体面告别燃油时代：博世 N+4 补偿优化 200 人，巨头转型的代价与风度

博世在华收缩燃油车业务、优化近 200 人

同时大手笔投资新能源研发制造项目，一收一放之间

尽显零部件龙头的转型魄力。

N+4 的补偿让被优化员工得到妥善安置

但背后折射的行业趋势更值得警惕

燃油车相关岗位的需求正在持续萎缩。

傅工觉得对于汽车从业者来说，依附的赛道走向下坡

再优质的企业也难以保全所有岗位

及时转向新能源、智驾等新兴领域，

才是应对行业变革的长久之计。