简介：房地产投资
几木鸣沙
提车传祺向往S7两驱智驾版差不多半个月，跑了有1200km了，今天简单讲讲用车能耗和智驾感受！ 平时基本在家充着3毛一度的电，简直不要太爽😜😜😜 低速快速路可以跑个16.5度左右的百公里电耗，高速快速路大概也是20以内搞定，平均大概就是18度/百公里的电耗水平，貌似比官方的19.4度还要低一些，不知道是不是我的驾驶水平高超的缘故😎😎😎 这么算一下，家充3毛，一百公里才5块4，当然偶尔在外面充一下，百公里6-7块应该也能搞定了，真香定律🌹🌹🌹 如果没有家充的，外面基本要1块钱一度电左右，算下来也要一公里2毛，也还行！ 刚开始用智驾NDA还有点怕怕的，用熟了后发现还是挺好用的，智驾还是以稳当策略为主，至少比我稳当😂😂😂变道的预留安全距离至少比我大！ 我的是两驱智驾版，现在平时快速路和高速基本用NDA智驾了，智驾里程基本会在6成左右，最近小米的事故给智驾敲响了警钟，我觉得智驾应该是让我们驾驶更轻松，而不是让我们可以完全不管睡大觉，反正我是不敢的，但是智驾真的适合我这种重度驾驶患者，有了智驾真的轻松多了😄😄😄当时没选激光雷达版有点后悔了😭😭😭 清明假期跑了一趟清远长隆，试了一下智能混动模式，真的感受不出发动机的存在，油耗在6.5左右的水平，对于2吨多车来说，我觉得应该是比较优秀的水平了！！！对比同级别的增程混动，优势应该还是挺明显的！而且动力一点没有减弱，不是自己知道是智能混动模式的话，估计乘坐的人员也感受不出来😛😛😛 言而总之，总而言之，传祺向往S7能耗和智驾我觉得都是不错的水平，不知道大家用车的情况怎么样🤔🤔🤔
杂草速补
温柔轮船ezY
还是被种草颇深，今天再次试驾。之前已经发过两次贴，今天再次试驾1.5Tultra，更正及补充一下信息。 1、关于智驾。之前有篇帖子说他智驾拉胯，这是有失偏颇的。今天把车机详细搞了一遍，发现他的城市领航功能就没解锁（如图）。所以不能说他拉胯。但几时我才可以试驾智驾功能呢？期待… 2、关于音响效果。今天的试驾店，隔壁就是问界。音响效果比M9是略差点。后来看电影，又觉得声效相当不错。可能是音源的问题？销售也说不出来所以然。所以只从听歌的效果来说，不算好，但也勉强过得去。 3、关于车机。静态确实表现良好。驾驶过程中就出状况了，主驾位语音识别困难。销售解释是测试版，回头会通过升级解决… 4、关于驾驶质感。今天专心感受，有过比较激烈的驾驶操控（猛加油猛转向）操控性比我现在的探险者而言。整体底盘扎实度不如探险者（差别不大，纯感觉，，或者不准），方向盘有点虚位（比较明显不如探险者）。加速强劲，我都有点不适应，开了防晕车模式，感觉舒适很多。转弯支持比探险者好（可能是空悬的作用）。整体还是比较好的表现，没有开大车开船的感觉。 5、关于车内空间。优秀。特别第三排和新款问界M9的小板凳比，简直好得不要不要的。这个车空间无敌。 6、关于后备箱空间。6座全打开后后备箱基本是摆设。放下第三排后，不能纯平，有点坡度，影响了整体后备箱装载效果（或者是心理作用），感觉不如探险者的后备箱实用。 7、关于噪音。风躁表现不错。胎噪二三排有点明显，算不上优秀，但总体可接受。感觉比探险者（四年车龄）风噪要好，胎噪要略差。但探险者是米其林轮胎，试驾领克900是固特异，希望高配表现得会更好。 总体感觉，今次试驾后，对车的了解更进一步，更坚定认为车还是一台好车。如果软件升级后有更好的表现，特别是智驾能用的话，基本就大定了。当然，如果正式售价降个三万以上的话，那就毫不犹豫了😊。现在中大型及以上档suv市场这么卷，昨天昊铂HL的权益和价格能抢不少市场。希望领克的决策层定个有吸引力的价位，弥补自身品牌力不足的劣势，通过薄利谋求多销，抢占市场打造自身口碑和品牌形象。这样既可以让消费者受益又能让车企获利，一举多得。 最后，祝领克900大卖。大家有缘做车友！
bin
领克总是不吸取教训
领导的领克900
领克900怂了？还是那句「车是好车」
懂车的峰哥
小米SU7史诗级碰撞！
上下马路牙子也有正确步骤学会后安全上下路牙子还不伤车...查看全文
垣始缔造
路政高速索赔
久牛星牛哥说车：高速被散落物损坏车辆！损失能否让高速方承担？
开车撞到狗，直接走算是逃逸吗？#汽车#用车知识#买车后那点事儿
大飙哥说车
强烈呼吁取消私家车暴力年检！支持的点❤️！ #说车聊车 #买车那点事儿 #dou是好车 #暴力年检 #汽车年检
用户5014848502333
领克新09emp在高架、快速路等可以启用智驾类功能路段，即便未开启智驾类功能，车辆的360影像（包括所有的摄像头影像）以及车辆碰撞预警均失效。 在各家都出智驾的时候，领克新09emp也推出了所谓的智能领航辅助，该辅助驾驶功能必须配套车机自带的百度地图并开启导航才可以在城市快速路，高架，高速使用。 然而最大的问题来了，在高架、城市快速路堵车的地方，你即便未使用该功能，没有打开任何地图软件，甚至你没有进行导航，你的360影像和车辆碰撞预警都是失效的。（领克任何的影像开启条件是时速低于三十，堵车时恰好满足该条件，而此时你即使撞上前车也不会有任何雷达预警） 多次反馈到厂家，厂家给出的理由是为了给领航驾驶辅助腾算力空间。如果我正在使用该功能，你腾就腾了，我压根地图软件都没开，你还硬腾？说白了就是产品设计缺陷。之前高架堵车溜车撞上前车雷达都没有任何提示，劝买前一定要慎重
用户9202275080924
高手在民间单边桥极限会车 ＃开车技巧＃驾驶技术 ＃会车让行...查看全文
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