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    油车M6子车主鲜试驾新能源的(L)老6车

    02-28发布于:银河L6车友圈

    #圈友鲜试驾

    🚘🤝🏻手拉手好朋友,二六一十二,你好我好大家好,老六车主们大家好,我是油车的六子车主张同学。之前就听说银河家族有个老六车,上个周末去看某汽车园看秦PLus正好路过吉利店,在店门口看到一名销售正在移临时牌银河L6EM-i车,一打听还是刚到店25新款,于是就跟销售说我要试驾一下这辆车。下面我会把我看到和体验到的这车外观,内饰装潢,乘坐空间,车机流畅度,动力等等表现一一分享给车友们。

    ❤️试驾人:张同学,身高153cm

    ❤️试驾车:25款银河L6EM-i探索➕


    🚘一:初见相见(外观)

    ✍🏻银河L6 EM - i探索+版的外观很简洁,没有像其他车型那样花湖柳梢的张扬前车脸,整车封闭式中网搭配贯穿式日行灯,侧面看车身线条自然简单,搭配后尾式造型稳重中又有着一份运动气息,还让车身侧面看起来更加修长优雅。车尾是常见的贯穿式尾灯夜晚点亮后辨识度增加,右下方的EM - i标识新能源插混的象征。有时候越是简单的越是最好的,后期可以根据自己喜爱贴车衣DIY。


    🚘二:体验内饰

    ✍🏻打开车门进入车内,能感觉那块14.6英寸的超大悬浮中控大屏除了大影像显示也非常清晰,手指滑动操作起流畅不卡顿,系统显示系统显示车是搭载了Flyme Auto车机系统。咱们常见的软件件都能下载并且支持导航多媒体娱乐还是车辆设置等功能,测试中车机响应速度极快,语音交流几乎没有延迟感,可以同时下达多个指令,譬如打开空调三级风,播放一首歌曲,导航到哪哪里等都能很好逐一完成。海豹05虽然也有语音交流指令,但是每次只能一条识别

    ✍🏻银河L6是多功能方向盘,前面液晶仪表屏信息内容也比较全面,剩余公里数啊,剩余电量,以及电车辆的各种状态一目了然,让驾驶者就是在驾驶中也可以随时掌握和设定车辆信息。还别说银河真的不错,现在好多十万的车都阉割仪表盘譬如小鹏03,iCAR v23 。就算没阉割了跟秦PLUS还是海豹05同级别同价位来比,这仪表盘也是档次和清晰度高的。


    ✍🏻六子车的方向盘是真皮双辐式方向盘,上面的中文按键都能很好识别出来,对于我这种不太熟悉英文标识的人来说非常友好,试驾中操作起来很便捷车。方向盘还能调节并且打轮轻松,做中国自己品牌使用中文按键,不是潮流是中国车企要走向世界。

    ✍🏻银河L6主驾座椅海绵比较厚实海绵回弹不错,手摸能感觉到座椅材质柔软,乘坐时腰部两侧延长凸起能很好的护住腰部,乘坐舒适的就像坐在家里的沙发上一样。如果日常开车在堵车或者长时间驾驶时,还可以开启按摩功能解乏,后排的三人沙发也不错,同样对乘客的腿部和腰部都有支撑,就是中间位置因为小茶桌原因,后背靠有点太硬了。还有脚下不是纯平设计。导致脚丫子久放不舒服。


    ✍🏻别看车外观不大但是车内空间很大,无论前排还是后排空间都很多,153-185之间都没问题。并且车内所有座椅做工比较细致,没有多余线头前排空间宽敞,驾驶位调整好后,头部和腿部都有充足的活动空间。对于身高153CM的我来说,在驾驶座椅正常空间下,坐在后排腿部距离前排座椅还有两拳的距离,头部居然有一拳半距离,坐在后排不会有压抑,这在同级别车型秦PLUS和海豹05来是比较宽敞的了。就是二排要是靠背能后角度多调节就好了。

    ✍🏻银河L6车在一些小细节设计也很贴心,前排空调出风口处专门设计了手机放置位,冬天时避免天气冷造成电池掉电快。25款里目前来说只有高配才有50瓦风冷无线快充,还有就是转运旋钮的设计很有意思,对于开惯了油车的老司机来说,能够更快地适应新车的操作。杯托、手套箱等地方的设计合理,拿取物品非常方便。车顶除了墨镜遮阳板还带有补光灯和美妆镜,这个细节之处也做工精细。


    🚘三:感受动力和操控

    ✍🏻信息显示银河L6 EM - i探索+是1.5L自然吸气发动机,在实际驾驶中车辆的起步轻稳轻快电机输出迅速,在日常城市道路中快速超车,车子不跑偏都能轻松应,国道我轻踩油门就能感受到明显的推背感。即使是在高速(80迈迈)行驶时,车辆的后劲的动力储备充足,深踩油门动力继续了源源不断,马路上能轻松完成加速超车动作。并且几乎感觉不到发动机声音和震动。并且车子还可以在不同路况下,根据实际需求智能地切换动力模式。(雪地,ECo,标准)


    ✍🏻银河L6方向盘的指向性非常精准,转向轻便回轮到位,让我在驾驶过程中很轻松不忙乱,所以在咱们日常无论是在狭窄的街道转弯,还是在高速公路上变道,车子都能准确地按照我的意图想法行驶。这车的悬挂系统调校得也很不错,减速坎和小坑洼路时,都能有效地过滤路面颠簸。特别是在桥下掉头没减速左过弯时,车身姿态稳定没出现明显的侧倾。除了添加安全感还增加了开车特有的乐趣。


    ✍🏻这款车还配备了L2级别辅助驾驶功能,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等。测试时都能很好完成,有一点特好不用非得在高速路或者环路才可以根据地面线来识别开启,在国道也可以开启L2辅助驾驶。

    ✍🏻我觉L2辅助驾驶在旅游途中高速行驶时,这些功能可以大大减轻驾驶者的疲劳。自适应巡航功能可以自动保持与前车的安全距离,长途时让我不用一直踩着油门和刹车;车道居中保持功能能让车辆始终保持在车道中央行驶,减少了我频繁调整方向的操作负担。这些辅助驾驶功能不仅提高了驾驶的安全性,还让驾驶变得更加轻松和舒适,对于长途驾驶来说非常实用。


    🚘五:电池和充电

    ✍🏻我试驾的探索+版搭载了容量为19.09kWh的电池,信息显示纯电续航可达140km。对于咱们日常城市通勤来说,这个续航里程完全可以满足大多数人的需求。我日常上班往返路程在25km左右,非冬季时一周充一次电就足够了,基本上可以实现纯电行驶,节省了不少燃油成本。

    ✍🏻就算是冬天纯电打折,六折也可以行驶84公里,这车辆支持最大功率36kW的快充,在单位附近快充桩上充电吃个饭功夫又满电恢复了。即使放假时家里长途旅行中,电不够时咱们使用燃油模式,完全不用担心服务区排队等待焦虑和续航问题。还有就是这车还支持外放电功能,对于喜欢户外露营等活动的用户来说,非常实用,可以为各种电器设备供电,让户外活动更加方便和增加享受。


    👍🏻优点总结

    ✍🏻外观时尚科技独特的造型设计,全封闭式中网贯穿式车灯以及流畅的车身线条,让车辆具有极高的辨识度和科技感,符合当下人们对汽车外观的审美需求,开出去非常有面子。

    ✍🏻内饰舒适豪华超大的中控屏和液晶仪表屏,科技感十足。厚实按摩座椅和后排环抱沙发舒适无比,车内的细节设计也很贴心,布局合理做工精细,同级别中内饰最豪华的驾乘氛围。


    ✍🏻银河L6混动系统的动力输出强劲,起步和加速都非常出色,能满足咱们驾驶激情的追求。同时,油耗表现极低,无论是在城市通勤还是高速行驶时,都能为车主节省燃油成本很高的经济性,老六车是一款能带来驾驶乐趣的车型。

    ✍🏻操控性能出色方向盘指向精准,悬挂调校优秀,过弯稳定驾驶感受非常好。L2级别辅助驾驶功能丰富,增加了驾驶的安全性和舒适性,尤其是在长途驾驶和高速行驶时,能大大减轻驾驶者的疲劳,让驾驶变得更加轻松和放心。



    🤮缺点分析

    1.隔音效果有待提升:在高速行驶时,车内的风噪和胎噪比较明显,会对驾乘舒适性产生一定影响。特别是风噪,在超过一定车速后,会比较清晰地传入车内,影响车内人员的交谈和乘坐体验。

    2.实体按键较少虽然中控大屏集成了很多功能,但一些常用功能如空调调节等,通过触屏操作不如实体按键方便,在驾驶过程中操作时需要分散注意力,存在一定的安全隐患。试驾时我想调整一下空调温度,需要先在屏幕上找到相应的图标,然后再进行操作,不如实体按键那样可以盲操作,便捷性有待提高。

    3.后排座椅舒适性有点不足,后排座椅的倾斜角不可以多角度调节,长时间乘坐容易感到疲劳,对于后排乘客的长途乘坐舒适性有一定影响。而且,后排中间位置后靠背偏硬,满足了收纳小茶桌影响了中间乘客乘坐舒适性。并且后排坐满三个人,地板不是纯平,中间乘客的腿部需要放在凸起两侧,不太舒服。


    4.车内的储物空间相对较小,尤其是后备箱箱不大。还没有独立储物格子,小物件放进去容易到处滚,譬如消防器,洗车一些小件,或者随身放置的口罩,湿纸巾等等。


    🚘👉🏻总体而言2025款银河L6 EM - i在同级别同价格里,是一款非常出色最有性价比的插电混动紧凑型轿车,它在外观、内饰、动力、操控和续航等方面都有优秀的表现,能满足大多数消费者的日常使用需求。虽然存在一些不足之处,但这些缺点并不影响它成为一款具有高性价比和竞争力的车型。如果你正在寻找一款外观大气,内饰豪华,空间大,科技感强,动力充沛,续航无忧的十万内家庭用车。这款看六车真的不错。

    PS购车前一定试驾,去感受一把。

    作者提到的车系:


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