雅马哈飞致250骑行感受

购买雅马哈飞致250已经3年多了，跑了3.7万公里，2019年11月24日生产的车，也是雅马哈停产前最后一批飞致，刚开始选择买天剑150，后来又考虑买飞致150，最后选定了飞致250，这里说说飞致250优缺点

优点：车轻灵活，19.3升大油箱，省油150的油耗，250的动力，故障率低，坐垫舒服，低扭强劲，提速有力，百公里油耗2.2-2.3升，轻松续航800公里。

缺点：单缸机震动大，因为缺少6档，后段提速只能哄油门拉转速，转速超过5500转震动还是有点难受的，原装后减震太垃圾 没有阻尼过坑洼路面容易跳起来。

骑行3年遇到的故障有哪些：

1.国四熄火问题还是出现了，去雅马哈售后花200元升级ecu解决了。（新车1200公里开始出现，忍受1万多公里才去解决的）

2.原装电池用了一年大概1万多公里的时候在路上坏了，后来挂3档推着继续骑。

3.路边修车铺临时更换的电池，大概跑了10个月 电池又坏了（后来更换了600元12安时锂电池）

4.今年初，氧传感器坏了，花了200元买了原厂的更换就正常了(氧传感器坏了油耗也上升到百公里2.54升。)

没有试过彻底把我扔路上的故障，网上传的沸沸扬扬的轴承故障，我的暂时也没问题，只要不是长时间拉7500高转，轴承没那么容易坏。保养勤快一点，机油起码半合成或者全合成。

下面说说我的车子加装的东西吧

1.海拉透镜氙气大灯

2.加装手机支架

3.夏德39尾箱

4.风挡、手把加热、射灯、胎压监测(后来都被我拆了)

5.更换进口后避震（舒适性显著提升，碎石路颠簸路终于不跳了）

总结：飞致250虽然停产了，实际上是一款居家过日子的车型，摩旅通勤都没问题，选择飞致250不后悔，车子不一定需要性能需要多好的，能跑多快的，省油，故障率低。适合自己就是最好的。