...查看全文
小鹏G6和乐道L60完成了全部的耐久测试,现在进入拆解阶段,至于两款车型在经历耐久测试之后的表现如何,请大家持续关注...查看全文
汽车作为出行工具,安全是产品的基石,也是不能逾越的底线。这需要大量投入,以及长期研发、验证和测试。此次有机会探访刚刚落成的吉利全球全域安全中心,为大家解读下领克乃至吉利集团的安全技术。...查看全文
挂着烈马之名的福特智趣烈马,换装了承载式车身和增程式的动力总成,除了越野性能之外,还带来了什么?...查看全文
双车耐久测试第八季小鹏G6和乐道L60迎来了45000公里的最终汇报,两款车均各自有一些“无伤大雅”的小毛病。接下来两款车将会被拆解,我们也能够看到今年增加的盐水池项目会给两款车带来什么样的效果了……...查看全文
抓地,排水,耐磨,四季胎如何在增加环境适应性的同时兼顾各种性能?本期垠哥带你了解四季胎的秘密,以及四季胎最前沿的设计理念和开发手段。...查看全文
广州车展4.1馆长城汽车展台现场,欧拉5亮相车展现场并举办了一场别开生面的发布活动。同时,欧拉5也在车展现场投下一枚“重磅炸弹”,预售权益惊喜加倍。...查看全文
让大家久等了,双车耐久测试第八季的3万和4万公里我们做了一次汇总汇报。之所以这样做是因为原本3万公里时两台车相安无事,但到了4万公里的时候却出了一些意外状况……...查看全文
EV轮胎专为电动车设计,具有低滚阻、高承载、静音和耐磨等技术,它们的测试结果如何?...查看全文
现代同步进口了新一代帕里斯帝,搭载了2.5T发动机+油电混合动力系统。相较于上一代产品,不仅采用了全新的动力总成和全新的内外饰设计,还带来了更多科技和人性化设计。具体且听垠哥详尽分解。...查看全文
2025中国轮胎海外测试内容正式向大家呈现,今年我们还引入了更多的测试项目。同时,除了传统的轮胎测试之外,我们还引入了另一组同样有看头的对比测试,精彩内容将会陆续释放,请大家持续关注。...查看全文
小鹏G6与乐道L60两台车迎来了20000公里汇报,在今年引入了新的测试项目之后,两台车各自也暴露了一些问题……...查看全文
传统豪华品牌体量大,转型慢,可一旦找准方向,必然能引起行业震动。沃尔沃全新XC70,SMA架构打造,它是沃尔沃在新能源赛道的一个重要产品,在混合动力系统、科技、安全等方面下了很大功夫。我体验了几天,给你聊聊我的看法。...查看全文
小鹏G6和乐道L60已经跑完了各自的1万公里,两款车各自都有些内容需要跟各位汇报。同时,今年我们的测试场在硬件方面也做了一些转变,也算是给这两款车又上了些难度……...查看全文
2025中国轮胎海外测试正式开启。本年度有两个测试选题,一个是之前没测试过且偏向中高端的SUV轮胎,另一个是同品牌同花纹系列面向新能源产品和普通产品的对照试验,去替大家验证一下值不值得花更多的钱去买专用胎。...查看全文
双车耐久第八季小鹏G6和乐道L60的国标新车性能测试汇报,看看它们在国标的要求下表现如何?而且,在测试过程中还发现了一个挺惊讶的数据……...查看全文
体验了几天全新高山,我跟老田一起聊聊,这次OTA到底有哪些重要升级...查看全文
合资品牌说起新能源转型这件事,已经说了快10年了。在自主品牌强势崛起的当下,在国内配套产业高速发展领先全球的现状下,合资品牌还有机会么?本期聊聊就借老田去现代研发中心看到听到感受到的一些信息跟大家做一个分享。...查看全文
两者都是中大型SUV,均是五座布局,采用增程式动力。那么问题来了,岚图FREE+和理想L6有很多共同点,但有哪些区别,谁更值得考虑?...查看全文
车长5145mm,轴距3110mm,可充电可换电的纯电大型SUV,预售价27.99万元。乐道L90的表现怎么样?...查看全文
小鹏G6和乐道L60在日常使用时的表现如何?在设计、配置、标定方面有没有明显优缺点?从100%满电到0%能跑多远?充电速度怎么样?2000公里日常驾驶体验给您答案。...查看全文
A级纯电SUV,7.98万元的起售价,确实让人没想到。当然价格只是一方面,产品力也很重要,深度体验下奔腾悦意03,看看它是否有“真本事”。...查看全文
之前我们的中国轮胎海外测试项目总是在镜头中以只言片语的形式向大家呈现,这一次我受邀亲自在马牌Contidrom开着不同的测试车跑一跑各种项目,为大家揭秘一下马牌Contidrom的真面目。btw:本期节目会透露今年轮胎测试的信息,请大家耐心...查看全文
之前给大家汇报过小鹏G6和乐道L60的车内空气质量,随着我们的2000公里体验开始,这一次给大家做一期关于两款产品的充电体验汇报。...查看全文
双车耐久拆解第八季的保留开胃菜——空气质量测试报告已经到手。相较于往年我们测试过的其它几款车型,乐道L60和小鹏G6的表现如何?...查看全文
仰望U7的动态体验能否带来惊喜...查看全文
是谁偷偷 偷走我的心?老田在经过静态品鉴和动态试驾之后,怕是动了心…另附致歉:因本期内容收声故障,导致声音有些许空灵,望诸位海涵!...查看全文
小米YU7迎来了它的首次动态试驾,垠哥也在第一时间为大家借到了试驾车并叫来了老田,让他以一个小米SU7车主的身份来一起体验一下小米YU7。那么,相比小米SU7,小米YU7有什么不一样?...查看全文
东风日产N7打破之前传统合资品牌在新能源市场高价低产品力的刻板印象,合理的定价,符合中国消费者的用车需求,再加上与中国科技企业的合作,这套模式一旦跑通,就会快速迭代出更多有竞争力的车型。...查看全文
第二十七届重庆国际汽车展览会现场,高端智能电动汽车品牌阿维塔携全系阵容亮相重庆车展现场,并在现场宣布达成品牌累计销量突破15万辆的重要里程碑。根据阿维塔官方透露,其产品平均售价超27万元。达成终端交付突破15万辆的成绩也表明阿维塔品牌得到了...查看全文
小米YU7的关注度很高,它有设计,有科技配置。当然很多朋友也关心它的安全。此次有机会我看到了小米YU7的白车身,在被动安全方面,它到底运用了哪些硬核技术。...查看全文
双车耐久拆解第八季的车型征集内容发布之后,我们收到了很多车型的建议,感谢大家对双车耐久拆解的关注。在整理了大家的建议之后,我们选择了这两款车型,它们到底是谁呢?...查看全文
昨天晚上,小米YU7亮相发布,3种配置,装配96.3kWh磷酸铁锂电池或101.7kWh三元锂电池,CLTC工况续航最高835km。垠哥也在第一时间做了关于小米YU7的静态评价,重点带大家来看看它的内饰和SU7有什么不一样。...查看全文
双车耐久拆解第八季虽迟但到,在编辑部开了数次车型会议之后,我们为大家整理出来了几组车型,不知道这其中是否有您关注的产品,也欢迎大家在评论区里给我们留言说出您想要看的产品。...查看全文
中国品牌的SUV现在在15万左右,既有配置,又有技术和品质。到底如何选,能否满足你的用车需求?...查看全文
走进宁王,探访工厂和实验室,宁德时代的电池到底如何。...查看全文
在9字辈的SUV产品之中,领克900是一个很能打的选手,也是一款能够满足消费者多元化需求的产品...查看全文
预售价格比问界M9便宜了10万元,轴距比问界M9短了5mm,车长比问界M9短了40mm。定位在家庭智能旗舰的中大型SUV,问界M8的设计与配置怎么样?...查看全文
阿维塔品牌即将迎来第四款量产不限量产品,它就是阿维塔06。现在已经开启预售,预售价格为21.59万元起,预计4月份上市发布。垠哥也为大家制作了一期关于它的静态解析视频。...查看全文
全新的国际化设计团队,听取消费者的建议,二代哈弗枭龙MAX怎么样?...查看全文
近日,我们有幸体验了享界S9增程版,也就是据余承东所言,投入了10个亿进行升级的享界S9增程版车型。...查看全文
无论是传统大厂,还是新势力品牌都在强调智能、科技。但配置不能靠堆砌,而是要注重消费者的体验。作为传统科技大厂,华为赋能的问界M9 2025款到底有哪些产品提升?...查看全文
沃尔沃基于SPA2平台研发的全新旗舰轿车沃尔沃ES90亮相,垠哥也前往了瑞典哥德堡沃尔沃总部为大家带回来了关于它的一次静态评价解析。...查看全文
坦克300,上市5年,国民越野神车。2025年初,迎来了改款,外观虽然没有太多变化,但是内饰随着时代也迎来了许多变化。而且,2025款的坦克300已经从一款车,变成了一个家族,拥有更多的动力总成可选。...查看全文
提到合资中级车,肯定绕不开凯美瑞和帕萨特。这两款合资车,针对国内消费者的需求有哪些重要变化?...查看全文
经历了跨年的等待,新款沃尔沃XC90海外试驾的内容终于可以释放。新款车虽然在外观设计、内饰材质、车机系统都有变化,那为何垠哥还会觉得它没变?...查看全文
卷配置、卷算力、卷智驾,新能源企业相互间各种卷。但其实越来越多的中国品牌开始注重汽车产品的本质,操控性能。中大型SUV岚图FREE 318,它的驾控表现如何?...查看全文
技术是服务于消费者的,以前在互联网总有人质疑增程技术,但你看看现在,越来越多车企入局。而再看看国内新能源里最先搭载增程技术的理想品牌,月销量的势头很猛。理想的成功,别人能“复制”吗?...查看全文
随着两款车的完全拆解总结也为双车耐久拆解第七季划上了一个圆满的句号。下集内容将会为大家解析两款产品的白车身、悬架部分的做工用料解析。同时,在完全拆解之后,垠哥也发现了一些小问题,希望日后厂家能够进行优化。...查看全文
极氪007和小米SU7 Max的双车耐久迎来了大结局。两款车在测试过程中的表现有目共睹,那么在看不见的地方又做的如何呢?...查看全文
增程技术火了!总说它落后,但为什么这么多车企选择...查看全文
2025新年伊始,汽车圈就迎来了一个关于更名的大新闻,莲花跑车终于回归国内市场了!...查看全文
双车耐久拆解测试第七季的小米SU7 Max和极氪007已经完成了45000公里测试。然而,极氪007除了复现了之前的某一个状况之外,还发生了新情况……...查看全文
坦克500 Hi4-Z属于泛越野定位,这么大尺寸,能耗表现更低的它在技术层面具有哪些优势?...查看全文
DVP分布式动力总成技术、800V高压增程系统、雪鸮智能静音增程技术、智能网联技术,鸿蒙智行TechDay我听到了很多重要信息,这些技术跟车型产品有什么联系...查看全文
年底是否有换车考虑?MPV关注度很高,广汽传祺M8宗师超级混动版和别克GL8 ES陆尊,如何选择?...查看全文
我承认我又玩嗨了...确实纯电G级越野车把我的情绪价值拉满。...查看全文
极氪007和小米SU7已经在双车耐久测试第七季之中跑完了它们的4万公里。在3万-4万公里区间内,小米SU7也出现了一个小问题,但无伤大雅。所以,我们也决定给这两台车加做一道附加题,还去店里做了维保,顺便看了看电池的情况。...查看全文
之前垠哥给大家做过一期腾势Z9 GT的静态评价。这一次,垠哥试到了三厢版的腾势Z9,给大家做一期腾势Z9的动态试驾汇报。...查看全文
现在的新车还要磨合么?混动车型怎样涉水更安全?为了保障车辆稳定性的ESP也有不同标定调校?本期敢问敢答,听垠哥娓娓道来。...查看全文
两款车型已经完成了它们的3万公里强化道路测试。在2至3万公里期间,我们并没有再多消耗一只野鸡,这一点很值得欣慰。但是,在这期间却有一款车出现了车机死机的情况…...查看全文
真的只是因为1.5T发动机油耗低?动力好?还是另有原因?...查看全文
广州车展最神秘车型,百万级别豪华轿车,尊界到底什么样子...查看全文
中期改款和年度改款可谓是“小打小闹”,意在加量不加价,更好地提升市场终端销量和竞争力。全新换代对于汽车产品而言非常重要,夸张点说可以用“脱胎换骨”这个词来形容。...查看全文
经过漫长等待,我们终于拿到了2024中国轮胎海外测试全部数据,并对这一次参测的9款轮胎做了评价。省流的结论就是:一分钱一分货...查看全文
今年5月,奥迪携手上汽共同开发专注中国市场的全新ADP智能数字平台。时隔半年,基于该平台的首款概念车AUDI E正式亮相。双电机电动quattro驱动,100kWh电池容量,800V创新架构,还有全新设计内外饰和重新做的品牌定义。AUDI在...查看全文
双车耐久测试第7季小米SU7 Max和极氪007迎来了它们的2万公里汇报。在1万-2万公里测试的过程中,一个完全没情况,另一个有一点点小情况和小意外,究竟是怎么一回事?...查看全文
小米SU7 Ultra量产版正式发布,预售价81.49万元。它与小米SU7 Ultra Prototype有何差异?...查看全文
今天,小编就根据后台的留言,特意借来了两款产品并带着它们来到了北京的山区,通过一天的行程来感受一下它们的驾乘体验。...查看全文
新能源时代下,法拉利依然没有放弃对传统内燃机的执着。作为812Superfast的继任者,全新Berlinetta车型搭载了最高转速高达9500rpm的V12发动机,名称也简单粗暴的被命名为12Cilindri。...查看全文
智驾必须技术过硬,稳定性高,才能带给消费者舒适性、安全性。仰望U8的高快领航实际表现如何?...查看全文
想要更低的油耗,又不能失去动力性,这听起来是不是有点矛盾?不是不可能,主要看技术,沃尔沃XC90插电混动车型,体验了几天,我觉得它能满足你的“既要又要”。...查看全文
体验了几天的2024款领克01,有几点想跟大家聊聊,从首次试驾体验,到观摩中期改款车型拆解,再到新款车型长测体验,对领克01车型,我个人可以说是非常了解。它是吉利集团收购沃尔沃之后,打造的首款产品,可以说具有“里程碑”的意义,并且成功实现了出海,现在已经在14个欧亚国家销售,说明这个车型具有过硬的产品力,能满足不同地区消费者的需求。 第二点就是领克01的技术和可靠性,拆解过给大家分析过,熟悉我们的朋友都知道,我做拆解已经做了好多年,相较于同价位合资车,领克01车型做工、用料都更扎实。至于可靠性,这个月跟一位领克01老车主进行了交流,他的车已经跑了18.4万公里,没出现过任何问题,可靠性这点也值得大家信赖。关于可靠性,我多说一句,这是消费者需要关注的一个很重要的点,因为这是车的基本属性,它并不是一个科技产品,更不是快消品,跟你日常用车息息相关。 第三点是相对于纯电车,油车没有里程焦虑,覆盖更多用车场景。像领克01,它在智能化方面下了很大功夫,并不是说只有新能源车才智能。当然,油车确实没有电车加速快,但买车不是只为了直线加速,油车整个的调校是需要经验和时间积累的,比如底盘、操控。 最后说说2024款领克01,现在市场很卷,2024款可以说加量不加价,全系2.0T T5+8AT动力总成,全系标配L2驾驶辅助,8155 车机,LYNK OS N车机系统。全球Pro和劲Halo,也就是中间两个配置车型,增加了蓝牙钥匙,W-HUD等。并且价格,入门车型最高综合优惠能到4.5万,售价是11.08万。有时间您可以去体验下,我觉得新款01值得大家考虑。
想要打造成国际化车型,既能迎合国内市场,还能出海成功,它的竞争力在哪?...查看全文
双车耐久测试第七季的两款参测车型已经完成了1万公里的测试,在里程达到7000多公里时,极氪007发生了一场意外……...查看全文
前些天,老田去参加了问界M9五座版的试驾体验,少了一个坐席但是却多了很多玩儿法可以应对更多的场景。并且,问界M9五座版也搭载了华为ADS3.0智能驾驶辅助系统,它的体验感受如何?其它的友商智驾升级之后怎么样呢?来听听我和老田的观点。...查看全文
2024成都车展,我参加了鸿蒙智行Tech Day的媒体互动,就时下的ADS 3.0系统与途灵平台的一些研发与迭代的过程在现场与鸿蒙智行的技术团队进行了一场面对面的交流,也把我自己在试驾体验过后的一些感想和技术团队进行了分享。...查看全文
限时专享价21.28万元,这价格能买到一款大五座SUV!领克09四驱运动版正式上市,之前多次体验过七座版车型,并且在去年还对领克09插混版进行了耐久可靠性测试。此次推出五座版,新车型的第二排空间更大,官方公布的数据显示,它的第二排宽度达到1366毫米。而在外观方面,它的设计元素并没有任何变化,依然采用都市对立美学设计语言,前脸分体式大灯搭配直瀑式中网,内嵌较窄的金属色装饰条。前格栅的面积很大,并且与前大灯形成T字形。前保险杠两侧进气口内部应用了Y字形的镀铬装饰。尺寸是5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,定位为中大型SUV。尾灯造型内部腔体结构很复杂,横向排列的LED模块点亮后具有很高的识别度。后排座椅带座椅加热,可比例放倒。车内搭载了14扬声器BOSE音响。备厢容积为691L,二排放倒后可达1522L。动力方面它采用2.0T+48V系统,最大功率为254马力,峰值扭矩为350牛·米,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。官方指导价是25.88万元,但有给予限时优惠。20万出头,一辆大五座中大型SUV,确实值得考虑。
定位主流家庭市场,对标国外那个做电动车很厉害的品牌,乐道L60的性价比够不够?它能胜任这项工作么?...查看全文
以往提及合资品牌或者豪华品牌的纯电产品时,大家总会觉得没有中国品牌的产品香,但是,这个概念在沃尔沃EX90上并不完全适用。因为,从另外一个角度和维度来看待这款产品的话,又会有着不一样的解读。...查看全文
在新能源当下的今天,还能有一款前置后驱的双门跑车进入到市场实属不易。垠哥自然没有放过这一次试驾它的机会,在赛道里展现了一番只有老司机专属的“咏春”...查看全文
极越07作为极越品牌的第二款产品,采用SEA浩瀚架构并由百度AI赋能。全车在内外设计上都在向我们阐述极越对汽车机器人的理解。不过,垠哥却有了一些想法……...查看全文
TAHOE这台车的中文名叫太浩,是通用进口车,由通用汽车旗下高端进口车与生活方式平台道朗格引进。此次机会很难得,在广德测试场,专业的场地条件下,深度体验下它的动态性能。...查看全文
2024年,各家车企在激烈竞争之下过的也都不容易。那么,新势力企业理想和蔚来在2024年又做了些什么动作呢?本期去了不白去告诉大家。...查看全文
A型电力再生制动系统和B型电力再生制动系统有何不同?新的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿之中有哪些变化?而垠哥又提了什么样的建议?本期内容我们一起聊聊。...查看全文
小米SU7 Max和极氪007的国标性能测试报告新鲜出炉。同时,垠哥本次还新加了一个测试,那就是对于两款车型里程表准确性的一个测试。所以,究竟谁是快乐表?!...查看全文
今年是中国轮胎海外测试项目的第十年。面对国内市场18寸甚至19寸轮胎装车量的猛增,这一次我们也选择了235/45 R18的轮胎进行测试。同时,我们还选取了很多注重运动性能的轮胎花纹和消费者呼声较高的轮胎来进行测试。...查看全文
现如今,中国品牌出海的新闻经常能看到。那么,中国品牌的产品在海外是一种什么样的状态呢?今天就让老田和小欣一起跟大家分享一下他们去海外的所见所闻。...查看全文
双车耐久第七季小米SU7 Max与极氪007的2000公里正式汇报来了,两款产品的表现如何?来听垠哥为您解析。...查看全文
作为国内MPV市场中的重要一款产品,也是多年MPV市场销量榜榜首的别克GL8车型也“新能源化”,推出了全新GL8陆尊PHEV。在该级别市场,混动加持的GL8车型是否具有更高的竞争力?为了验证它的产品力,我们还找来了另外一款日系MPV:丰田赛...查看全文
大众科技开放日展示了大众在智能化方面的技术和思考,在车型产品层面会带来哪些变化?体验全新迈腾和途观L Pro,垠哥有哪些感受?...查看全文
双车耐久测试第七季主观评价先导篇,垠哥和他的小伙伴们开着小米SU7和极氪007为大家做一期日常驾驶体验的Vlog。那么,这两款车在编辑部眼里开起来和坐起来什么感觉呢?让我们视频中见分晓。...查看全文
豪华旗舰轿车一直是BBA的“舒适区”,鸿蒙智行旗舰轿车享界S9是否有实力,硬刚S级、7系、A8?...查看全文
东风本田最近新推出了一款纯电猎装轿跑e:NS2,它还与来自遥远的M78星云的奥特曼进行了联名,喜欢奥特曼的人会考虑它么?...查看全文
上期视频体验了续航,本期内容咱们聊聊小米SU7与极氪007的充电表现...查看全文
同价位区间不是合资品牌不够强,而是我们中国品牌的技术、产品发展非常快,并且在配置方面给的更多。15万级别SUV车型,广汽传祺GS8五座版和东风本田CR-V,到底谁更值得考虑?...查看全文
这是双车耐久第七季的第三次汇报,在本期内容中垠哥将给大家带来两款车型的实际交通路况下的续航表现。在体验过程中,还发现了一个新问题……...查看全文