领克新09emp存在重大安全隐患

目前为止行驶了3690公里,高速,城镇道路,国道都有行驶过,整体下来行驶有一下三个方面进行总结: 一.行驶质感好方面 车身稳定系统非常棒,在50-60码速度变道方向非常及时,车身也非常稳,但达到70码左右时,可能因为是长轴距高车身的原因,有点侧倾,但不明显,可以接受;在过减速带的情况下,车速在40码以上时,底盘感觉有点硬,可能因为底盘调教家用偏运动的情况,也可以接受和理解;在车辆动力方面,那就是非常棒的了,平时基本都用经济模式,但动力都是随叫随到,动力非常充沛,不好使用运动模式,怕超速和油耗 二.空间表现方面:因为本人身高不是很高,都是将座椅调高,前排正常身高的驾驶位置,二排座椅空间我家都是1.7几的身高,可以翘起二郎腿,三排可以做小孩,都够用,小朋友也觉得不拥挤,也很愿意坐在第三排,成为自己的秘密基地,包括座椅靠背角度和舒适度都是可以的,目前上车 乘坐的人员没有觉得不适感 三.油耗和车机系统 油耗方面,在高速驾驶过程中,可以跑到7个油左右城市当中油耗有点高,10-11个油左右可以车里程较短,还需要磨合,希望后期可以降下来,能够达到8-9个油就可以了哈。在车里方面:目前没有太大的问题,就是有绿屏过一次,看网上说,关机重启下就可以了试一下,确实可以,屏幕方面不知道等后期时间长了再谈车机的表现情况,希望不要经常出现卡机死机的情况出现

有没有人要09mhev 中配加包阿，车况良好，车子在贵州铜仁这边，有想买的带价来

#提车日记关注领克8年之久，领克01初代就在看，因为职业原因，一直没有买，终于等到了09，毫不犹豫直接提我心心念念的大九子[色]

纠结领克09和领克900，怎么选呢

黑色领克09原图直出

两把钥匙都舍不得给

领克09运动版，

领克09MHEV，均速102油耗9.8

09的8At换挡逻辑是否可以优化

油耗6.4

这油耗，确实给了我惊喜，这么大的车开车这个油耗，厦门到武夷山可能这边限速100、80，这个时速燃油经济性比较好。

五一自驾09去恩施吃小土豆

领克09EM-P给我们了四个好印象:安静、动力强劲、车身稳整、安全; 1、安静:我没有暴力开车的习惯，也比较循规蹈矩，高速也控制最高时速120左右，在高速亏电发动机介入的情况下，依然几乎听不到发动机的声音，60码以下噪音控制及佳，100码以上才会明显感受到风噪。 2、动力强劲:2.0T高功发动机，254马力，综合功率431马力，5米长的大个子零百加速56S，虽然我目前还没有踩过这个极限加速，但是起步加速轻盈，高速中后段加速动力澎湃，超车信心十足。别拿动辄3~4秒电车的零百加速跟我杠，因为我不需要极限驾驶，我更注重舒适驾驶。 3、车身稳整:在驾驶过弯车身侧倾支撑，急加速急减速车身的前倾支撑，以及过减速带时带来的车身厚重感。因为里程较少，且还没驾驶过非铺装路，轻度越野等路况，无法给到更多体验感受。 【最不满意】 1、车钥匙:该车有3种启动车子的方式，多功能钥匙、NFC卡、智能车控手表(需购买，券后990元)，多功能钥匙为什么就只给1把，NFC卡真的不方便。智能车控手表又鸡肋，因为作为一个智能手表来说它真的不好用。 2、电动尾门的一脚踢功能:这功能你需要脚伸过去“扫一扫”然后要立刻闪开。但实际上当双手拿满了东西，身法肯定就不好了呀，有时候扫几脚都扫不到点位，尾门打不开的尴尬。 3、辅助驾驶:自适应巡航及高级智能驾驶的跟车加减速的速度线性。设置巡航速度同时松开油门，就会感受到突然的急减速，然后再急加速到巡航速度。小窍门，设定巡航速度后，延迟1~2秒松油门，可有效避免上面问题。在高速公路上使用高级智能驾驶模式遇到过两次，前方及侧方都无车的情况下，突然从120急减速到90！ 4、空调风量:在夏天，风速2档静音，但制冷不够，风速3档风噪一下子就明显很多。

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 领克092024款2.0T 四驱运动版 2025-04在榆林购入 裸车价21.88万元, 落地价24.00万元

领克老车主终于大定了

领克09使用成本参考

商场地库偶遇领克09看着还挺大，这车现在只要20几万？

我的大九子

现在领克09四驱全球版落地多少钱？