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    蓝电E5 PLUS车主·新提车

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    蓝电 e5plus 提车啦

    2024-11-28发布于:蓝电E5 PLUS车友圈

    #提车日记哈哈,从去年看车,整整一年了,终于换车了,换的是我们所有看的车里面的最后一辆 20241030 下订,20241127 车到,今天提车 历经 30 天,可以接受! 之前家里用的是 2012 款 polo,性能小钢炮毋庸置疑,一家三口平时用车,小县城骑电瓶车也足够了,后来考虑到儿子也大了,小 polo 后排空间太小了,就考虑换车了。 电车经济适用,但是我跟老婆两个人都晕车,所以不考虑电车了。每年偶尔回一次老家 800 公里,所以选择了插电活动!平时上下班就用纯电就足够了! 插电混里面,最后考虑的就是风云 t9 舒适版,蓝电退订之后都在谈价格了,后来出了科技包又来试驾了两次,减震确实不错,l2 驾驶我觉得可有可无,毕竟不是智驾,再加上风云变相涨价不送充电桩而且前化妆灯没有就很奇葩,还是选择了带 FSD 的蓝电,毕竟性价比摆在那边,前排电动调节,座椅通风加热,电动尾门都很实用,升级的华为 hicar 确实也很流畅,关键是车子空间特别大,我们就选择了 5 座,7 座车第二排座椅会短一点感觉屁股大腿托的不舒服! 今天提完车就去上面开了个会,路上回头率还挺高,晚上接娃还有车摇下车窗超我前面看是啥车,去开会导航显示 31km,续航少了 34km,达成率 91% 很满意,因为销售跟我讲说他之前每天记录他的试驾车里程,甚至超过了 165km,当然这个跟开车习惯也有关! 关于提车价, 裸车 11.98 万,谈的送 2999 元终生免费基础保养,回头客户送原厂装电桩,销售店铺送脚垫,膜!落地➕保险 5847=12.56 万。 之前合同有 200 上牌代办费,今天的销售写的合同代办费 0 ,我回家还是把 200 转给他当红包了,因为新车年审 130 也是他交的。 手气不错,选了一个 0777 的牌照,最后销售还给加了 100 块钱汽油(公司报销)! 到了单位给几个同事感受了一下,觉得性价比超高,空间大,动力足! 接下来,就由你来陪伴我们一家啦

    作者提到的车系:


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    前往

    《终于把4个月前加满的油用光了,做了首保》 12月底加了半箱92#号汽油,可能是油品不好或者油箱没盖紧,发动机故障灯亮了。4S店师傅让我去中石化兑了半箱95#号汽油。 我平时开车不多,只好尽量使用“燃油优先”模式多烧油。另外,赛力斯蓝电手机App上的《用车指南》也推荐首保前使用“燃油优先”模式磨合一下。 我是2024年11月08日提车,2025年05月08日就算半年了。昨天燃油续航里程还剩201公里(cltc标准),我就带上我妈和亲戚三人去一趟某县,然后我和我妈俩人开车回来。 出门时,cltc标准下纯电续航剩164公里,燃油续航201公里,天气晴朗,气温23度,空调自动23度。道路情况:有城区道路,快速路,国道,省道,具体占比不好统计。限速最高80公里,大部分60公里,极少部分40公里。 在使用经济模式,燃油优先,总导航里程282.4公里,车机统计里程276.3公里,用时7小时14分,平均车速38公里,平均电耗2.5度,平均油耗4.6升。 其中返程导航里程131.4公里,车机统计里程128.2公里,用时2小时57分,平均时速43公里,平均电耗0.1度,平均油耗4.4升。 距离家里还有几公里时,正好把油全部烧完,电量下降到67%,纯电续航还剩110公里。行驶途中发现,油量低于40公里之后不再显示然后续航里程数值。 按照车机数据估算,使用cltc标准256公里的燃油和电力,跑了282.4公里,实现续航110% 。 昨天油烧完后,今天正好去做首次保养,路过加油站加了50块钱92#号汽油,留点油润滑一下油路。 到了4S店,师傅使用油泵把油抽出来,没有把车抬起进行重力放油,然后添加了对应型号的机油。我也没在旁边看着,不知道具体加了多少,最后4升油的油瓶,还剩了一些。保养完成之后,赛力斯蓝电App上维修保养的数据暂时也没更新。

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