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#优缺点大爆料先说优点: 1、车型设计语言:阿维塔的车型设计语言在国内新能源车企算是独一档的设计了,有自己的设计语言和内饰设计体系,外观辨识度很高回头率也很高,也从来不用好的设计心有灵犀。远端屏、电外后视镜都是引领汽车行业设计的先驱,尤其是阿维塔 06 和 12 取消后弦窗的设计都是“离经叛道”的设计风格,椭圆形的小方向盘也是阿维塔的标志性设计,国内的形势力车企也没有几家有这么激进的设计风格。 2、安全性:阿维塔 06 的安全性相信大家都有目共睹的,不论是上市前的中保研车身偏置碰撞测试,还是最近做的关于阿维塔 06 电池新国标的撞击、燃烧、穿刺的实验,以及各大车友群及网络平台关于阿维塔车祸 06 的照片都不难发现阿维塔 06 的车身用料和电池安全都相当扎实。 3、能耗表现优异:就我这台增程 max 版本的 06 来说,这次出了趟远门跑了 1600 多公里,满油满电跑到一千公里没有一点问题,电耗表现在 15.5-17.5 之间,油耗表现在 5.2-5.5 左右,智能油电模式比燃油优先模式更省能耗,工况能耗要优与很多竞品车型。 4、情绪价值到位:我相信很多人买 06 是看中塔给的情绪价值,在同级别车型竞品当中,阿维塔 06 给了空气悬架➕CDC 给了前排电动门、给了前排双零重力座椅还有 纳米水离子空调以及 ADS 智驾。我相信在同级别的比亚迪记极氪是没有这些配置,甚至还要花钱选装的配置。这些配置都是极大能给车主提供情绪价值的东西,我可以不要但是你不能没有,就是这么个道理。 说完优点再说点缺点: 1、杯架及车窗升降器问题:第一批车主大部分都遇到过杯架松紧弹簧坏掉和车窗升降器异响的问题,索性大家反映及时,阿维塔售后也很给力,全部都免费升级换新并且有些车友也得到了相应的补偿,售后这一块阿维塔还是做的比较好的。我是第一批车主目前还没遇到这两个问题,可能是批次的问题。 2、膝盖容易顶到车机屏幕:这个还是跟车内空间的设计有关联 06 毕竟是轿车,车身高度低不像 12 和 07 有空间去将车机屏幕抬高一点。06 的车机屏幕如果抬高会影响到看远端屏被遮挡,我觉得可以采用深蓝的向日葵屏幕的方案或者做一下车机位置偏置的方案来缓解驾驶员的腿部空间,毕竟驾驶员驾驶车辆的安全优先级要大于一切。 3、内饰异响:这个算是长安造车的老毛病了,在阿维塔 06 上也出现了,看其他车友反应,有座椅异响、中控台异响、包括起步的时候底盘异响。我都遇到过但是过段时间就自己消失了,现在就是起步底盘偶尔会有异响,估计是因为车太重了我看极氪 007 和理想的车也有不少人反应这个问题也就是因为车重的原因,但是有时间还是去售后检查检查防患于未然。 总的来说,每一辆车都有优点缺点,瑕不掩瑜就是一辆好车被大家认可的车,在我看来阿维塔06是一辆有诚意的车,在同级竞品当中是一辆毕竟耀眼的产品。阿维塔的营销和销售端还需要好好努力,优秀的车不应该被宣发给落下。
#爱车最不满意的点自从提了阿维塔06,双零重力座椅,超强的华为智驾,更不用说回头率拉满的颜值,都非常让我满意! 但最不满意的点是水杯架也太容易坏了吧,才使用不到一个星期就坏掉了,一个卡扣已经掉了,还好售后说免费换新。希望塔子能够在供应商上加强管控。 如果说还有什么缺点的话,就是转弯半径有点点大。 不知道有没有和我感触一样的车友啊?
#辣评新车买车时候我给我的06选配了电子外后视镜(选配价是1.2w),Ultra车型标配,但我是Max。 我最开始选它,说实话一半是冲着外观来的。纯黑车身,加上这对科技感十足的小“翅膀”,其实更像横插的小飞棍哈哈,整车质感就更科幻了,路上回头率比原厂后视镜造型要高很多。 p1,2是车内左右的视角。 看起来会觉得跟普通电车不是一个级别,有点豪车那味儿(因为是路特斯EMeya、奥迪e-tron同款)。 不过真让我觉得值的,是用起来的体验。 它这电外的屏幕位置虽然跟传统后视镜不一样,但好在我是新手,没啥老习惯,适应起来反而比老司机快。显示得非常清楚,比传统后视镜能多看出一个车道的范围,因为是屏幕显示,比物理镜子更能抗眩光,晚上被远光照也不会一片白;雨天视野也更稳定,不会糊一片。p3、4是夜晚效果很清晰,p5是外观效果 上次我一个开小鹏P7i的同事,上车看到我车的那两块屏,直接说:“哇,这个后视镜也太清楚了吧?晚上开车很爽诶。” 我当时说:“这是选配的,看着帅,用起来也实在。”不过后来问了我价格,他就劝退了哈哈哈。 当然,它也不是完美的。争议最大的是这个屏幕位置。对开惯传统镜子的老司机来说,确实需要一段时间去适应,不然看一眼还得找半天位置,容易影响安全。不过像我这种没开过传统车的,倒是上手挺快的。 总之,电子外后视镜不是刚需,但它绝对不是智商税,它的实用性和高级感确实能带来更好的体验。
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