2023-09-14发布
其实大梁并不是硬派越野的最好选择,又轻又结实的车身结构很多,看看所有的达喀尔,baja,都不带大梁,但车身强度比大梁越野车好太多了,所以只能说大梁结构是量产越野车的最佳选择,便宜,便于大批量生产,便于维修保养,但并不是最好选择
汽车扒一扒car:有一说一:越野车用承载式车身,相当于3.0T发动机配CVT!
你见过30万公里的达喀尔赛车吗?
如果没记错,近几年量产组得达喀尔冠军都是丰田陆巡,自己上网查查,看看量产组的陆巡改了那些,看看是不是大梁车身
@卖了库里南买l9:你见过普通越野车跑达喀尔吗?
量产组改装是有要求的,大梁尺寸,动力是不允许改动的,改的主要是安全配置和减重。
@卖了库里南买l9:那是改装过的
呵呵,自己弄清楚,你说没有大梁越野车跑达喀尔,我说量产组都是大梁越野车再跑,难道那不是达喀尔吗,自己弄清楚
@卖了库里南买l9:量产组也分了量产组不是跟非量产组一起比赛。。懂了吗?
是你的认知有问题吧,照你的意思,男的跑的叫马拉松,女的跑的就不叫马拉松了吗,那达喀尔还有经典组,卡车组,摩托车组,难道只有t1组叫达喀尔,别的就不叫达喀尔吗?
@卖了库里南买l9:你的认知确实有问题。。男子马拉松和女子马拉松一起跑。。。成绩是一起计算吗
对呀,所以达喀尔的车,不需要大梁
@卖了库里南买l9:你见过普通越野车跑达喀尔吗?
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