一、用车概况 主要用途： 日常通勤/长途自驾占比：城市50%+高速50%）。 其中7月份开车自驾江苏-黑龙江，往返一共5000km。 二、车辆表现评价  1. 动力与操控 优点： 动力响应快，馈电模式下动力感觉不到衰减 烂路行驶底盘感觉很扎实，没有一点松散的感觉 使用性能模式油门响应很快，而其它模式有些延迟（个人认为这样也比较合理和安全） ps:有次高速雨天路面开车低头走神，差点撞到大车发现后立即猛打方向盘，转向过程中车辆很稳没有侧滑（放在我以前的车上这种情况就很危险了） 缺点： 有的车友反馈方向盘歪的，我车暂没发现这个问题。 当使用强制保电模式且发动机启动情况下，声音有些大，尤其是第三排排气管处震动很难受（和智能电混模式相比）。 总结： 个人感觉900动力和操控还是领先于其它新势力品牌的，毕竟底盘和操控是领克的强项，还融合了沃尔沃基因。  2.能耗表现与续航（个人实测） 满油满电： 总续航800km~850km（高速路况车上3人，速度125km/h，智能电混） 纯电模式： 市区纯电续航最高180km左右（注意是我开过的最高续航） 高速纯电续航140km~150km 市区电耗18~25（kw.h/100km） 馈电油耗： 高速馈电油耗：8.5L/100km 市区馈电油耗：7.5L/100km 总结 能耗和续航只能给大家一个参考，因为这个和驾驶习惯关系真的很大！ 高速路况估计大家都大差不差，市区脚重总是急加速估计也就140~150km纯电续航 正常20%充电90%停止充电，我个人上下班能用的实际续航大概100km左右。 空调制冷个人感觉比较费电，夏天晚上设置26℃睡8小时要掉50km的续航，白天太阳底下1小时估计要掉8~10km的续航。  3. 空间与舒适性 优点： 第三排腿部空间宽敞，车内纵向空间也很高。有些人会说领克900后备箱太小，这个是实情，但是不是缺点。第三排空间大，轴距那么长的情况下肯定会侵占后备箱空间。你想要大后备箱轴距缩短了后备箱肯定空间大，但外观和第三排空间肯定要牺牲，总不能既要又要吧。 后备箱地门当尿布台真的很好用，带小孩出去玩换尿不湿不要太方便 隔音很好，有人会说胎噪大，但我认为那是隔音棉贴在轮毂上而不是轮胎里，车本身的密封性和隔音还是很好的。 缺点： 座椅包裹性一般，座椅偏硬，同级别比较感觉是最硬的！这也是我比较不满意的一点，大家可以对比下同级别的腾势N9，问界M8，理想L8，理想L9，尤其是腾势N9的座椅，感觉柔软度和包裹性都比900好太多。  4. 配置与车机 智能辅助驾驶： 先说结论：目前城区基本没办法用（通行效率低压线走错路等等），高架和高速可当做ACC/LCC能用。 优点：硬件配置高，索尔芯片700算力（感觉智驾方面也就这1个优点） 缺点：说几个主要问题：①智驾时车偏右，超车有时都感觉快贴着人家超车，这个经过2次OTA感觉稍有改善；②雨天雨稍大些智驾就不让用了；③高速大弯道时智驾画龙严重；④城区地面标线稍复杂一点就很容易走错路和压线 我是比较依赖于定速巡航或ACC自适应巡航的，但是在任何情况下我不会完全交给智驾，只是为了能放松手脚。看领克900之前重点也都是在看华为系的车（问界M8，问界M7，阿维塔等等）,说实话我对吉利的千里浩瀚H7方案智驾报的期待也不高，就想着当ACC/LCC来用，但是也没想到车道不居中和画龙这种都做不好，希望厂家尽快OTA改善吧。  车机配置：    优点：硬件双8295， 魅族的Flyme车机系统功能也比较多，许多细节功能很人性化，单从功能丰富性的体验个人感觉不输新势力  缺点：①长途行驶约5小时后车机很卡，甚至卡的智驾的三维扫描动画与路况都不同步了，江苏自驾回黑龙江时强制重启好几次（正常短途市内感觉不到）②车机无法安装外部软件只有自带的几个软件③前交互屏自带图案较少感觉没有好看的④电子后视镜有些鸡肋，清晰度不行，另外开启时会挡住导航路线⑤家充充电预约，无法做到固定时间充电，每次都需要重新预约那预约的意义何在？（我一般都选择22:00后充电电费便宜）⑤吸顶屏幕偶尔会异响  座椅配置   优点：前两排通风加热按摩，第三排加热和按摩   缺点：①座椅硬包裹性一般（上面提到就不多说了）②座椅旋转很鸡肋！旋转后主副驾基本坐不了人，不如给个零重力来得实在③第三排座椅没通风，假如通风和按摩相比我宁愿选通风（坐标江苏）④座椅旋转后冰箱无法开启，座椅会挡住冰箱门（这个设计时没发现吗？？？）  5. 可靠性与售后 可靠性：      个人认为领克900的用料很足，传统车企造车还是比较放心的，除了软件故障，暂未发现其它硬件问题。 售后：     买车前听说领克的服务至于大定，但我们这里领克的售后服务感觉蛮好的（坐标江苏）。  三、优缺点总结 ✅ 优点 动力充沛，沃尔沃T5发动机技术成熟，底盘扎实操控好，用料足，空间大，背靠吉利和沃尔沃被动安全放心，以上是我选择领克900的主要理由。  ❌ 缺点 长时间行驶车机系统卡顿（强制重启可解决） 智驾是期货，硬件配置到位了，软件还差很多！ 座椅舒适性一般 主销版本无零重力座椅       以上是近一万公里车主真实体会分享给要买车的朋友。最后，如果现在让我再选一次的话我还是会选领克900，因为开起来确实非常好开。但是假如你很在乎智驾和车机的话，建议出门右转新势力，个人认为这个领克还是有差距！

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