国产混动为什么要留这么多电？

可能为了电池健康度吧 因为他不像丰田那样不需要充电 发动机给电池充电也有限。不然怎么搞终身质保。这么亏电没几年电池就GG了

凯美瑞120的速度也用纯电，怎么比？

大电池25%电量时单个电芯其实电量很低了，两田2度电电芯实质是在高位运行，应政策大电池，也有纯电里程，两田没有稍高速的纯电运行，这个言论值得考究

留的越多，证明电控越不好，不守底线的不算啊，因为亏电和满电动力基本要一致，要不然超个车还要看电量很危险，两田的是高功率的功率型电池要50c放电，2×50c=100kw，最大100电机，BYD是12-16c的普通功率型电池，可以配10×12c=120kw电机。多留电就是为了动力一致性。

那是因为国家要求50km纯电续航以上才能上绿牌享受购置税减免和补贴。要不然电池理论上讲确实2度电就足够了。