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走遍中国大好河山
关注傅工，每天更新车企真实薪资、福利、加班内幕蔚来换电破亿，意味着换电模式在 C 端市场彻底验证成功3 分钟补能体验、无电池衰减焦虑，已经形成强大用户粘性。目前蔚来换电站日均服务超 10 万车次，网络密度与效率都在持续提升。...查看全文
大众美国查塔努加工厂工人迎来了实打实的福利胜利不仅拿到了 20% 的全员涨薪还能获得一次性 6550 美元（约 4.7 万人民币）的奖金外加每年 2550 美元的额外奖励医疗保障、带薪休假也同步升级，这样的待遇真的让国内汽车打工人羡慕到眼红...查看全文
作为新能源黑马，零跑近年销量、盈利双丰收2025 年实现连续盈利，2026 年开年就冲刺百万销量技术与市场双线发力。而员工口中的零跑更显温度，不仅给 40 岁工程师提供就业机会承诺的福利全额兑现，还打破主机厂常规让一线工人参与年会，重视每一...查看全文
小鹏如今在智驾领域保持行业领先XNGP系统覆盖范围不断扩大，新车矩阵也在高低端市场全面布局1月X9单月交付超4000台，市场表现亮眼。但内部工作却藏着摸鱼小套路9点到18:30的工作时间结束后就因为1....查看全文
博世在华收缩燃油车业务、优化近 200 人同时大手笔投资新能源研发制造项目，一收一放之间尽显零部件龙头的转型魄力。N+4 的补偿让被优化员工得到妥善安置但背后折射的行业趋势更值得警惕燃油车相关岗位的需求正在持续萎缩。...查看全文
赛力斯凭借增程技术与华为生态合作开年销量爆发式增长，毛利率稳居新势力前列，长期发展潜力充足。员工真实体验氛围 nice、强度可控，福利处于行业一般水准。傅工认为公司的发展和职场体感形成正向匹配没有恶性内卷团队齐心做事，福利虽不亮眼，但胜在工...查看全文
迪子 1 月销 21 万辆虽同比下滑，但依旧稳坐新能源销冠海外出口还破 10 万大涨部分工厂放假也是为产线维护和海外产能适配，并非停工。...查看全文
管理手段全聚焦在卡饭点、盯就餐上，也算是独一份的操作。即时执行的要求，傅工不得不说用在工作推进上都未必有这个力度。...查看全文
腾势高端化 “没开始就结束”，本质是把一手好牌打歪了！...查看全文
2月1日，2026年1月车企销量成绩单集中曝光，车市开局就上演两极分化，销冠更迭、黑马突围，传统车企与新势力的较量愈发激烈传统车企阵营，吉利汽车脱颖而出，以27.02万辆的总销量登顶上市车企销冠，虽同比仅增1%，但海外出口与高端新能源表现亮...查看全文
单月数据说明不了太多，基数和假期因素占了大半，比亚迪整体基本盘很稳。...查看全文
2026 年 1 月，广汽集团以 11.66 万辆销量、18.47% 同比增幅斩获 “开门红”，与 2025 年近百亿亏损形成强烈。自主端，昊铂埃安卖出 2.16 万辆同比暴增 171.63%，147 城 254 店完成双品牌融合，成增长头...查看全文
刚刚，长城汽车（HK2333）发布业绩快报：2025年营业总收入2227.9亿元，同比增长10.19%；净利润99.12亿元，同比下降21.71%。基本每股收益为1.16元，同比降幅则为22.15%。...查看全文
长安这波隔空喊话太有趣了，给奔驰 140 岁祝寿安排得明明白白咱 164 年的 “老大哥” 反倒成了背景板主打一个对外周到对内佛系高低整波小福利意思下打工人也能为自家百年底蕴骄傲一波～关注傅工，汽车行业不迷路~...查看全文
理性说乐道 L90 销量高开低走，产品序列规划的问题确实很核心虽说官方定调 ES8 是大型豪华 SUV、L90 是中大型实用款但在消费者感知里，两款都是蔚来系的中高端 SUV场景和客群有明显重叠，直接形成内部内耗分流再加上颜值设计偏小众，没...查看全文
吉利 25 年的销量成绩和新能源的亮眼表现，给今年的粮草分配打了个好底，各子公司至少不会比去年差“稍微慷慨一点点点” 基本是板上钉钉。换电生态 A0.5B0....查看全文
不得不说，奇瑞 10% 的涨薪诚意拉满，比上不足比下有余，足够让很多员工安心深耕；可架不住东风 30% 的薪资诱惑太过硬核，直接拉开了三倍的差距，难怪有员工果断选择 “润”，内部出现两极分化太正常了。...查看全文
智驾人现状：研发自动驾驶解放别人，却被加班困住自己。德赛西威智驾岗的爆料太真实了，行业光环背后，都是实打实的加班时长。好奇大家加班是有足额加班费，还是纯纯用爱发电评论区大佬，给想入行的朋友避避坑？本文信息来源于职场交流平台，仅作为职场相关参...查看全文
2025 年纯电大 SUV 持续热销，广州车企更是扎堆推出车身超 5.2 米的纯电大 SUV 车型。但一位新能源行业从业者的爆料却引发热议：这位亲身参与电池燃烧实验、撰写过相关论文的业内人，因家中有老人小孩，始终不敢开电车，最终还是选择了油...查看全文
说好的 12 月工资分摊到每月，结果一分没加，如今一月工资还缩水，这改革改来改去，改的全是基层员工的钱包啊！咱也知道汽车行业转型有压力，降本增效能理解，但不能把员工的期待当空气，一次次画饼又落空吧？想问下各位一汽同仁，你们这波工资也少了吗？...查看全文
同为车企的长城汽车，2026 年初已正式落地全员双休制度，彻底告别大小周与单休模式。据了解，瑞兹实行周末单休制度已有一段时间，从公开的职场信息来看，公司标注 “无强制性加班”，日常工作时长相对规律但单休已成为固定安排，且并未明确告知员工恢复...查看全文
“胖子吃不了太好” 这梗我算是悟了！吉利的 “太好” 是绩效扣到哭、食堂清汤寡水，特斯拉的 “太好” 是烤羊腿管够、股票拿到手软。合着这位兄弟的 “不后悔”，就是拿自己的钱包换了一句嘴硬，顺便给吉利的 “画饼文化” 再添一笔素材。...查看全文
【吉利今年卖得风生水起，本以为员工年终奖能支棱起来，结果评论区全是扎心名场面，0.2 个月的年终奖塞牙缝都不够，还有人直接没见过年终奖长啥样，这波反向期待直接拉满，有没有车企同行来比比，谁家年终奖更离谱？】本文信息源自职场交流平台，仅作职场...查看全文
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