我爱红嘴唇

拖拉机一号驾驶员：从上市就一直在关注这个车,E8不火的原因可能有这几点 1.因为追求超低的风阻系数。所以导致车身比例并不是很协调。从侧面看就像没有脖子一样。反之就是车头太矮，太短。细看并不美观。 2.现在电车都杀的头破血流了，年轻人都一味的追求新势力网红品牌。国货老车企在他们心目中没有面子可言。而80后，70后对电车并不感冒🤧。 3.电池拉垮，就目前来说，电动车三电系统并没有成熟到顶点。但国人听风就是是雨。买车电池必须宁王。 4.溜背车身却没有掀背辈尾门，可能设计师也有难言之隐。 综上所述，没有抓住用户群体，不明白国内电车用户画像。车企反而认为自己的产品很好。但在年龄稍大消费者眼中太激进了，不稳重。在年轻人心目中又四不像。 但是你不得不否认，吉利的车身质量，安全性还是很高的。这一点毋庸置疑。包括吉利在资源整合方面是国内车企中的佼佼者。

08嗨嗨嗨：比他便宜的A07，eπ007，荣威D7，比他贵的选择就更多了，他这个价格不上不下的，预算差点的买不起，预算多的看不上。很奇怪的价格，长续航也没有18w以下的版本，看来吉利对这车很自信啊，那当初定价就应该20w起，让我们这些手里没什么钱的刚开始就不看。说实话都现在长续航都20w了我为啥不直接上阿维塔12。想要便宜直接启源A07，710续航16w。

粉色的智己lS6：终于提车了，在上周六提的车。大概是1.13号 。大店的日期是11月 2日。 反正又被贴膜和赠品什么的，弄得很糟心。当天去提车，什么赠品都没领到。因为说断货了要给个地址，剩下的东西都慢慢发快递。所以我们当天连个脚垫儿都没有。然后一直在开。送了贴膜，结果说后面政策改了，要再收两百块钱的手工费。 可以吧？就这样吧，膜好用也行，后来我就觉得能贴上就行。排队都排到了十几天之后才能贴膜了。我大为震惊。 花了500块钱让他们帮忙上牌照，最后还是自己开到验车中心，然后交付中心把我们的资料给忘了，我们还没办法去验车。感觉搞了一圈儿之后还是自己去挂的牌儿。也不懂他这个500块钱服务费在哪儿？我是第一次买这种服务，有点懵。是不是大家都这样的。 因为给我开票比较晚，所以给了一些补偿。给了好像2000水晶吧，给了一个阅读灯。 总体来说车还是挺好开的。无论是静音还是加速，还是底盘。就是智能化给吐槽一下。 我开了l2领航辅助之后。在下匝道的时候我打了一个转向。结果他转过去之后又想转回来，结果就在匝道那儿跳起舞来了。 不过这个好像本来就不能下匝道用。高阶的领航辅助我还没开。因为需要考试才能用。 值得一提的事也是最搞笑的就是他的一键贴边，我真的想说如果他没有这个技术就不要放在主页面宣传。真的搞笑。要不是我体验过小鹏的一件贴边，真觉得一件贴片好像就是这样的。他的意见贴片只能在当前位置下向里面移动15cm。如果你距离边上有1m，那你就要点一键贴边。好多好多次。而且如果前后都有车的话，他会告诉你情况太复杂，他贴不了。 所以他这个一键贴边真的跟侧方位停车不是一个概念。 然后我就想试试一键脱困吧。结果他告诉我，你不是一键贴边进去的，我没办法给脱困？？？他这个一键贴片又没法用。我不理解，希望后面有OTA吧。 车子的语音挺搞笑。他有一个通风换气模式。，我按照他讲的让他打开通风换气模式，它就会打开座椅通风。我不理解，至今我没有找到语音打开通风换气模式的方法。 还有一个小缺点吧，就是它的座椅可玩性比较低，只有通风加热。没有他们那些花里胡哨的按摩和一键放倒与女王座驾什么的。 反正也没什么拍照仪式，最后我们要求说能不能拍照，然后才给我们拍了个照。 也挺尴尬的，交付中心那个人给我们讲解车辆使用的时候发现自己也不太懂。因为中间有一次发现雨刷打开没有反应。 结果是因为前车盖没关好。一群人研究了半天。 然后半幅方向盘的话还是不习惯。以后推荐买全幅，我是买了半幅有点后悔。 所有的赠品都要邮寄，这一点是让我很惊讶的。 现在也没贴膜，也没有脚垫，就在这儿开裸车。已经开了一个星期了。 贴膜也不知道啥时候才能排上队。 而且我记得当时问的是有没有遮住天幕的板，他说可以的，送的遮阳帘儿。我说是板儿，他说是差不多的东西。我收到货之后人傻了。 总结一下就是车开着还行，真的话跟小鹏和华为差的有点远。交付中心呵呵哒。就没有顺心过。目前电耗在18左右。我760的版本续航显示650。不懂这个续航是咋算的。而且新车的味道真的很大。应该不是环保材料。

司机指南：2024年网约车行业首份禁令生效，运力真的饱和了！