2024-11-22发布于:腾势N9 DM车友圈
#辣评新车腾势终于出了一个全尺寸的SUV了,这次正式在广州车展亮相了,作为腾势品牌下第一个这么大的SUV受到了很多人的关注。腾势这个品牌我也是看到D9卖的这么火我才关注的。这个品牌很神奇之前在奔驰控股的时候不温不火,现在比亚迪控股之后每个月的销量维持在1万多台,不过这一万多台都是腾势D9维持的,N7一开始售价30多万一直无人问津,最好不得大幅降价到20多万也没有人买。这个腾势N9是否能扭转腾势的销量。 作为新能源车大型SUV卖的最好的无疑就是问界M9和理想L9,腾势N9想要在这个赛道抢销量那有什么优点呢,由于广州车展只能看外观,内饰方面还不能看。只能已知的信息来分析,从动力层面来 说腾势N9搭载2.0T涡轮增压和易三方的电机,马力妥妥的突破上千了,终于不是小马拉大车的感觉了。这点来看是优于M9和L9的。价位来说L9在40左右M9要50多我预计腾势N9也要在50多万,不过在这个价位区间又要比智能驾驶了,N9大概率也就搭载他那套天神之眼的方案,说实话这套智驾系统在全网反馈不是很优秀。腾势总经理我看在视频里说大概不会用华为的智驾方案。不过后期我感觉都会用华为的智驾,毕竟豹8跨出了那一步,腾势在用也不是不可以接受。 腾势N9那除了马力大还有什么优势么,如果腾势N9想要成为爆款必须要和L9的内饰的舒适度,毕竟理想L9是冰箱彩电大沙发的鼻祖,去体验过都说好。油耗方面一直是比亚迪的强项,这点控制的不错的。电池配的46.9度电池,纯电续航在165公里勉强够用,说是百公里才只要7.29升对于一个3吨多的车这个油耗在以前想都不敢想。 正式上市后希望腾势给我们一个惊喜价格定在40万起售那样我估计腾势N9能延续D9的传奇。
我觉得30起才有爆款的潜质,40起抢双9的市场份额,估计销量平庸。现如今想要成爆款车,无疑就是没有竞品(先L9后M9就是例子),或者价格够便宜,只要价格到位,没有卖不出去的车。
不可能这么便宜的,这么便宜就不要卖了
堆了这么多高科技东西,我知道不可能这么便宜的,个人觉得去掉一些花里胡哨的配置(蟹行、圆规掉头等),把价格下探一些,未尝不是一件好事
@小浣熊就是我:不可能这么便宜的,这么便宜就不要卖了
还得看价格
你觉得多少可以卖爆
都在想越便宜越好
@小浣熊就是我:你觉得多少可以卖爆
刚提车,感觉刹车有点软,是不是都这样?
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