认证：红旗HS6 PHEV车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
Nicholas9977
说一些个人觉得不太满意的地方吧。首先说明一下，我之前开的是2022款HS5，所以很自然地就会去对比，好的方面就不说了，置换车子本来就是奔着好的方面去的，这里只说不满意的地方。 1、胎压显示问题。这个应该是很多车友都能明显体会到的，只能显示胎压是否正常，不能显示具体数值。个人觉得这个不太可能可以通过OTA解决，不然不至于拿这么个“半成品”就出来了，估计是硬件方面的减配。 2、依然是有关胎压的问题。提车半个月轮胎就被钉子扎破了，补了胎之后开了30km，胎压报警依旧没有消掉。于是只能大晚上的开到4S店，感觉工作人员对这个车也不是很懂，检测了之后直接和我说传感器被补胎的人弄坏了（顺便提一句，他们还查了一个原厂传感器+工时费大概要500）。但是因为没有备品，他们先给我复位了一下，看看后续情况。最终这个问题阴差阳错地解决了。后来看了使用手册，补胎或者换胎之后必须要手动复位胎压，感觉也算是某种意义上的减配吧。（刚刚去查了资料，不显示胎压的一般是间接式胎压监测，根本不需要专门的传感器，就是通过ABS去判断轮子转速的，胎压低了，轮子的半径小，线速度相同的情况下，角速度就会更大。更加确信4S店忽悠人有一套） 3、没有玻璃水的检测传感器，以前的HS5当玻璃水不足的时候会有仪表提示，以便及时添加，提升行车安全性的同时也保护了玻璃水电机。但是HS6是没有玻璃水不足的提示的，说不上来哪里怪，但就是给人不太舒服。 4、智驾。我也没用过其他家的智驾，单纯从这个车子的智驾来讲，只代表我个人情况和看法。首先是变道很怪，举个例子，明明有两个左转车道，它在距离路口的第二个箭头位置识别并选择了左侧第二车道，在开到路口的时候都已经实线了，依旧是在两个左转箭头的情况下，毫无征兆地会实线变道到左侧第一车道。第二，限速牌识别很智障，它不会去管牌子上的文字，只要是在接近匝道的地方识别到80了，即便是在主线限速120行驶，也会直接一脚刹车降速到80，我真的会谢谢它！！！那些自媒体说的百公里接管三次完全就是放p，这要是还不接管，后车直接撞上来了好吧。第三，超车变道很一般，在快车道开的情况下，遇到前面有慢速车了，根本不管右侧车道前面是不是有更慢的车，直接会往右侧变道。 5、无钥匙进入只支持主驾，有时候想在副驾位置躺会儿，就必须要摸个钥匙去解锁。我知道有靠近解锁，但是既然它设计了主驾无钥匙进入，那就说明还是会有人有这个需求的（比如我就不喜欢靠近自动解锁），减配项再加一。另外，通过无钥匙进入解锁并打开车门的时候，即便车门已经完全开启了，此时如果立刻不慎触碰到门把手上锁车的区域，它也会直接把车下电上锁，估计是还没来得及完全唤醒吧。 6、工作人员专业知识不足。在看展车的时候就发现这个问题了，好多我已经在网上了解到的功能配置，销售都未必清楚，比如在两侧前轮轮眉上面红色饰条上，用于智驾的摄像头，展车的地方有些车有，有些车没有，问的第一个销售斩钉截铁告诉我这里是没有摄像头的，直到我打开懂车帝的照片，他哑口无言后来在一家店里问了有关空调香氛的问题（非提车的店，因为我在网上看到有些车的空调界面除了空调/座椅以外还有香氛界面），那家店的人让我去找提车门店，他们认为我提车的门店可能是把非量产的工程车给我了，他们卖的中配的车都有香氛。但是大绿本上都写了车辆下线时间是12月下旬，那会儿都已经上市了哪来的工程车？都懒得反驳打了400电话，他们说量产车没有香氛功能，有香氛的才是非量产的工程车。所以那家店如果真的卖了有香氛的车，那还真是工程车知道同行是冤家，但没想到能那么刻薄。 目前就发现了这些，这个车整体来讲还是不错的，也欢迎大家补充，友好交流。
有预计交付时间在2025.12.31之前的吗，就非得让我等元旦假期结束是吧
P1-3，等个红绿灯后车直接就怼上来了，对方车水箱破了。就是心疼大几千的车衣了，不知道4s店贴回去的是不是同款。别的不想说了，只能说出入平安吧，虽然这次对方全责，但真的耽误不少事，刚过完年4s店说等待维修的车特别多，估计要一个星期才能去开。 P4-5是两年前在高速上给前车干追尾了。 另外补充一下，前几天的事故是缓行道路，只有一侧车道能开大概速度不超过30，他一直跟我后边我肯定知道，两年前的追尾大概速度是60多，高速上他直接刹停了
提问今天刚激活的车机，请问各位有没有遇到过智联app控制汽车比如锁车、通风的功能时提示请求超时的情况有啥解决办法吗…
本来只是打算去探探价格的，感觉能接受吧，正好店里还有一台上周刚到的现车，直接就开回来了。还能赶上购置税优惠的末班车，还免去了等待提车的煎熬
提问HS5也可以选配轮毂吗？上次去外面看到一辆金葵花logo轮毂的HS5，被帅到了
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