业务合作发布作品
    Marquis玛头像Marquis玛头像

    Marquis玛

    认证:零跑C16车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    129粉丝3关注2002获赞关注
    零跑C16纯电630版 高速续航实测图1零跑C16纯电630版 高速续航实测图1
    2025-07-24

    憋了好久,总想说说是怎么一头扎进零跑 C16 的怀抱里的 —— 毕竟选车那阵子,我跟媳妇拿着计算器算到眼冒金星,差点把手机里的懂车帝翻出包浆。 先交代下背景哈:我们是响应号召的 “二孩战斗家庭”,俩娃一个上蹿下跳,一个咿呀学语,加上我俩都是朝九晚五的工薪族,周末总琢磨着带娃往郊外撒野。所以选车这事儿,就跟给家里添个 “移动堡垒” 似的,得经得住折腾。 日常需求嘛,八成时间是在市区堵着(早高峰的红绿灯比娃的作业还磨人),剩下两成是节假日全家出动,偶尔捎上老人逛个公园。所以空间必须得 “够装”—— 要么是能让俩娃在后排翻跟头的大 5 座,要么是能塞下祖孙三代的紧凑 7 座。 选车那阵子,我跟个侦探似的:刷抖音看测评看到手机发烫,在懂车帝上把参数表扒得比工资条还熟,甚至打车时都要跟师傅唠两句 “您这车空间咋样”。目标车型来来去去就那几个,每款都像相亲对象,各有各的闪光点,也各有各的小别扭。 比如极狐考拉 Pro,一开始真挺心动的:侧滑门简直是为熊孩子量身定做的 —— 你懂的,小家伙开门总爱横冲直撞,侧滑门至少不用担心夹到手;后排地板平得能当小桌子,坐 5 个人不挤,4 大 2 小也能塞下;宁德时代电池听着就靠谱,关键是 10 万出头的价格,钱包毫无压力,简直想当场刷卡。但琢磨来琢磨去,总觉得少了点 “全家出游的仪式感”,pass。 然后是比亚迪唐 DM(现在纯电版没了,只能看唐 L)。比亚迪这牌子,小区楼下停了起码十辆,认可度没的说。7 座空间刚好够我们家折腾,而且油电混动能治 “里程焦虑”,节假日跑长途心里踏实。当时看的 14-18 万版本,咬咬牙也能上。可转头看了眼新出的唐 L,瞬间有点纠结:牌子硬、7 座够大,纯电版还带双枪充电、“天神之眼” 这些黑科技,听着就酷炫。但价格一出来 —— 纯电 23.98 万起,油混 22.98 万起 —— 我跟媳妇对视一眼,默默把它归到了 “下次一定” 的列表里。 就在我俩快选到怀疑人生时,零跑 C16 像个 “黑马” 似的闯了进来。说真的,15-20 万这个价位里,它几乎是 “独孤求败” 的存在,我们看完直接拍板:就它了! 为啥这么果断? 6 座布局简直是为二孩家庭开了外挂!中间留着一条 “黄金走道”,娃从第二排爬到第三排跟玩滑梯似的,比那种挤成一团的 7 座实用太多;后排那块屏幕更是 “带娃神器”—— 俩娃一看见就眼睛直了,当场在 4S 店上演 “谁先看动画片” 的争夺战,激动得差点蹦到车顶;更绝的是座椅通风和按摩,我这种常年开车腰酸背痛的,试了一次就直呼 “真香”,媳妇坐副驾也说比家里的沙发还舒服。 当然,也不是没遗憾 —— 必须吐槽一句:电池!电池!电池!要是能配上宁德时代的电池,哪怕多花 1 万我也乐意,现在每次充电总忍不住多瞅两眼续航里程。 但话说回来,在 15-20 万这个价位,想找个能满足 6 座需求、配置拉满、预算又扛得住的车,零跑 C16 几乎是独一份。跟我一样是二孩家庭、预算不算充裕又想要大空间的,闭着眼选它都不亏。至于配置?别犹豫,直接上顶配!反正跟那些动不动三四十万的新势力比,这性价比简直像捡了个大便宜。 现在开了小半年,每次全家出游看着俩娃在后排放动画片、媳妇在副驾按摩,就觉得当时的选择太对了 —— 车嘛,不就是为了让日子过得更舒坦点么?

    《二孩家庭选车记》图1《二孩家庭选车记》图1
    《二孩家庭选车记》图2《二孩家庭选车记》图2
    《二孩家庭选车记》图3《二孩家庭选车记》图3
    《二孩家庭选车记》图4《二孩家庭选车记》图4
    《二孩家庭选车记》图5《二孩家庭选车记》图5
    《二孩家庭选车记》图6《二孩家庭选车记》图6
    《二孩家庭选车记》图7《二孩家庭选车记》图7
    《二孩家庭选车记》图8《二孩家庭选车记》图8
    《二孩家庭选车记》图9《二孩家庭选车记》图9
    《二孩家庭选车记》图10《二孩家庭选车记》图10
    《二孩家庭选车记》图11《二孩家庭选车记》图11
    《二孩家庭选车记》图12《二孩家庭选车记》图12
    2025-07-19
    没有更多了~