认证:深蓝S05车主·车龄半年
简介:深蓝s05
深蓝s05唐山
就先说一点,紧急制动一定要关,不关容易出事故
能耗分享#黄金右脚# 冬季驾驶用车的能耗和 夏秋季节对比 能耗确实高了好多,而且冬季驾驶暖风热泵也很费电,所以冬季的能耗表现就跟一般,续航受温度影响很大 ,差距最大的对比
能耗分享#黄金右脚# 两个时间段对比下 差了0.7度 区别不大 高速巡航模式可以差距小一些,但是车况复杂的路上不敢来,还是手动感觉安心一些哈
能耗分享#黄金右脚# 能耗分享#黄金右脚# 冬季驾驶用车的能耗和 夏秋季节对比 能耗确实高了好多,而且冬季驾驶暖风热泵也很费电,所以冬季的能耗表现就跟一般,续航受温度影响很大
能耗分享#黄金右脚# 起步要慢些,提速要慢些,高速巡航好一些,速度控制在80左右好一些,冬天不开空调,夏天不开窗户降低风阻,这些都是小细节可以省一些能耗,但是没必要这么省哈。对比下运动模式和经济模式的区别还是很大的
能耗分享#黄金右脚# 冬季驾驶用车的能耗和 夏秋季节对比 能耗确实高了好多,而且冬季驾驶暖风热泵也很费电,所以冬季的能耗表现就跟一般,续航受温度影响很大
现在这天气差不多16个吧
外面看挺黑的 里面看外面还可以
冬日用车,首先想到的问题就是大早上起来一进到车内,如同进入了冰窟,很冷,但是还好深蓝APP可以设置智能出行,定时提前打开车内空调,座椅加热,等到用车时车里面就很暖和了。 一到冬天,电池活性降低,开空调能耗比较高,这时候,尤其是高速行车时,我们就可以打开冬季模式,利用发动机的热量来制热,降低电耗。 同时冬天胎压不稳定,要随时关注胎压,胎压不能过低,冷胎情况下我一般打到2.7左右,避免胎压过低,造成电耗的增加。平时充电也尽量保持用完车,车辆温度相对来说较高的时候充电。
最近去试驾了乾崑智驾的车,那体验简直绝了!在试驾过程中,我真的被那些智能驾驶功能震撼到了。 先说智能变道吧,当我打转向灯的时候,车子就好像有了自己的想法一样,很自然地就变道了,而且还特别平稳,完全没有那种突兀的感觉。智能避障也超厉害,路上突然出现个障碍物,车子能瞬间反应过来,自动避开,让我感觉特别安心。还有智能过弯,车子过弯的时候就像有一双无形的手在稳稳地操控着,那种感觉真的太奇妙了。不是停不进去就是刮到旁边的车。但是这次试驾的车,只要我按一下按钮,车子就能自己找到车位,然后精准地停进去,简直太方便了! 智享舒适: 哎呀呀,坐进深蓝 L07 的那一刻,我就感觉自己像掉进了一个舒适的怀抱里。尤其是那个零重力座椅,哇哦,那感觉真的是太棒了!就好像身体被轻轻地托着一样,特别放松。间,让人感觉很自在。 我最喜欢的舒适配置就是那个超大的全景天窗了。阳光透过天窗洒进来,整个车内都变得明亮起来,让人心情格外舒畅。而且在晚上还可以看到星星,真的太浪漫了! 设计美感: 嘿,朋友们!我第一次见到深蓝 L07 的时候,真的被它惊艳到了。从外观上看,它的线条流畅自然,给人一种很时尚的感觉。前脸的设计也很有特点,独特的大灯造型让它看起来非常有辨识度。 而且 L07 的驾驶空间也给我带来了全新的舒适感受。座椅的调节非常人性化,能找到最适合自己的坐姿。车内的空间也很宽敞,头部和腿部都有足够的空 要说我最喜欢的智能驾驶功能,那还得是智能泊车。以前停车总是让我头疼,走进车内,我更是被它的内饰设计所折服。整个内饰的风格简约而不失豪华,各种细节处理得都非常到位。座椅的材质也很舒适,坐上去就不想起来了。 我和深蓝 L07 的第一次邂逅之旅真的非常美好。它不仅让我感受到了智能驾驶的魅力,还让我享受到了极致的舒适
今年冬天每天往返公司上下班,单程10公里出头,电耗控制在16-18/kWh,暖暖和和的同时还很省电,分享一下我的用车配置: [二R][二R]空调22°:空调是电车耗电的最大一项,空调不用设定在30°这么高,太费电了,22°足够 [打卡R][打卡R]空调内循环:内循环会让车更加暖和,不必额外费电加热新的冷空气 🦵🦵只打开空调的腿部出风口:冷空气重,暖空气轻,腿部空气热了之后,整车更容易热起来,而且出风量少,省电 [火R][火R]打开方向盘加热和座椅加热:暖和不费电的功能必须常开着 🛞🛞高胎压:2.8以上为佳,轮胎与路面的接触面积减少,阻力减少,降低电耗 雨雪天气一定要与前车保持安全距离,当然车机也有提醒,注意不要急刹车,容易打滑,要点踩刹,还有路面结冰的话尽量还是别出门啦[微笑R]
为赶上国补的末尾,终于下定决心买车了,来来回回对比了好几辆,像零跑c10、极狐t5,最终还是选择了深蓝s05。 接下来我讲一下之所以选择的原因,第一因为当地4s店是有现车的,虽然只有顶配的颜色才合我心意,但看到2万的报废补贴还有那好久的...查看全文
3c超充 女王座椅 L2辅助 电尾门 hud 对比这个价位无敌的存在 老带新有积分赠送
还是这批次出啥问题了
比亚迪不用的等
有车友群不 昨天定的 销售说20天到车
520max都送什么了 贴膜 脚垫 记录仪 还有啥
价格咋这么贵 14.3 全算下来 -3.2 -0.3雄安补贴-0.3贷款优惠 没了 含保险5500上牌100
直减32000 雄安补贴5500 收2500手续费 贷款贴息减去提前还能优惠3000 保险5000 上牌100 最后143000 总优惠也就38000 省补能减去15000 最后到手128000 比北京没国补之前13.2 贵了11000
坐标北京 原价129800 现金优惠18000 贷5贴1 1年还 保险 上牌自己弄 估计保险也就5000吧 上牌500 送首保 护板 脚垫
129800-16000(直减优惠)-6000(旧车价格)-15000(省补)+3000(金融服务费)+5000(自己上保险预估)+500(上牌费) 贷5贴1一年还 到手 101300
坐标河北 指导价129800 优惠8000后返 置换4000 自己出去卖 收1200服务费 保险5000 上牌500 省补15000 129800-8000-4000-15000+1200+5000+500= 109500
提问这电池🔋敢卖20万 ?
区别还有啥
25款 195800 直减0.5 贷款15 返点14% 2.1 贴息不算 省补1.5 置换补贴1 旧车评估0.8 保险0.6 上牌0.05 贷款手续费0.3 综合服务费0.1 总价15.73 完美不
提问24款汉600续航 原价199800 -28000(贷款5年) -15000(省补) -8000(置换补贴) -1000(旧车4s评估价13年比亚迪s6 6万公里 ) -3000(再优惠3000)+6000(保险)+3000(贷款手续费)+1500(综合服务费)=155300 问了别的4s 旧车评估价1000太低 肯定比这高 咋样?