认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户863537224813
不习惯插混动力分配的，开起来会觉得很别扭，高速上提速比较累，工艺拉胯，价格还背刺，真得比较难绷... 我不太懂这车这么拉胯为什么还月销量达1.7万，周销量0.32万，仅仅是因为价格便宜吸引上万人吗？这个价位也有其他品牌选，为什么不选银河l6、小鹏mona呢、零跑呢。就算不选新能源也可以上名爵9啊！
这车车主们买了后都是这样的屌毛体验，月销量超过4000都是有鬼了！现在比亚迪这种纯电只有两种选择 1改款，把车身轻量化整备2.1吨以下、低风阻SUV车身设计，跟特斯拉、小鹏、零跑一样用铝车身，没这个技术就不要造纯电！或者将汉l的三电系统下放到海狮上 2等着停产停售，跟n7一样， 3放二手车市场或者共享汽车市场发挥不多的性价比光芒
提问有没有苏州买车的伙伴，问一下苏州售前售后服务不差的直营店有哪些 ，你们买比亚迪时都是去苏州哪些店的？
提问有没有苏州非伙伴，问一下苏州哪个比亚迪4s店售前售后服务都还可以的店？不奢求其他的，好歹是苏州本地售后服务不差的那些直营店？ 顺便问一下，苏州买比亚迪的伙伴都在哪些店买的？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
