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这不是激光雷达和视觉雷达的问题 完全是智驾系统逻辑问题 不管遇到什么情况下遇到危险 不是把驾驶直接教给司机 第一步应该是减少油门开启AEB紧急有序的制动 第二步才是交给司机 试想 司机本来是相信智驾才开启 不可能跟自己一样开时刻全神贯注 肯定有分神 这种情况下绝大多数人肯定第一时间反应不过来 即是反应过来也不可能完全按正常操作 小米智驾是直接退出智驾 就是激光雷达 直接退出也是一样结果这还能洗
评论发表于04-05所以你认为小米是自动驾驶了，全程不用人参与？中国自动驾驶的车吗？还有最近七死一伤的你怎么看？便秘怪马桶一个道理！
回复发表于04-05
- 评论发表于04-04
很多事故都是在调查，却后来不了了之。
评论发表于04-04这事死了3个，你觉得公安机关的调查会不了了之？这事到底谁的责任，只有公安机关是唯一具备调查资格和责任认定的唯一执法机构。
回复发表于04-04
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