![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我提车啦决赛圈是岚图free+和阿维塔07 岚图各项配置拉满，六月份就下了小订，然后持续关注，包括在武汉的发布会我都去了……客观上来说，比07好开，空间后排感觉大一点点，然后配置上多了3个4D毫米波雷达，多了扶手箱的冰箱和后备箱220v电源，这个是很好用的… 然后电池稍微大一点 07的优势是外观更有辨识度（free+那个前脸的挖孔装饰片加led灯，一点行云流水的感觉都没有，我个人减大分，强调科技感缺很缺科技感），07内饰更豪华一点，音响25扬英国之宝，实测确实好一些（这个在我心里加分很多，当然岚图的音响也已经不错了）然后前面带鱼屏确实比岚图的方向盘后面那个像电瓶车主控的小屏幕质感强很多（那个屏幕又小又薄，就真的和电瓶车屏幕差不多） 详细的对比图见图5 之前开的是奔驰E300，反正电车比油车方便太多，国产车配置都拉的很满，20万级别可以说是全面碾压了，除了那个标 为什么岚图看上去比阿维塔07好这么多，我还是提了07呢？ 首先，最最最重要的是，岚图free+的上市权益太扯淡了，老车主和新车主有2.5万的差价，然后上市的时候没有任何首任车主权益且还比同行业质保公里数低（后来被喷的不行加了三电终生质保），同时没有任何金融权益（老车主5年免息，新车主无政策），我从六月份下小订，到7月12号发布会的时候，直接说8月底下定都是2000抵5000，一点不提小订权益（销售说送充电桩，发布会没有提，我默认是大家都一样），这点严重的伤害了我幼小且脆弱的心灵，感觉一片真心错付，导致本来看的不爽的点被放大！ 其次，我感觉岚图的政策就是冲着二级市场去的，反正二手车权益一样，老车主增购有巨大的优惠，那明年收购置税的时候，买0公里二手车美滋滋…这样的车型规划让我没有安全感…同时free+那个方向盘调节直接显示阿维塔界面的事，让我觉得也没有安全感，系统直接平移过来，那后期是不是有可能OTA跟不上？ 万一和华为在规划上有冲突怎么办？ 最后，价格问题，07马上换代了，下半年新款改的不多，对我来说电池大一点小一点差别不大，开了十几年的油车无所谓烧油，非要从经济性来说，07加的是92而岚图是95，free+的增程器减配也被喷的厉害…现款07我买的库存车，价格落地也就20不到（拿完置换1.5补贴，买断智驾，上保险之后），现在买free+落地怎么也超过21了。 总之也可以说综合考虑很多，也可以说是一时愤慨，反正坚决把岚图pass了，买个车还受气，如果没有新老车主的巨大权益差别还好，被太过于明显的区别对待，那我甚至宁愿加钱买别的牌子，事实上开了07之后，一点也没后悔放弃岚图！
