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    高某某1987

    认证:长安启源Q07车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    01-18
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    算下来,这已是家里第三辆车了。 十个年头里,从第一辆的崭新雀跃,再到如今这辆的沉稳相宜,提车时的喜悦依旧是有的,只是淡了许多。从前,车子是生活里鲜活的一笔。遇着晴好天,树影落在车身上,都要停下来拍上几张。自己动手洗车,露出清亮的漆面,忙着找角度,把光影和车的轮廓揉进照片里,存进日子里。 这些年,日子像被按下了快进键,没了那份折腾的心力。车依旧是代步的好伙伴,却少了记录的心境。今日得闲驱车出门,特意找了一个出片的地点,拍了好些照片。 借此分享一下拍片心得: 1时间与场景:优先选清晨/傍晚(黄金时刻),柔和光线避免反光;场景选干净路面、空旷停车场或简约建筑旁,避开杂乱背景,纯色墙面能突出车身线条。 2拍摄角度: 45°斜前方/斜后方:最经典角度,能同时展现车头/车尾、车身侧面,显大气; 正侧方水平拍:展现车身腰线,适合凸显修长感; 3细节与光线技巧: 清洁车辆,必要时给轮胎上光; 控制反光:避免强光直射车身,可调整角度让光线柔和反射; 4构图: 构图:遵循“三分法”,将车身放在画面1/3处,留足背景空间;避免画面拥挤; 5避坑要点: 不逆光拍摄:否则车身发黑、细节丢失; 不拍杂乱环境:远离垃圾桶、施工区域、多辆车扎堆的场景; 车内不直射强光:拍内饰时避免阳光直射屏幕/座椅,防止反光看不清细节。 整体拍下来,感觉Q07的外观设计还是可圈可点的 优点:首先是前后平直的方盒子的造型使得车身尺寸看起来要大于同级别的车辆,略高的车身搭配平直车顶进一步放大魁梧感,车长与轴距的比例接近1.618的黄金比例,视觉上显得不拥挤,给人一种纵向空间很充裕的印象。 缺点:无边框车门和双层夹胶玻璃虽然都是越级的配置,但在一台以舒适家用为取向的车上,则会牺牲掉一些静谧性。

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    01-10

    临近岁尾,总想着找个特别的方式告别这一年。没想到,黑龙江启源车友会的这场活动,给了我一次完全不一样的跨年体验——原来最暖的跨年,是和一群志同道合的人,以车为媒,奔赴一场双向奔赴的相聚。​ 作为启源车主,加入车友会也有段时间了,但线下齐聚还是头一回。活动当天,数辆启源车整齐列队,从市区出发一路向郊外驶去,车队在冬日的黑龙江大地上形成一道亮眼的风景线,那种归属感真的瞬间拉满。原本以为只是简单的车友聚餐,到场后才发现满是惊喜:没有繁杂的流程,却有大家自发分享的用车故事、自驾攻略;没有刻意的寒暄,却有聊不完的共同话题,从日常通勤的小技巧到跨省自驾的趣闻,从工作生活的烦恼到对新一年的期许,陌生感在欢声笑语中瞬间消散。​ 最让我动容的是,还有车友会公益帮扶的环节。大家一起为困难职工、寡居老人送上帮扶物资和贴心温暖,突然明白这场相聚远不止玩得开心那么简单。我们因同一品牌结缘,却在相处中收获了超越兴趣的情谊与责任。车里的暖气很足,身边的笑容很真,窗外是银装素裹的冬日盛景,车里是一群温暖有趣的同行者,这样的跨年仪式感,比独自跨年更有温度,也更有意义。​ 岁尾的相聚,是告别也是新的开始。这场“移动跨年仪式厅”,没有华丽的布置,却有最真诚的陪伴,感谢启源车友会,让我在岁末年初的节点,遇见了一群温暖的人,也让我明白,选择一辆车,有时也是选择了一种生活方式、一群同行的伙伴。​ 新的一年,愿我们继续以车为翼,奔赴更多山海,也传递更多温暖~ 祝所有车友新年快乐,万事顺意!

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    2025-12-30
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    2025-12-20
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    2025-11-29
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    2025-11-13
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    2025-11-13
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