坦克本来以为只要黑方程豹，就能安枕无忧，结果被捷途偷家了。现在出个猛龙天天夸大其词，马上也会扑街有些车企老总爱做梦，有些就改正你提出的问题。时间会证明谁更适合活下去，更被消费者接受

做越野分级很简单，掌握细分领域话语权，把某个领域当成自留地。

长城水军太没档次了，像1450们黑华为那才是高级黑。是不是长城钱没给到位？

就说电机能不能在极限越野工况下大功率，大扭矩长时间输出！

长城当年也造轿车（腾翼），但最后没有造了；可比亚迪非得造越野车，更可气的是宋还超过了H6的销量…… 比亚迪动了cc的蛋糕，还让cc伤筋动骨，cc肯定想方设法……

有道理，这就是分级的原因

了解了解电机过载保护再说

这么说吧 只要电机够大 轿车也能越野

没自己亲自长时间开过两款车，就外观看看，视频看几个就云评车？跟那两帮闲人有什么区别，

有道理，讲的有道理

说明两家公司都有钱，没钱的谁去搞这团那团的，没有钱只有发面团

理性了。总说豹电击问题，

为了卖护板也是拼了

越野领域只有长城做的最好，显而易见

说得简单明了。赞同

迪：黑？黑谁了？我们黑谁了？

长城拉踩摸黑比亚迪，并不会让自己变的更加优秀

这才是真正的的车评人

说的太对了，只是不同场景各有各个优势，谁也颠覆不了谁，只要不吹NB恶意营销，各自满足不同需求，都挺好

不懂还瞎逼逼