曾经的天才少年思域，已看着对手远去

销量不好的原因:过于自信定价过高，品牌口碑和自身产品力不足，竞争对手太强，单靠大降价来维持销量是对车的降维打击，若想东山再起继续在汽车市场分蛋糕得跟着市场和用户走，不然哪天被市场淘汰都不会打声招呼

先让国产同价位车型不能免购置税

这外观就该拿来做纯电。不过日本的纯电搞起来也是被国内吊打。难了

今年降到六十万，明年到四十多万，基本就是走下坡路了，主力车型雅阁思域crv的份额不断被友商蚕食，反正我是对本田没啥好感，当初去试驾思域混动，告诉我没试驾车，谈价格我就说了个大概的市场行情，直接给我撵走了？首先声明我说的这个价格并不是乱说，我都是了解过的，我拿十几万消费就这态度？活该销量越来越差。

配置不够，该主推混动。价格+配置才是真理。

本田还得是要尊重消费者，配置别再扣扣缩缩了

我24年年初买车的时候去看思域，最低配落地给我报到14万了都，还没得谈

砍掉行人保护，减少气囊（标准版6气囊起步即可），增加雷达，增加360，一口价8.98万起，就能增加销量

哇哦，依稀记得前两年4s店的那个老娘们儿自信的跟我说：我们本田不愁卖，不需要降价。

为啥25年一下降这么多？也没过几个月啊，25年3月还出了新款，优惠很大

已经优惠五万了

直接899起步，不行买不爆，非要搞个指导价，在暗度陈仓的给你说降价

搞不清楚自己的定位，改个前脸就像多卖几万，销量直接崩了

主要还是竞争对手（国产）发展太快，本田早已跟不上节奏，销量下滑就成了必然。

连胎压显示和雷达都不舍得给，谁愿买啊

23年我去试驾手波没有，销售说你要不试试飞度，cvt思域也不说给我试试

和马自达沦为难兄难弟了

搞个360影像阿

思域还在迷之自信呢，那定价真的勇啊，优惠不下来，月销就这样了

降价还要增配，买个顶配配置不如人家中配，就难崩。