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兔子爆打鹰酱
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
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8天前发布于：钛3车友圈
一个80度的电池的ICAR03一个70多度的钛3。两个价格区别另有如此之大。这到底是谁给了比亚迪的自信，还是以为14万起步自己又行了。大哥这自信到底是谁给你的？？？
iCAR 03
正能量松鼠CHd
一个4米2，一个4米6怎么不比！一个唯一靠的是外形，一个靠技术怎么不比！
用户980962834951
除去小书包还剩多少？
咕咚两声响 · 宝马3系车主·车龄8年
别这样说兄弟，奇瑞那个不是也是带小书包的尺寸吗
@用户980962834951：除去小书包还剩多少？
用户4105392202287
极速150的老头乐，不知道你们这些人脑子在哪里，
也许7007
140
峰Fire · 豹5车主·车龄1年
之前看到icar爬一个台阶高度的斜坡竟然上不去
阿雷飞踢厂家的狗
兔总跑这来了
陈大公煮
提起奇瑞，不得不回忆一下奇瑞鲲鹏动力，当初虎八搭载鲲鹏动力，油耗是虎八纯油车的1.5倍，价格是2倍，确实做到了宇宙第一，也是奇瑞唯一一次成为宇宙第一。在混动和纯电领域，奇瑞一直是屎一般的存在。
明天还要去搬砖x
奇瑞那垃圾玩意也能和钛3比？赶紧推沟里去吧
白菜白菜价
零百加速8s的垃圾
三娃铁骑
好像油车时候，比亚迪比奇瑞垃圾多了，。奇瑞现在技术不管油车还是电车技术不比比亚迪差，油车技术一定会比比亚迪好。所以难道你是垃圾
我是童童
不看续航吗？
象万s
其实比亚迪我是不那么喜欢的，但是方程豹不一样啊，从iacr 23开始，这些个性车开始会越来越好，但是从方程豹3开始，我才觉得，有企业好好做这些个性小车车了，这也是说明汽车工业崛起，配套完善的象征。钛3最为后来者，是比23更好更强的，也希望23改版越来越强
持之以恒正经人
我也是，我以前都不看比亚迪一眼，自从有了泰山，扭转了我的想法
同样，感觉真是用心做的一款车
@持之以恒正经人：我也是，我以前都不看比亚迪一眼，自从有了泰山，扭转了我的想法
正直舒兰0v8
看看电池参数，没有厂家要的边角料用在老头乐上，都是对老头乐不尊重。一万八千匹马力含金量还在提升
童妉
奇瑞是数学家，买个车还要消费者恶补一下高中数学知识，动不动就是综合优惠多少万，算的你眼花缭乱
涨停板我的
宝马X3车主·车龄4年
icar03全铝合金车身，H臂后悬，除了一些小毛病，品控不太行，各方面还是吊打笛子的，尤其底盘，同价位无敌
淡定花猫KRd
80度电续航500，比亚迪70度电也能跑500证比亚迪三电牛，别以为电池度数大就值钱，度数大续航也大才成正比
外向白云Vv
风阻怎么不比比呢
用户7261810762881
比亚迪这个方盒子很方吗？
元骑士车手
你倒是买icar呀
玉璋护盾
越是这样越说明你想买却接受不了这个价格
幸福伊迪9D6
我试驾了一下，这里真强筋，油门都不敢踩
柴与财与才
发现车主·车龄6年
招笑，icar那老头乐提鞋都不配销量会告诉你结果
达利园dly
哈弗猛龙PHEV车主·新提车
去试驾一下可以吗，求求了，光知道嘴炮
西瓜皮乱太郎
问界M5车主·车龄半年
大哥好好开虎8就挺好，没必要非得生这气。老头乐也挺好的便宜，好看，就是速度慢一点儿，至少不会超速起步不会蹿。
率真可乐2s2
你就只看电池度数，其它一点都不提是吧？那大众id4的电池度数呢
无敌了神都
最低配多少钱落地呀？
好学船帆JES
迪子是信仰品牌不容你质疑
小庄522
用料吊打啊
回复楼主
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