#2025我的用车感受

不好意思，完全不后悔。除了被价格跳水伤害到，(我买的时候很贵！）其他没什么。你说用车感受呢…… 身为产品外观设计师，一向贯穿颜值即正义。奔驰C的整个设计语言完美契合我的审美点， 是同级别中视觉张力与优雅平衡的标杆。当然还有那个logo…… 先来聊聊内饰做工以及用料部分： 奔驰在内饰氛围营造上确实是强项。坐进驾驶舱，扑面而来的是“小S级”的感觉。大面积的软性材质包裹、精致的缝线、氛围灯的点缀，高级感非常突出，在同级别中绝对是第一梯队，很难让人感觉“廉价”。 用料细节： 中控台/门板：上部是软性搪塑或皮革包裹，触感不错。但中控台下沿、部分储物格内壁、以及后排门板下部，使用了较硬的塑料。这些地方在日常使用中不容易触碰的到，但你如果刻意去摸或者去对比更高端的车型时，就能感觉到明显的差异。 中控下方区域：不贴膜就等着粘一堆指纹吧。 异味问题： 提车初期：新车肯定有味道，主要是皮革味混合一些塑料和粘合剂的味道，不算特别刺鼻，但能明显感觉到。个人经验： 前2-3周味道相对明显。我的做法是： 1.提车后连续一周晴天暴晒 + 四窗留缝通风（确保安全）。 2.行驶中尽量开窗通风。 3.放置柚子皮在座椅下、门板储物格、后备箱。 4.偶尔使用车载空气净化器（如果有）。 消散时间： 大约1个月后，主要异味基本散去，只剩下淡淡的皮革味，这个味道我个人觉得是正常的、可接受的。3个月后，基本就闻不到什么“新车味”了。奔驰在环保材料的使用上，整体表现尚可，没有遇到持续很久的刺鼻异味。 然后是驾、乘空间部分： 本人身高175cm，调整好坐姿（座椅调到最低），头部空间约有1拳+，非常充裕。座椅包裹性和舒适性都不错（尤其选装了电动腿托后）。方向盘调节范围大，很容易找到舒适姿势。 后排空间： 腿部空间： 在前排是我的驾驶坐姿时，后排腿部空间有2拳左右，对于标轴B级车来说，够用，但不算特别宽敞。如果前排坐一个身高超过185cm的人，后排就会比较局促了。 头部空间： 由于流线型车顶设计，后排头部空间相对一般，我坐直后大约有3-4指，如果个子更高（180cm+）或坐姿很直，可能会感觉有点压抑。后排中央地台非常高，中间位置基本只能短途应急或坐小孩。 家人评价： 身高165cm左右的家人：觉得后排空间足够，座椅舒适，头部空间也没问题。 身高180cm的家人：腿部空间够用，但头部空间觉得刚好，再高就不舒服了；中央凸起太高，影响中间乘客舒适度。 普遍反馈：坐4个人很舒适，坐5个人（尤其长途）中间那位会比较难受。 后备箱空间： 官方容积455L，尺寸符合预期，内部比较规整，深度足够。日常超市购物、2-3人短途旅行的行李完全没问题。开口大小适中，但地台离地高度略高，搬较重物品时稍费力 接着是车内储物空间部分： 整体评价：空间够用，但不算特别丰富，部分设计有缺陷。 日常存放： 1.门板储物格： 主驾放折叠雨伞和一瓶水；副驾门板放一瓶水和抹布。 2.中控下方镂空区域： 非常好用！ 空间很大，放随身小包、纸巾盒、充电宝等非常顺手。 3.中央扶手箱： 内部空间偏小且深，放些证件、零钱、小充电线、口香糖等。Type-C接口在里面，插线后盖盖子有点别扭。无线充电板（如有）在扶手箱前方，位置合理。 4.手套箱： 容积一般，放说明书、少量文件、抽纸。 5.杯架： 两个，带有限位器，放常规水杯杯稳固。但如果放胖一点的保温杯，可能会和旁边的中控按键/触控板有干涉，拿取时需要小心。 6.座椅背袋： 偶尔放杂志或平板。 优点： 中控下方镂空区域是亮点，空间大且取放极其顺手；门板储物格容积尚可。 槽点： 1.中央扶手箱太小： 放不了多少东西，深度设计不太合理。 2.杯架位置干涉： 大尺寸杯子与中控操作区域冲突，是设计上的硬伤， 使用中确实会带来不便。 3.前排缺少一个顺手放手机的小平台： 无线充电板位置可以放，但如果手机不支持无线充或者正在用有线CarPlay，手机放哪有点尴尬（杯架或中控下方）。 4.眼镜盒缺失： 没有设计专门的眼镜盒，需要占用门板储物格或扶手箱空间。 最后说下车机部分： 整体评价：功能先进，但交互倒退。 优势： 屏幕素质还不错，语音识别应该也还行吧（我不常用），无线CarPlay比较稳定，AR实景导航感觉比较有科技感。（我没有，但不影响讲一下） 深度槽点： 物理按键取消的恶果： 为了突出科技感，驾驶过程中调节空调等高频功能时极度依赖触屏，无法盲操。 必须视线偏离路面，安全隐患很大并且效率低下。这是对安全性与便利性的双重背叛。 菜单逻辑复杂： 常用驾驶相关的设置（如启停、驾驶模式）不太好找，学习成本太高。 屏幕指纹： 需要经常清洁维护，建议还是贴膜。 核心痛点：对豪华期待的持续消耗 高频异响（方向盘，中控台）： “通病”属性显著。方向盘异响一年了，由于很懒，前两天才更换配件，4S接车或者送车只能一次。。每次返厂维修都很麻烦。中控异响无解，有时候不知道是哪里发出声音的，有可能是杯架。 触屏交互设计 (无解)： 牺牲安全性与便利性的设计决策。 语音控制无法完全弥补。 48V轻混系统： 潜在高额故障风险+无法永久关闭启停，带来心理负担与操作冗余。再一个就是没关启停的状态下，没踩HOLD出来，一定后溜。 CarPlay延迟： 不熄火在等人的时候刷视频或者打游戏，完全不同步，逼死强迫症的方法之一。 总结 奔驰C级（W206）是一台优点和缺点都非常鲜明的车： 核心竞争力： 无与伦比的内饰豪华氛围与设计感，优秀的品牌附加值，还可以的做工， 不错的驾驶质感（反正我觉得蛮好开，可能我开的车不多）。 主要槽点：取消物理按键导致大屏操作不便且不安全；48V轻混系统的平顺性和可靠性存在担忧；车内储物空间设计有硬伤；后排头部空间一般；后期使用成本较高。（维修方面） 然后呢……除了车辆照片，补一张我凌乱的置物空间……至于其他的，去店里看下，比较直观。 对于值不值得买这个问题，取决于你更看重什么：性价比是不可能性价比的，反正就是千金难买我喜欢。 最后感谢圈主推荐！

奔驰C级车友圈

买人生第一辆车后多久开始后悔？

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