对于智界S7，从上市到现在两年，我是一直挺喜欢的。 无论是华为的光环还是车辆的外形，还有其智驾，我都非常喜欢。 但是由于我附近没有门店，我试驾了同价位很多车辆，小鹏p7，智己l6，蔚来et5，极氪 007，特斯拉model3，阿维塔 06 等等，都试了，就始终没去试它。 近期手头有了足够的资金后，我就去试了，也是怀着买它的目的去试的。 试驾下来，因为我车龄较小，也没法说什么操控底盘，就我个人感受，也没什么很突出的地方，其次就是这车都 23 万了，对比同价位，没有流媒体后视镜，没有电吸门，没有电动的方向盘调节，零重力座椅要选配（科技包和零重力只能免费二选一），电耗相对其他同价位也属于中上水准。 综上所述，智界s7 属实是性价比有点低了，除了华为和外观，我属实找不到买它的理由

智界S7车友圈

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对于智界S7，从上市到现在两年，我是一直挺喜欢的。
无论

总算明白为啥销量低迷了

对于智界S7，从上市到现在两年，我是一直挺喜欢的。
无论是华为的光环还是车辆的外形，还有其智驾，我都非常喜欢。
但是由于我附近没有门店，我试驾了同价位很多车辆，小鹏p7，智己l6，蔚来et5，极氪 007，特斯拉model3，阿维塔 06 等等，都试了，就始终没去试它。
近期手头有了足够的资金后，我就去试了，也是怀着买它的目的去试的。
试驾下来，因为我车龄较小，也没法说什么操控底盘，就我个人感受，也没什么很突出的地方，其次就是这车都 23 万了，对比同价位，没有流媒体后视镜，没有电吸门，没有电动的方向盘调节，零重力座椅要选配（科技包和零重力只能免费二选一），电耗相对其他同价位也属于中上水准。
综上所述，智界s7 属实是性价比有点低了，除了华为和外观，我属实找不到买它的理由

总算明白为啥销量低迷了

极氪你就买吧，新能源界的戚长发没毛病