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#提车日记首先，很开心加入海豚大家庭。其次，就购车用车体验跟大家进行分享，算是抛砖引玉。最后，谢谢大家阅览。 先谈下用车经历。10年结婚时花费11.3万（其中4s店加装凯立德5000，贴雷固车膜2100）购入日产骐达1.6自动挡使用至今。16年因接送孩子上学，花费4.68万购入知豆d2使用至今。 骐达用车较少，14年间跑了七万多公里，没啥问题，换了四条轮胎，一个小电瓶，一次变速箱油，把蜡烛灯换成假的海拉透镜，其他正常小店保养，没出过险。知豆跑了11.3万公里，这个真是一言难尽，酸甜苦辣尽在其中，在此详细叙述下，以纪念陪伴我的日子。 16年购入时，当时选择余地很小，只有众泰e200奇瑞小蚂蚁等，本地十八线小县城只有知豆，且没上新能源目录，买的山西窜货过来挂晋牌蓝牌营运性质的车，两年以后才能营转非换牌。 知豆d2标称150公里，欣旺达三元锂，冷暖空调，配3.5千瓦充电器。18年后，知豆厂家倒闭，不再进行售后，就自行网上买配件，保养在路边小店，一次40，半瓶五菱齿轮油，空滤网上买自己装，8块，一共保养两次。 谈下充电枪和电池 标配充电枪3.5千瓦的，那时没有接地宝，一到冬天就不能充电，自己在绿化地下了根钢筋，出一根电线接在插头上。后来充电枪充电时起火，换了个1.5千瓦不用接地的枪，900。 知豆电池是19.5度的三元锂，23年四月份出现百分之九十电量报小乌龟，限功率，续航缩水不到一百。去检测压差大做动态均衡，600。年底时出现百分之五十电量自动断电，拆开后发现单体鼓包，更换单体300人工300动态均衡500，一共1100。当时建议更换电池包，三方锂电，据说是宁德时代，一度电1000块，一共19500，运费1500，人工800，一共21800，电池回三元锂一度240。保3年8万公里。盘算后决定不换，主要担心三方锂电质量。 更换单体后使用至今，跑了4万公里左右，今年十月份降温后，大概10度左右，均速45，不开空调，单人续航缩水至110，又开去检测，这次不是压差大，是电池衰减，要么整体更换要么继续开，就决定换车。其实截止今年夏天，单人全程空调，45均速，续航很稳定在150公里，刚买的那两年带着孩子夏天全程空调均速45可以到180公里续航。 长篇累牍在这里说知豆，是因为对他真的很有感情。对于老头乐一样的他而言，本就不适合每天一百公里的通勤路，可他确实坚持下来了。忘不了每天盘算里程电量的日子，忘不了寒冷冬夜不敢开暖风哆哆嗦嗦和他跑国道的样子，忘不了自己更换配件的样子。他的用车成本很低，每年就600块的交强险，4万公里保养一次，48块钱，好停车。 换海豚没有波折，家里有有车，不考虑混动。因为我往返通勤100公里，要求至少120公里充一次电，考虑到电池衰减和质保问题，终生质保的苛刻条件以及对厂商的不信任，我按最差情况考虑。按最低三折算，续航要求在400公里以上。之前就考虑过五菱缤果400公里那款，没啥原因，就是因为它用的小品牌，封装跟知豆一样，集成度很低，可以更换单体，但媳妇不同意，那就选比亚迪的，十万块左右无非海鸥海豚，海鸥有点小，就选海豚。海豚9.98那款只有芝士黄，不喜欢颜色，就选了106800的自由版，颜色亚特兰蒂斯灰。确定好后就先在懂车帝找4s店，找了三家，先电话联系。一家听到全款后不算热情，明确表示除厂补外没有优惠，就此作罢。另外两家很热情，表示可以谈。28号那天跟媳妇先去第一家，那家很远，开车将近一个小时。销售是个小伙子，很热情，很专业，先安排试驾，然后谈，厂补之外优惠500。考虑到后续保养问题，太远了，就换一家。说来也巧，接待我们的销售是14年前我买骐达的销售，价格一样，厂补外优惠600。她说她们有贷款考核率，不低于百分之九十。贷款的话，五年，再优惠7000，可以在还贷一年后一次性交清，扣除利息，大约还能优惠5000。媳妇对贷款一向不感冒，拒绝了。按全款走，最后价格为106800-4000（厂补保险）-2000（厂补）-2000（置换补贴）-600（申请优惠）+200（上牌费）+450（补保险）=落地98850，我的知豆符合国补，申请了国补，尚在审核中。 圈主推荐
