近期电耗分享

最近开车小有心得，ET5电耗基本控制在 15 以内，分享心得 - 模式： 舒适，7.9s 加速，动能回收强 - 路况： 城市内正常路况 - 操作： 电门可以正常踩，地板电都可以。但电门要慢慢地收，一般情况下不收到底，含住一点点。 这样带来的车身控制是最好的，乘客不会因为减速感到不适。动能回收也最大程度吃到了。 其实和老司机开油车是一个道理，油门慢踩慢收。 一开始我这么开，不是为了降低电耗，因为要开得让乘客感觉舒服。有的人说电车坐着晕，我的车肯定不会晕。 后来跑了几趟发现，电耗居然很低。和车友交流了一下，有个老司机也这么开，电耗很低。 习惯了之后就舒服了。不过不建议学习，蔚来双电机应该是拿来造的，有车友也说 7.9s 太浪费性能了，起码开到 4.9s 才合适。