简介:这个人很懒,什么都没写~
風輕FQ
期待10月份销量!
想知道九月份销量怎样?
低配Air就目前有没有看到实车的?图片也好!
5代胜达有吗?
网上报价的优惠是假的! 荣放我们这当地4S店售价仍是指导价,并且没有优惠。网上的4点5万优惠不知从何说起!!! 我是买不到这么便宜的荣放![ahl_尴尬][ahl_尴尬][ahl_尴尬]
首先,不要一说212,就提过去的212北京吉普车(俗称工业垃圾)。 此212是个品牌,是山东魏桥集团旗下的北京汽车制造厂(莱西工厂)打造的品牌!只是北京汽车制造厂名没变,但此北京汽车制造厂和北汽集团没半毛钱关系了。 制造工艺也是全新的现代化生产线。 这台T01越野车更是全新设计,也经过耐久性试验,但是,还需要全国各地的车友在使用中来考验它的耐久性,稳定性!
前后硬桥,后期改装空间大。 外观设计很棒,让大批不玩越野的人也很喜爱! 东安发变,厂家已经做耐久性试验了,应该问题不大,至少终身质保呢。 其实价格可以接受,小众车,不走量,价格不高点车企怎么活呀? 真正关心的应该是它用了多少优质的零配件,这才是它有没有耐久性,稳定性的关健! 安全气囊太少也是厂家欠缺考虑的,至少三种配置应该一样才对。 最后提醒不玩越野的朋友,这车可以城市代步,但是,油耗,油耗,油耗,能接受就可以!!!
212呀,安全气囊都不舍得装,差评! 让子弹飞一会吧!!!
212中配版可以不要天窗吗?
倒记时十天!
看了212在老掌沟的表现,真的不错,很轻松就上去了! 还是那句话,看日后车友们的耐久性考验了。
胜达的颗粒捕捉器装在哪?
有知道新普拉多的颗粒捕捉器装在哪里了吗?
看到实车的大神,帮我看看或者问问这个是颗粒捕捉器吗?谢谢兄弟们!
我们都希望212能够做到价格便宜,安全耐用。可是这正是矛盾的问题。 大家都知道便宜没好货,国产车的弱势就是配套零部件,所谓小毛病多也都是零配件问题! 希望212在零配件的配套上多用点进口的,这样耐用性才能保证! 至于发动机变速箱,我还真不担心。 只是用好质量的配件,价格自然就高了,咱就希望212少赚点钱,就好了!!!
212品牌第一辆车,希望能火!!! 212从一辆车到成为一个独立品牌。是为了传承的更好! 212使用东安机和变速箱,如果皮实耐用又经济实惠,那真是双赢,但是要经过时间的验证! 真心希望212和东安一起火!
越野车最重要的是可靠性,皮实耐用,这样的口碑是靠长时间积累出来的,212之所以还活着,并不是因为可靠性,而是因为价格便宜,还有那么一群年龄不算老的人对它所谓的情怀,一直支撑到现在。 时代变了,竞争对手更加多了,更多拼的是后期使用成本,轻越野才是正道,还能有多少年轻人愿意去为它去积累可靠性呢?
张同学北京:24款BJ212你觉得多少可以入手
212的口碑底儿打的不好,硬派越野车还是小众车,后期使用成本肯定很高,价格确实不好定。
道道哥哥哦:预测下价格:丐版15.98,中配18.58,高配21.68
请问它的颗粒捕捉器装在哪了
212不要脱离轻型越野的本质,只有减轻自重,短小灵活,才有一席之地。 北京BJ40二门版很精致,但有点笨重!价格在14万了! 212如果没有自身特色,很难生存!
提问关心它的颗粒捕捉器安装位置,别象丰田似的?
提问银龙之冀多4万都处理哪里了?
提问到目前为止,还没有颗粒捕捉器堵塞的消息!
相中银白色的JMK版了,可惜旅行者不争气,没有这个颜色,JMK还太花哨了。
提问捷途的颗粒捕捉器堵吗?
提问有没有试驾2.0T的? 油车里数据很好的车。
提问看坦克300的7月份销量下降了,不是订单销售吗?产能下降了吗?
提问可惜本地没有卖的。
提问40明年会换代吗?有消息了吗?
提问BJ40现在2.0T用的哪款发动机?
提问荣放车内环保达标吗?甲醛怎么样?
提问300有颗粒捕捉器,有拆除的吗?
提问cx5四驱有说适时四驱,也有说是全时四驱,请明示?
提问请问复产的星星带不带颗粒捕捉器?
提问不知道22款cx5优化了吗? 1后视镜电机 2减震器渗油
星星省油神话已成过去。
提问我在想,这么多车友提出的异响,油泵电机的声音等等问题,厂家上没上心,解决没有? 说白了,是不是对得起这个价格的车的服务态度吗。真正解决问题的态度,才是做为民族品牌应有的担当。
提问HS5选两驱还是四驱?