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威廉姆斯98：领克最不缺的就是设计感The next day都市对立美学线条和城市建筑构造相得益彰，每个角度和细节都值得品味
威廉姆斯98：照个镜子吧，say hello!
#分享我的爱车大片洗完车，感觉晨辉蓝好帅啊，忍不住各个角度各种拍😭900的格调、高级感和精致感，我在其他全尺寸六座车上还真没见到过，这是一种气质，懂得都懂🤔停在路边，路人回头都要多看几眼，然后说这是领克啊，吸睛狂魔无疑了☞
#轮毂的独特魅力900的轮毂造型独特且富有设计感，采用复杂且精致的多辐式结构，线条流畅且富有张力，在光线照射下，金属质感的表面熠熠生辉，展现出强烈的机械美感与运动气息。搭配醒目的橙色卡钳，不仅增强了视觉冲击力，更彰显出900的性能范儿，整体设计既时尚又充满力量感，为整车外观增色不少。
威廉姆斯98：领克900用车心得： 提了领克900后，每次出行都成了享受，忍不住想分享它在外形和内饰设计上的惊喜。 先看外形，车身线条硬朗又流畅，硬朗勾勒出大型SUV的大气与力量感，流畅线条让整车动起来似行云流水。我选择的是晨辉蓝，漆面无论在阳光还是暗处下都呈现出深邃且富有层次的光泽，高级感拉满。车头的标志性设计辨识度超高，尤其是贯穿式屏幕，每次播放小猫小狗探头探脑🐶🐱回头率直接拉满，每次停车都能感受到路人的目光，“好漂亮啊”“好可爱的小狗!🐕“。那种认同感，让我愈发爱开它出门 。 内饰更是深得我心。氛围灯设计巧妙，夜晚点亮后，不同颜色和亮度营造出温馨又有格调的氛围，车门的射灯状小夜灯勾勒出独特轮廓，配合车内柔和光线，仿佛置身移动的“现代简约风大平层豪宅”。座椅质感绝了，nappa真皮材质细腻柔软，填充饱满，不管短途代步还是长途自驾，都能很好贴合身体，缓解疲劳。中控台布局简洁大方，大屏操作流畅，实体按键也保留得恰到好处，兼顾科技感与实用性。车内细节也很用心，像杯架的氛围灯、无处不在的玫瑰金装饰、细腻触感的翻毛皮顶棚，处处彰显精致，每次坐进车内，都有被重视、被呵护的感觉，这设计，既懂颜值党，又照顾实用派，选它太值啦，期待和领克900继续奔赴更多美好旅程！🥰🥰🥰
#分享我的爱车大片领克900用车心得： 提了领克900后，每次出行都成了享受，忍不住想分享它在外形和内饰设计上的惊喜。 先看外形，车身线条硬朗又流畅，硬朗勾勒出大型SUV的大气与力量感，流畅线条让整车动起来似行云流水。我选择的是晨辉蓝，漆面无论在阳光还是暗处下都呈现出深邃且富有层次的光泽，高级感拉满。车头的标志性设计辨识度超高，尤其是贯穿式屏幕，每次播放小猫小狗探头探脑🐶🐱回头率直接拉满，每次停车都能感受到路人的目光，“好漂亮啊”“好可爱的小狗!🐕“。那种认同感，让我愈发爱开它出门 。 内饰更是深得我心。氛围灯设计巧妙，夜晚点亮后，不同颜色和亮度营造出温馨又有格调的氛围，车门的射灯状小夜灯勾勒出独特轮廓，配合车内柔和光线，仿佛置身移动的“现代简约风大平层豪宅”。座椅质感绝了，nappa真皮材质细腻柔软，填充饱满，不管短途代步还是长途自驾，都能很好贴合身体，缓解疲劳。中控台布局简洁大方，大屏操作流畅，实体按键也保留得恰到好处，兼顾科技感与实用性。车内细节也很用心，像杯架的氛围灯、无处不在的玫瑰金装饰、细腻触感的翻毛皮顶棚，处处彰显精致，每次坐进车内，都有被重视、被呵护的感觉，这设计，既懂颜值党，又照顾实用派，选它太值啦，期待和领克900继续奔赴更多美好旅程！🥰🥰🥰
#领克900提车日记📸 爱车美图 不知不觉就提车半个月啦，最近车子送去贴膜了，怪想念的，就简单写下感想~ 🔎 内外造型 外观：没有后悔选择晨辉蓝这个颜色，高级质感拉满，绅士、静谧而又不失神秘，尤其是在清晨傍晚的蓝调时分，半明半暗的光线映射出一分如湖水般宁静的气氛，让人内心平静；而在光线明亮的正午时分，漆面色彩变得斑斓，半分蓝半分墨绿，搭配整体设计让人不禁联想到一种欧美风情。 侧面flushdoor设计太太太太高级，像一面镜子 内饰：我选择的是白色内饰，实际确实需要更加精心的打理呵护，毕竟相比其他颜色更容易沾染脏污。但就是好看啊，明亮高级，搭配玫瑰金装饰、氛围灯、射灯状的小夜灯、nappa真皮和触感细腻的翻毛皮顶棚，整体呈现一种轻奢风，颇有现代简约风豪宅的格调。 座椅灵活百变，舒适柔软，承托也不错，特别是第三排座椅，明显比其他9字竞品到位，是实实在在的2张座椅，坐垫长度高度都没有和前两排形成明显的落差感，加上按摩加热等配置功能一应俱全，这个第三排没人嫌弃! 旋转座椅有意思哈，二排转到朝后，人坐在第三排，直接享受SUV届的大平层!宽屏巨幕、桌子通通安排，按摩一开，空调一开，氛围灯一开，吃点喝点，岂不快哉！(ps. 前两天在公共充电桩充电，外面下着雨，人在车里KFC一顿，顺便打开电影模式看个《抓娃娃》，座椅配合电影情节还有震动，配合31哈曼卡顿，身临其境真是移动的电影院哇🎦顺便，《抓娃娃》挺好看的笑点不断同时又给人思考启迪，ten out of ten，10分!) 另，旋转座椅转过来，稍微往后调下一二排座椅，既不影响屏幕打开，同时又能正常开车，因为座椅微调后基本不遮挡右侧后视镜和视野。 能耗：本人脚法控制还不错，高速巡航电耗14.4度百公里，油耗0升，市区纯电20度百公里，馈电油耗6升左右。满意的。 动力：4秒几的零百不说动力了就，2.0高速后劲十足。 转向：单独提一下，蛮有意思的，900的方向盘力度居然还关联舒适制动，这是我之前百思不得其解的，只要打开舒适制动，方向盘即便调到最轻也是很重的手感。本人不喜欢低速太沉的方向盘，故关闭舒适制动，全靠神奇右脚实现超稳刹停 其他用车体验内容，后续陆续更新ing🚗🚗🚗...
