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7天前
7天前
02-10
#2026款小鹏G6上市"开小鹏好几年了，一直等着26款G6上市看看升级情况，本来没计划马上置换，试驾完却觉得挺合适，当场就定了——不得不说，小鹏确实懂老车主的用车需求。 这次26款G6的升级都挺实用：以前开长途总觉得腿部支撑不足，新款加长的前排座椅刚好解决了这个问题，满打孔坐垫透气度不错，夏天开车不会闷汗； 现在全系标配750TOPS图灵AI芯片，搭配天玑AIOS 6.0系统，操作起来比我以前的车更丝滑，就算同时下达“打开主驾通风+导航到机场+播放音乐”三个指令，也能顺利执行，多任务运行没压力。 更让人安心的是它的智能可成长性，不仅能升级芯片算力（1颗→2颗→3颗图灵芯片，对应750/1500/2250TOPS），后续还能通过OTA持续更新智驾算法与座舱功能，比如新的泊车模式、优化的跟车策略这些，不用换车就能享受新体验。我选了Ultra智能升级包，3颗图灵芯片带来2250TOPS算力，全场景智驾反应更灵敏，高速NGP变道超车预判比较准，城市NGP应对无保护左转、拥堵跟车也很从容，记忆泊车功能在狭窄地库也能顺利使用，不用自己费劲挪车。 补能速度提升也很明显，800V高压碳化硅平台+5C超充，12分钟就能从10%充到80%，比我的好多年小鹏快了不少，CLTC 625km的续航，日常通勤一周充一次电就够。新增的后视镜记忆+倒车下翻功能很贴心，不用每次停车都反复调镜子；RNC主动降噪让座舱安静了不少，听歌、打电话时不受外界干扰；这次加的行业首个冰雪AES功能在冬天冰雪路面时很实用，开着也会更安心。 老车主置换权益也给力，补贴加上6年免费充电政策，换车成本不算高，试驾完能感觉到，这款车是在以前的小鹏基础上针对性优化的，很符合我们现代人的用车需求，当场下单也是自然的。
01-29
没有更多了～