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#我的提车日记家里的第一辆车和儿子同岁，时光如白驹过隙，转眼儿子就10岁了。第一台车宝骏560也陪伴了全家10个春秋。换车最大动力还是来源于国家补贴，购置税政策，作为普通人这些便宜不赶上，就觉得错过了几个亿，你们有没有这个感觉？ 从最先开始的一定要新能源，要提速的推背和富有未来感的智驾，然后因为里程焦虑，看到了增程和插混，最后回归自己正真的需求。我从小鹏g6，一路到了深蓝s07，枭龙max二代，最后让吉利星越|和昂科威plus进了决赛圈。冷静下来想，选择油车，主要结合自己的用车里程和宜昌的山区环境，最后选了技术更成熟的油车，决赛圈家里领导果断拍板，定了昂科威plus！订车时间好巧不巧的与儿子生日同天，我们一家跟老伙计合了影之后，开启了和昂科威plus的陪伴之旅。 昂科威plus的销售顾问告诉我，他们的一口价是车价是最稳定的企业！白金四驱版，优惠后的车价是17.99万元，所以订车一分钱优惠没有，抢了一个膨胀金活动，磨了几天最后顾问带我去上牌，免去了500元上牌费，自己上牌好像就是60元工本费，送了前挡、前窗户膜，全车脚垫，外加一个包安装的记录仪。税是15000+，保险5500差几十块钱，落地价19.5w不到。最后置换会有省补10000元。 开了1000公里，给我最大的感受就是底盘稳，动力足，运动模式驾驶乐趣还是能够给足。储物空间略显不足，尤其常规的门上储物空间太小了。车机语音有点弱智，用了就能感受的到，希望后续车机升级能有改善。
#我的提车日记家里的第一辆车和儿子同岁，时光如白驹过隙，转眼儿子就10岁了。第一台车宝骏560也陪伴了全家10个春秋。换车最大动力还是来源于国家补贴，购置税政策，作为普通人这些便宜不赶上，就觉得错过了几个亿，你们有没有这个感觉? 从最先开始的一定要新能源，要提速的推背和富有未来感的智驾，然后因为里程焦虑，看到了增程和插混，最后回归自己正真的需求。我从小鹏g6，一路到了深蓝s07，枭龙max二代，最后让吉利星越l和昂科威plus进了决赛圈。冷静下来想，选择油车，主要结合自己的用车里程和宜昌的山区环境，最后选了技术更成熟的油车，决赛圈家里领导果断拍板，定了昂科威plus！订车时间好巧不巧的与儿子生日同天，我们一家跟老伙计合了影之后，开启了和昂科威plus的陪伴之旅。 昂科威plus的销售顾问告诉我，他们的一口价是车价是最稳定的企业！白金四驱版，优惠后的车价是17.99万元，所以订车一分钱优惠没有，抢了一个膨胀金活动，磨了几天最后顾问带我去上牌，免去了500元上牌费，自己上牌好像就是60元工本费，送了前挡、前窗户膜，全车脚垫，外加一个包安装的记录仪。税是15000+，保险5500差几十块钱，落地价19.5w不到。最后置换会有省补10000元。 开了1000公里，给我最大的感受就是底盘稳，动力足，运动模式驾驶乐趣还是能够给足。储物空间略显不足，尤其常规的门上储物空间太小了。车机语音有点弱智，用了就能感受到。
#国庆跑山计划从这里出发。丰收的季节，金黄的水稻田看起来真养眼！国庆遇上了中秋，喜提8天假期，前半程阴雨绵绵，在山上捡了捡菌子和板栗。今天见到了久违的太阳，为了不辜负这秋高气爽，我们决定去走一趟“高山平原”-榛子，顺便看看一下车子跑山的表现。...查看全文
#新车越来越卷，老车主受伤了吗提新车的喜悦仅仅持续了一天，就被上汽通用-别克给了一颗苦涩。26日提车，结果今天28日就来了所谓的11周年庆，它品置换从6000变成了10000，商业险5000全送，1元贷3000的贴息。里外里就差了10000多了。 说好的一口价不变了？说好的别克不搞套路了？看来所谓的品牌价值、品牌口碑，在市场面前是可以没有底线的。只能说现在市场竞争太残酷了，各大车企眼里也是只有销量，不会再有老客户了。各位即将下手的可以尽快了，毕竟买晚了搞不好又要赶上下一次背刺，😅😅😅 一分为二的看，车企降价也是市场竞争的一种体现，如果不考虑减配，收益的还是消费者。相比较现在的新能源，相比较豪华车这两年的价格折扣，甚至前两年的昂科威plus，我遇到的这个背刺还是小的了。所以用一句“早买早享受，晚买享折扣”来安慰自己，也祝愿汽车市场对消费者越来越友好吧！
#买车后你被背刺了吗8月26日提车，28日就传来了别克同品他品置换同价，4000就这样没了。降价从大体来说对消费者是好事，但真轮到自己被背刺，而且是很短时间内的背刺，心里还是有点小心疼啊，难道现在车企都只能通过减价才能争取市场，但愿降价后是真的成本控制而不是减配啊！
#昂科威只聊缺点最终选择了灰色的昂科威，虽然没有黑色庄重神秘，实际上也还是未来感，科技感十足，个人觉得新款前脸还是比较出彩的。 虽然提了车了，但是每天看看懂车帝的习惯没变。提车刚过了一天，就在网上看到了他品和本品置换同价都是10000的优惠。...查看全文
#提车日记人生就像一盒巧克力，你永远不知道下一块是什么味道，这是阿甘说的。 我要说的是，昂科威plus,想说爱你真的不容易！ 提新车的喜悦仅仅持续了一天，就被上汽通用﹣别克给了一颗苦涩。26日提车，结果今天28日就来了所谓的11周年庆，它品置换从6000变成了10000，商业险5000全送，1元贷3000的贴息。里外里就差了10000多了。 说好的一口价不变了？说好的别克不搞套路了？看来所谓的品牌价值、品牌口碑，在市场面前是可以没有底线的。只能说现在市场竞争太残酷了，各大车企眼里也是只有销量，不会再有老客户了。各位即将下手的准车主可以尽快了，毕竟买晚了搞不好又要赶上下一次背刺了。 一波未平一波又起，价格的伤口还在渗血，晚上用车又发现了放歌界面和转弯360视频切换后就出现闪屏问题，一问4S店还说我是"幸运"的第一个，一句简单的有时间到售后来看一下就算打发了。咱不知道这是什么运气，也不知道所谓的拥有11年历史的系列车，这个国企，这个合资品牌是怎么品控的。难道最后真的也只有靠搞搞背刺老客户才能有点新意呢？ 背刺归背刺，生活归生活，售后还是要去售后哦！毕竟练就强大的内心，练就打碎牙往肚里咽的本事还是需要一些经历的……
