5天前发布于:阿维塔 06车友圈
终于,价格公布了,给我的感觉是,上头有华为,咬着价格不松,促使这车就不能有性价比,就不能太便宜卖,否则m5,R7,s7,都没法卖。。。所以,没办法定低价,价格就是不让低,但长安还尽心尽力,另辟蹊径,就把选装权益全免费送,忙羊补牢,买一送四,赠送选装大礼包,希望使得消费者觉得很超值,能大定,其实只是长安的一厢情愿罢了。。。 现在,能买电车的消费者,对价格真的极其敏感,特别你07卖的这么差的情况下,以为你出个06,把华为ADS的价格降下来,这样热度引爆,让消费者期望拉满,, 结果,竞拉了一坨大的,让消费者更加反感,更加不愿意去多看你一眼了。。。唉!消费者就不认你阿维塔这牌子,哪怕有华为加持也不值这个价。。。 这车就是第二个领克Z10,甚至都不用等到yu7上市,就很快0热度。(其实现在也没啥热度,也就花钱请几个车评人吹一吹罢了) 我臆想的阿维塔三个股东的心里写照: 长安~~我真的卑躬屈膝,心系百姓,车是我造的,我出了重资产,车子大卖我才能摊平成本,才能有利润,我快急死了,奈何无话语权呀~~~ 华为~~我只是卖软件的,参与造车,我就是装个系统的事,轻松无压力。但定价必须不亲民,只有有钱人,才能享受我的智驾,否则我就low了~~~ 宁德~~我掺和他俩来玩的,混个脸熟,大不大卖,无所谓。反正我提供的电池,装哪台车不是卖呢,我又不愁我的电池卖不掉,哈哈。~~~ 大家认为呢
阿维塔定价跟华为有毛关系啊就一个hi模式,说白点华为就是一个供应商,阿维塔用什么东西付华为多少钱就行了定价跟华为有关系的是鸿蒙智行说白点阿维塔就是想订这个价
绝对有关系,如果说华为只是收一万,不涉及定价,那阿维塔完全可以把选装的权益(包围,音响,电动门,空悬,都砍掉,换成普通的),这些东西绝对值一万吧,这些东西都不要,扣出一万成本,直接替消费者出钱买断华为智驾包,付给华为。。。绝对没现在那么拉胯。
绝对没关系,hi模式不可能影响定价,这是hi模式不是鸿蒙智行鸿蒙智行华为才有议价权一个供应商给车企定价?华为的其他hi模式还做不做了?你想啥呢阿维塔单纯就是想保持高端定位调性硬加一些配置给你,死守20价位段
@迎景园林小梁:绝对有关系,如果说华为只是收一万,不涉及定价,那阿维塔完全可以把选装的权益(包围,音响,电动门,空悬,都砍掉,换成普通的),这些东西绝对值一万吧,这些东西都不要,扣出一万成本,直接替消费者出钱买断华为智驾包,付给华为。。。绝对没现在那么拉胯。
就这造型,这降噪,这空调,这智驾,这用车成本,20万还嫌贵,去买比亚迪大众丰田本田吧,20万以上的车都不适合你。噢,想起来了,大概租我房子的几个年轻人人手一辆的吉利帝豪适合你,那玩意儿落地还不到六万呢
原来有房子出租就可以在评论区这么优越的吗?
那你开几万的车,亮给我看看,我看看比吉利帝豪高多少等级
这什么年代了 06还用这样的电池 根本不把消费者当人看 70几度养鱼吗 人家比亚迪都干到千伏了
如果是家里买车,很多是女性主导,大多数女人对比亚迪不来电我觉得很多人会转去买极氪007Gt
很多车企还没有这个续航呢
长安想维持高端品牌,价格下来了等于又造一个深蓝,那以后想卖20 30价位也卖不上了,还吃深蓝的份额
人家方程豹都13了什么想维持高端定位真的好笑,这款车明显可以做便宜带动市场热度抬高11 12销量,这两车才是高端路线,现在都半死不活了还在这维持高端
要是 阿维塔 把那些配置改成选配卖15 16万了,销量肯定起来,但也是吃深蓝的销量,那些本来预算买深蓝的,可以够得着就买阿维塔了,要是品牌降级,那些原先30万买阿维塔的不得成小丑了,以后路上看到一堆10几万的阿维塔,还和自己一模一样,有些还可能去跑滴滴,本来就是买个科技豪华的情绪价值,直接就降一个档次,我是看好阿维塔直接功能性配置拉满,也不要自降身价的,当然销量就不好说了
@爱笑戴娜2G3:人家方程豹都13了什么想维持高端定位真的好笑,这款车明显可以做便宜带动市场热度抬高11 12销量,这两车才是高端路线,现在都半死不活了还在这维持高端
什么选装权益送 说白了都是包含在车价里的东西 有本事你让它一个不送还卖原价 你看能卖的出去一台不 都25年了还在搞这种文字游戏 当消费者傻呢
如果长安主导,肯定希望多卖车,少卖配置,出个丐版,能带华为智驾,绝对卖爆,销量摊薄产线成本。。但华为根本不让低价,它能咋办,唯有多送配置,找补找补售价让消费者能心动下单了。。。
然而华为自己的M5带4D毫米波也才22万多 06一个后出的车 现在还在用一年前的智驾硬件 智驾上他也说不上上句
@迎景园林小梁:如果长安主导,肯定希望多卖车,少卖配置,出个丐版,能带华为智驾,绝对卖爆,销量摊薄产线成本。。但华为根本不让低价,它能咋办,唯有多送配置,找补找补售价让消费者能心动下单了。。。
开场白:小提琴很会拉
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