关于本田思域的反向升级和配置混乱问题

你的观点跟我一样 就拿劲动来说 配置除了比高配低 还算中规中矩 可是16寸轮毂是真恶心（想着这次中期改款能配个17轮毂呢，谁知道还是16） 看着就没有买的动力 燃动版倒是有17轮毂 可对比劲动还少了2个配置 尤其是那个尾翼是真不喜欢 有点劝退 高配配置倒是比其它配置高点 但是性价比不高 也有那不伦不类的尾翼 要是十代思域怎么改都好看 但是十一代思域装个尾翼真欣赏不来 其实十一代简简单单就好看。 还有混动 除了顶配和次顶配 前面2个配置除了有个混动其它简直不能看 但是2高配也是带有尾翼 性价比也不高 要是能出一个对标隔壁型格的豪华版就好了 反正这次改款给的这些配置 跟之前没区别 白期待了 不行看看其它车吧

这车就不配在这个价位待着。至于油耗？年轻人有几个人开车不费油的。那些说国产车容易坏，那我只想说，思域这配置要啥没啥，哪里还有东西给你坏啊。

大家都是很喜欢思域的外观的，但是奈何东本不听劝，我只要一个18轮毂，来提升整车气质，而不是要高价买一堆黑色塑料套件来拉低整车气质，黑色大尾翼完全是不耐看的东西。我喜欢后续东本能听劝，轮毂改成选装包，高配车型千万别带尾翼。

13.99万版本保留车侧预警和并线辅助的做法值得肯定，但高配版反而取消这些配置确实让人费解。

国产车的快速进步还是很欣慰的。相信这种良性竞争最终受益的是消费者，也希望本田能感受到压力吧

确实，我就想要个好看的轮毂，里面配置皮座椅电动调节 皮方向盘，别整这汽配城尾翼黑化套件

不优惠6万买不了

如果不考虑品牌，身边又没有那种看不Q1国产车的人。严重建议你买国产车，说实在的前些年日系车在这个价位确实是无敌，但是近些年，国产车在这个价位的车，碾压思域不知道几条街，要颜值有颜值，要配置有配置，要动力，有动力，要空间，思域这空间，不摆了了，我个人看来98000的秦直接碾压思域，而且秦L还带智驾。