简介：这个人很懒，什么都没写~
风逸云扬2233
我这个应该是少数加装好行李架的i60了，因为埃安的迷惑操作，车顶弄两根没有实际作用的装饰条，结果反倒占了后期安装横杆的空间，市面上绝大多数的横杆都装不了，某宝翻了半天问了几家才确定合适的横杆（500多大洋)，因为安装麻烦还特地找本地的专做越野改装的店出了几十元人工去安装 说下装后用的感受，首先如果不是跟我一样工作需要必须用行李架拉货，那就不要装，因为这种会大大增加风噪，刚装完开60以上就有口哨声，问了卖家（老板人非常耐心），在下面轨道孔安好送的胶条，然后我自己又在两头缠了密封胶带，才好不少，不过80以上还会有，后期准备根据卖家老板建议缠一圈导流绳，不行就弄个扰流板，挺折腾 而且这个特制的行李架横杆，卡住车身的面积并不多，也不推荐放太重或撞风面积大的东西，不安全。 以上就是我暂时装完的感受，如果也有必须要装行李架的车友，可以留言或提问，我知道的都会一一解答！
提问前天定了增程版的高配，有个问题想问下，增程版显示上高配比低配多2个毫米波雷达，但看配置单不管是主动安全还是辅助驾驶又没有区别。 那这多的两个雷达是干嘛的？？
在9月底EZ60上市时，我正准备换车，发现低配和次低配都在预算内，特别是低配性价比真香，出于对马自达品牌的好感和信任（我有三个发小都有过马自达正好分别是马3、CX-4和CX-5）。在本地没有4S没有试驾的情况下，直接找自营店得到年底肯定会到...查看全文
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