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    海蛎子8818

    保时捷911车主·车龄4年

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    奇瑞风云A8L如果十万闭眼冲

    2024-12-06发布于:风云A8L车友圈

    #辣评新车


    奇瑞的风云A8L很快就要上市了,从名字上我们可以得知,A8L是由A8升级而来的,但其实区别还是挺大的,可以说是重新造了一辆车,如果说新车叫风云A9也不为过,下面我们聊聊这台风云A8L有什么变化,配置怎么选,值不值得买。

    一、变化

    外观的变化还不小,整个前脸的设计语言就变了,A8的前脸像一个X型,而A8L直接做了一个类似椭圆的造型,并且采用了大量的黑色元素。外观这个事,绝对是仁者见仁,智者见智,就我个人而言,我觉得A8的前脸更好看,看起来更运动年轻一些,顺便吐槽一下奇瑞这个车标,真的不敢恭维。补充一个数据,A8L的车长比A8要长100mm,可以说是微乎其微,但轴距并没有变化,还是2790mm。

    内饰的变化也很明显,依旧是大换血,整个设计风格和布局都变了,原来的双联屏现在拆分成了两个悬浮式独立屏,车机的尺寸也来到了15.6英寸,传统的电子档也改成了怀挡。就我的审美来说,我觉得A8的内饰挺不错,但作为新能源车型来说,更大更智能的车机是刚需,所以A8L改进了新能源主流的内饰风格也无可厚非,并且A8L的内饰做工明显更加的精致了,实木面板都安排上了,可谓是诚意满满。

    二、配置推荐

    ❤️❤️个人感觉性价比最高的就是入门标准型,主驾电动调节、8155芯片、15.6英寸大屏、10.25英寸液晶仪表、540度透明底盘、后排出风口、6个喇叭、定速巡航,虽然是入门丐版,但是配置一点也不丐,都是很实用很刚需的东西,良心拉满,所以标准版的配置绝对够用。

    ❤️再往上到中配,增加的基本都是舒适性配置,通风、加热、腰拖、后视镜折叠这些,都不是特别刚需的东西,这个价位买车都是工薪阶层,性价比和实用性放在第一位,核心的动力和硬件是首选,其他的舒适性配置不是那么重要,中配就看预算够不够吧,不体推荐硬上。

    🖤再到高配,基本就属于华而不实的东西了,可以算是一些情绪价值的配置,氛围灯、蓝牙钥匙、迎宾灯,这些东西不应该是这个价位的车应该追求的,买这个配置完全就是花冤枉钱,所以直接略过,不推荐。

    ⚠️所以首选就是入门的标准版,如果确实预算充足,上到中配就足够了,买高配的话就有点大冤种了,实在是不值。

    三、竞品对比

    从风云A8L的定位、配置来说,很难让我们不联想到比亚迪秦L,其实风云A8就对秦L虎视眈眈,但最终还是差点意思,现在A8L卷土重来,能不能撼动秦L的销量呢?

    1.尺寸

    A8L的外形尺寸比秦L要小一点点,但这只是数据,从视觉上来看不会有很明显的感觉,毕竟造型不同,反而A8看起来会更厚重一些,重点是轴距一样,都是2790mm,其实这个是最重要的,紧凑级车型对后排的空间还是比较刚需的,这个方面算是平手。

    2.动力

    风云A8L是1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,电机最大功率150kW,WLTC纯电续航106km。

    秦L是1.5L自吸发动机,最大功率74kW,最大扭矩126N.m,电机最大功率120kW、160KW,WLTC纯电续航提供60km、90km两种。

    从动力方面来说A8L完胜,并且是全系标配都要比秦L的高配要强一些,这算是一个很强的竞争力。

    3.油耗续航

    A8L亏电油耗4.2L,秦L亏电油耗3.98L,这个油耗的差距并不是太大,毕竟动力还是有差距的,细算多出来的动力和多出来的油耗,其实一点不亏,况且A8的满油满电续航能达到2000+km,官方说可以挑战2500km,从很多实测视频来看,跑2200+km是没问题,这个成绩还是不错的,也有秦L的测试视频跑出过2100+km,但秦L的油箱是65L,风云A8L的油箱是60L,所以综合来说在动力更强的情况下,A8L和秦L的油耗续航差不多的。

    四、价格猜想

    虽然从产品力上来说,A8L真不差,但真想要打开销量,还是最简单的方法,就从价格上找补,比亚迪现在疯狂的销量,必然造就了一些品牌价值,想跟比亚迪抢市场,就要配置更高,价格更低,秦L120km领先型目前售价11.68万,风云A8L的标准版价格如果在10.58万,这个性价比就出来了,我感觉还是比较有点竞争力的。

    作者提到的车系:


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