简介：这个人很懒，什么都没写~
水军哈撒给
吹什么“百万级科技旗舰”，结果最硬核的技术是慢吞吞的平行横移和主动预瞄底盘。限高杆撞车顶？正常人开轿车谁天天钻两米以下的洞？至于横移停车，现实里堵在窄路上表演“乌龟挪位”，后车司机怕是恨不得下车帮你推！ 华为智驾进城上高速全程托管，激光雷达扫障碍比人眼还毒；三排六座塞得下一家老小，零重力座椅配投影巨幕，全家出游直接变移动客厅。仰望U7的“实验室神技”和问界的“过日子配置”比，就像拿科幻片和家电说明书斗法。 问界M9月销破万，50万以上SUV销冠拿到手软，用户用钱包投票的含金量，比仰望展厅里落灰的“技术展车”实在多了。你吹易四方浮水越野，我笑车主连城区智驾都要等OTA；你炫电磁悬架，我晒用户开着M9川藏线自驾游的抖音热榜。 买仰望U7的人，要么是真·技术发烧友，要么是钱多到需要找地方烧。但2024年了，谁愿意花百万当车企的“概念车测试员”？问界M9的智能生态成熟度，早把仰望的“技术期货”甩出十条街了。
溜达一圈，打个卡。撤了
提问理想one在北京每周限行吗？
多出来的都是车侧倒车预警、自动停车、主动闭合进气格栅、座椅按摩、面部识别等。有用的最多有行车记录仪、座椅通风、循迹倒车。但是不值2万块的差距。不追求完美的买中杯就够了
特斯拉法务部（非正规），有什么问题来找我（反正我也解决不了）
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