体验路特斯繁花

作为纯电操控的天花板，路特斯繁花名不虚传。试驾的R+版，900匹的后段动力非常迅猛，没什么感觉就120了。转向手感很沉，很精准。虽然是5米*2米的大车，但一点也不显得蠢笨，由于后轮转向的加持，变道过弯如闲庭信步。 刹车脚感不像别的电车前段那么软，也不像特斯拉那么硬，比较适中，线性。 底盘调教很聪明，激烈驾驶能有良好的支撑把车拽住，过坑洼路面又不颠，还能让你感知到路面。 这个车也属于让人不自觉的想开快的车，可惜市区路况没什么发挥的地方，一不留神就超速，不下赛道买这个车可惜了了。