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    南京冬天体验3C超充,达到100.2kw图1南京冬天体验3C超充,达到100.2kw图1
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    5C超能充电体验 作为第一次买电车的新手,当初对发布会上提到的3C、5C充电完全没有具体概念,唯一记牢的就是“30%-80%充电仅需10分钟”。这句话直接戳中了我——跑长途时,这不就是上个厕所、抽根烟的功夫就能补满大半电?冲着这份便捷,我毫不犹豫下定了深蓝S09四驱超长续航版。 可在北京提车后,充电体验却让我有些落差。不管去哪个充电站,充电最高速度也就100kW、245A左右,换了好几个站点都是如此,完全没感受到发布会里说的“超快充电”。实际测试下来,每次从30%-80%补电,都要花20多分钟,和预期差了一大截。 后来慢慢了解才知道,想要实现发布会上的充电速度,必须找到5C专用充电桩才行。直到一次自驾途中,我偶然遇到了5C充电桩,插上之后才算真正解锁了这辆车的快充实力:从13%电量开始充电,瞬间就达到了160KW、394A的速度;充到30%时,更是飙升至237KW、567A,比普通充电桩快了一倍还多。我自己估算了一下,30%-80%的补电时间大概11分钟,和发布会描述的几乎一致,那种惊喜感真的难以言喻。 不过目前市面上5C充电桩真的不好碰,尤其是北方的冬天,充电速度更是大打折扣。就拿250kW的普通充电桩来说,早上低温环境下,充电速度也就40多KW、100A左右,慢得让人着急。这里真的特别羡慕南方的车友,不仅续航表现更稳定,充电费用也比北方低不少。长途自驾时,我在广东肇庆见过最便宜的快充,才0.25元一度电,这个价格比北京家充夜里的谷时电价还低一半,简直太香了! 现在的我只盼着北京的寒冬尽快褪去。

    5C超能充电图15C超能充电图1
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    54分钟前

    给S09的几点建议: 1. S09的很多硬件与软件适配不完善,很多硬件方面支持的,软件却不能更上,比如HUD的SR界面和转向后视辅助 2. 无麦K歌和车外扬声器,这两个都是硬件方面支持的,不说用处大不大,至少提供的情绪价值不少,花30w买辆车,该有的情绪价值应该有,作为竞品的领克900的车机都已适配车外扬声器和无麦K歌 3. 知道这个车机是深蓝和华为一起合作的,深蓝负责车控,华为负责车机,所以软硬件结合起来不容易,但是总要搞啊,S05、S07用的深蓝自己的deepal OS,软硬件结合推进就很容易,所以就有了车外扬声器和无麦K歌的车机软件支持。S09的鸿蒙车机作为一个宣传亮点,到现在却成为了软硬件结合的障碍,软件工程师真的要好好替用户着想了。很多09车主都是从问界m8和S09中筛选下来的,看中的就是鸿蒙座舱,以为和问界一样,实际体验却是一个天上一个地下 4. 车机更新把AI语音助手加上,还是第三点说的,S09的软件不好推进所以目前就没有,深蓝其他车系用的deepal os,目前都已经有两款AI助手了(小蓝同学与deepseek),所以希望09加快更新 5. 最后说老车主升级,9.8大电池版本上市,销量并没有达到深蓝的预期,个人分析原因: 6. 发布会从头到尾没有提到过一句老车主,老车主肯定会去维权,难免在网上会有很多负面声音,导致09的风评被害,销量不可能起得来 7. 作为观望中的准车主,看到更新换代如此频繁,而且对于老车主没有任何回音,也不敢轻易下手 宣传上也应该更注重用户实际能用到的实际场景与情绪价值的提供,不要过多宣传技术,客户不是来听物理课的。乐道L90和银河M9为什么能爆单,就是因为注重于客户实际的使用场景,银河m9作为一个拉皮的伪六座(第三排基本上不能坐人,底盘用料也跟深蓝比不了)都能爆单,因为就是营销上做的好。还有09的麋鹿成绩9系suv第一,官方也没有宣传,营销也是产品

    被营销拖后腿的一款绝对好车
图1被营销拖后腿的一款绝对好车
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图4被营销拖后腿的一款绝对好车
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    2小时前
    深蓝s09 1月921公里的用车费用总结图1深蓝s09 1月921公里的用车费用总结图1
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    深蓝S09四驱长续航版提车半月谈(二)图1深蓝S09四驱长续航版提车半月谈(二)图1
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    一晃提车已7个月时间了,正好利用年假5天时间,来趟说走就走的海边自驾露营之旅,晨光刚漫过北京的楼宇,启动深蓝S09导航设为山东省青岛市栈桥,全程约630公里,规划沿京沪高速转沈海高速,预计7小时,中途在德州服务区休整。 驶出北京,平原秋色渐浓,进入山东境内,丘陵起伏,阳光透过车窗洒在腿上,暖意融融。 深蓝S09的增程式动力系统毫无焦虑,高速巡航时静谧平稳,打开L2级华为乾坤ADS辅助智能驾驶,这车的智驾是我最满意的,在主流品牌中的智驾能力绝对第一梯队,水平杠杠滴,只需轻扶方向盘,便能惬意欣赏窗外流动的画卷。 途经山东省德州市服务区时,用S09的对外放电功能煮了一壶热水来泡咖啡,香气与秋日的清冽空气交融。 午后抵达青岛,将车停在青岛崂山海边的栈桥附近,放倒后排座椅,透过全景天窗看海天相接的晚霞,云层被染成粉紫色,浪漫至极。 暮色渐浓,我将车停在海边露营地,听着潮声煮茶。 抬头时,深蓝S09的车灯与远处的渔火连成一片,像撒在海上的星子——这场山海之约,因这抹流动的蓝,添了更多温柔。 这一路,深蓝S09不仅是交通工具,更是移动的舒适空间,车辆纯电消耗、还有增程汽油能耗,以及非常好用的副驾和后排大屏幕都很让入满意,长途躺着刷剧听歌都非常爽,让自驾的每一刻都成了享受,所以个人觉得买这车真的很值

    深蓝S09的630公里的北京青岛自驾体验图1深蓝S09的630公里的北京青岛自驾体验图1
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    深蓝S09真实体验图深蓝S09真实体验图
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    提车深蓝S09半年多开了6500多公里了,这车确实有让我真香的地方,但也有些槽点忍不住想唠唠,真实感受,不吹不黑! 先说说优点。首先,得夸一下智驾,华为乾崑ADS是真的牛!我每月大概要跑2-3次长途去广州,来回一趟大概400公里,以前开两个多小时就累得要死,必须服务区休息一下,现在跑高速,直接开智驾,车自己加速、变道、避障,稳得一匹!只要手扶好方向盘,偶尔“开开小差”都没关系,全程几乎零接管,非常放心! 其次,说说音响,虽然是长安自研,不是什么大牌,但是车机OTA升级5.1之后音质大大提升了,现在低音轰头,人声贼清晰,每天通勤听歌都上头,下班之后也更愿意赖在车里听歌了。 最后,就是空间非常大,简直是搬家神器!1月份搬家实测,二排放倒直接变货车,各位杂物、箱子随便塞,而且后备箱搬东西时悬架自动降下来,非常方便,根本不用请搬家公司! 不过话说回来,这车也不是完美,缺点也得说说。第一,就是电池有点太小。我是25年6月份提车的车主,当时只有40多度电池的版本,我每天在市区纯电通勤50公里,三天就得充一次!电量焦虑症都犯了! 第二,车门音响罩设计坑人:我这批6月份提的车,车门下方音响是布罩,下车老踢到,脏得要死。后面批次改成金属罩了,羡慕哭了! 总结下来,深蓝S09智驾和空间是真香,家用长途都靠谱,但电池和细节做工确实能再卷一卷!瑕不掩瑜,总体满意,就是希望厂家听听用户声音,给我们老车主一次升级机会。

    半年6500公里+的用车体验图1半年6500公里+的用车体验图1
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    4小时前
    谈谈我为什么选择了深蓝S09图1谈谈我为什么选择了深蓝S09图1
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    深蓝S091月用车费用总结图1深蓝S091月用车费用总结图1
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    15小时前
    139天纯代步2500公里+用车总结图1139天纯代步2500公里+用车总结图1
    139天纯代步2500公里+用车总结图2139天纯代步2500公里+用车总结图2
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    16小时前
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    老爸的老别克已经十多年了,近期在我和我妈的怂恿下跑了多家4S店体验新车准备乘着置换补贴还在换辆新车。 对比且试驾了多款车型,我对深蓝S09印象颇深。体验过程中销售人员对车辆功能进行了演示,对比家里的老别克现在的科技真是日新月异的变化。 冰箱彩电大沙发都搬上了汽车,感觉像在自家客厅一样惬意,我爸在行驶过程中我在二排享受人生哈哈~不得不称赞一下这个屏幕真的又大又清晰,打开座椅加热按摩后真的太舒服了。 老爸在试驾后也对深蓝S09的操控及驾乘非常满意,硕大的HUD抬头显示非常清晰,替代了仪表台。空悬加持让行驶过程感觉非常平稳。老爸还尝试了一下华为智驾,不得不称赞一句现在的科技发展真的日新月异。对比家里的老君威只有可怜的定速巡航哈哈。 在试驾过程中我坐在后排体验了一下座椅舒适度以及乘坐空间和行驶平顺性。二排的航空座椅品质满满,柔软舒适。但三排较挤,可能是后驱的影响,后轮侵占了三排了部分空间,但正常坐两个人不成问题。 回到展厅销售热情的帮我们计算了一下各项优惠叠加后的车辆落地价格,在置换、现金优惠、厂补、购置税减半等诸多福利计算下30个左右就能提到这款大尺寸后驱长续航版,其中包含了保险、上牌、华为智驾包等项目。销售人员重点推荐了老款后驱版本,不仅能赠送移动中岛、电动脚踏,还有更多的现金优惠,相较长续航后驱版能多优惠2个多,还是很有性价比。 试驾完坐着老君威回家真的太不适应了,得赶紧怂恿老爹赶紧换车享受享受生活哈哈~~

    S09推荐买老款还是新款,相差2个W图1S09推荐买老款还是新款,相差2个W图1
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    19小时前

    9.30下定,10.4提车,过程比较快。北京交付中心的保险太恶心,四驱长续航顶配硬生生收了9900多保险。 接下来说车,11月开始从北京自驾云南,两人开这个车属实有点奢侈,一路自驾过去。中途累了服务区连充电带休息。中排双零重力用起来还是挺舒服的。(吐槽点,没试过其他车型,09有个问题,第三排放倒以后,二排零重力无法打开,这点我也真是服了,立起三排行李又不够放)。 智驾方面高速上非常老司机,跟车距离,超车变道都游刃有余。(吐槽点智驾太稳了,比如进入匝道换高速,限速40就开40,进收费站限速20就开20。被后车催过好几次,现在都是应加油门强行干预) 自驾过程中睡过几次车上,前排放倒铺个垫子,两人相当宽敞。有空调有冰箱有电视,真比一般连锁酒店强。露营点建议新手选择地方大的服务区,后期可以小程序上找好的露营地。 从云南回来后在家休整了一个月又去了广东和广西。全程还是智驾。 09现在最大的亮点就是智驾,相同的配置放在某8上得40+,唯一不足就是现在的销量真是太让老车主难受了。 这车在外省很多人都不认识,大理第一次保养时候4s店人员得现场看手册,当地销量个位数 希望接下来深蓝09能多多宣传吧。车真是好车,底盘,硬件,舒适度都不错,对得起这个价格。也希望厂家多多找找自身原因,给点实在的政策,让大家不在对你有偏见

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    家充有多省图1家充有多省图1
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    S09四驱Ultra+超长续航超充版提车图1S09四驱Ultra+超长续航超充版提车图1
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