在当下新能源汽车市场蓬勃发展的浪潮中,消费者在享受科技进步带来的便捷与环保时,也遭遇着诸多困扰。深蓝 G318 老车主们的维权之路,便是这复杂市场环境下的一个缩影,他们的遭遇令人深思,也敲响了保障消费者权益的警钟。
自 2024 年 6 月深蓝 G318 推出后,不少消费者怀揣着对新能源硬派 SUV 的期待与信任,成为了首批车主。然而,短短数月,风云突变。2025 年 2 月,深蓝汽车毫无征兆地宣布全系车型降价 3 万元,这一举措犹如一颗重磅炸弹,让老车主们措手不及。一位 2024 年 7 月购入深蓝 G318 四驱空悬版的车主表示,当时花费了 23.6 万元,可仅仅 7 个月后,车辆价格大幅跳水,新车落地价最低竟能达到 14 万左右,这让自己的车辆瞬间严重贬值,损失惨重。
降价带来的不仅仅是经济上的直接损失,更让老车主们感到被厂家深深 “背刺”。购车时,厂家并未对后续可能的价格调整作出任何提示,如今突然降价,却未给老车主们提供任何合理的补偿方案。这种无视老客户权益的做法,极大地伤害了消费者对品牌的信任。
除了降价风波,深蓝 G318 在宣传与实际产品配置上的差异,也让老车主们愤怒不已。宣传时大力鼓吹的 “梦想基金”,号称由大定车主瓜分,宣称有 1 万 4 千大定车主,可实际情况却是,当月销量仅 2000 余台,所谓的梦想基金金额与销量严重不符,甚至在活动结束后仍维持原金额,这无疑让消费者感觉受到了欺骗。
车辆的硬件配置同样存在问题。在宣传和销售过程中,厂家对车机芯片型号一直含糊其辞,直播间主播声称是 8155 芯片,可实际车辆使用的却是联发科 MTK8675 芯片。与同级甚至更低等级车型普遍采用的高通 8295、8155 芯片相比,这款芯片性能相差甚远。老车主们反映,车机系统卡顿频繁,经常出现无反应、死机、黑屏等状况,自带及商城下载的音乐软件无法正常自动播放音乐,360 影像更是模糊不清,白天效果不佳,夜间几乎无法看清,严重影响驾驶安全与体验。
面对重重问题,老车主们积极展开维权行动。他们通过车质网、黑猫投诉等各大平台提交投诉,希望能引起厂家重视,解决问题。然而,厂家对此态度冷漠,面对老车主们的合理诉求,要么敷衍回应,要么干脆不予理睬。在多次沟通无果后,部分愤怒的老车主毅然选择拿起法律武器,将深蓝汽车告上法庭,期望通过法律途径讨回公道,维护自身合法权益。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天,产品更新换代快、价格波动大本是市场常态,但这绝不能成为厂家肆意伤害老车主权益的借口。企业在追求市场份额与利润的同时,更应坚守诚信经营的底线,重视消费者权益。当出现产品问题或价格调整时,积极与消费者沟通,制定合理的解决方案,才是赢得消费者信任与市场口碑的正确方式。
深蓝 G318 老车主维权事件,不仅关乎这一批车主的切身利益,更反映出整个新能源汽车行业在快速发展中,消费者权益保护的缺失。希望相关部门能加强对新能源汽车市场的监管力度,规范车企的宣传与销售行为,完善售后服务体系,为消费者营造一个公平、透明、安全的消费环境,让新能源汽车真正成为消费者放心选择的出行工具。