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02-11发布
无论什么品牌型号的车，保险费都在大幅提高 · 归根结底，是因为贬值速度越来越快，而保险公司的贬值率低于实际，车的价值虚高，比如50万的车开两年，在二手市场也就不到30万的残值，但保险公司保单上显示40多万，部分脑筋灵活的车主就想办法做全损(比直接卖掉多收入十几万)，保险公司只能按40多万赔付，商业险年亏几十亿，就在下年度保险费中找补(涨保险费)
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蚝碟油：去年保费涨价200多已经觉得不对劲了，周六人保业务员联系我，今年开出的报价直接涨了2000，还没得谈，你想减项目减保费，直接出不了单。另一家平安保险公司也给了报价，更是到了5800。 我每年不跑高速不出险，就日常市区通勤，一年1万公里左右，保费不降也就算了，还年年涨，今年更是直接把省的油钱都吐出来了。 问了业务员什么原因，业务员说和我个人无关，大致意思是比亚迪赔付率太高，后台调高了系数，大幅增加了保费。也就是是说我们车主不但要忍受拉垮的底盘和做工，飞降的电池寿命和保值率，还得因为比亚迪稀烂的质量额外替保险公司买单。
按实际市场金额
@浪子琊：车辆全损是按保单保额赔？
评论发表于02-12理论上就是赔保单的价格，难道交钱就按照最高的交，赔钱就按照他心情赔吗，但实际很难，垃圾保险们会各种刁难恶心你
@浪子琊：车辆全损是按保单保额赔？
评论发表于02-12第二年的豪越返现后还要4100，你这便宜很呀
@5天满路权：会有极少量例外，新车48.5落地，保费14700，次年10400，第三年4967(此保单显示净值41.5二手市场平均价格不过28)
评论发表于02-13谁说的我油混车去年出两次保险也没涨多少
评论发表于02-14基本是这样。以保单标的金额为基础，向下降点。降多少，不好说。。我的标的金额11.4万，目前大概定的赔9.5万，还没确定呢。
@浪子琊：车辆全损是按保单保额赔？
评论发表于03-02基本没有按保额赔的，残值➕修车费✖️86%最高
评论发表于03-19
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