还有老哥回答一下吗

肯定g6。现在避震可以换，免费换，新车估计都是新的避震，颠簸和晃的问题大大改善，另外低频共振我目前没有碰到过，极少数路才有

肯定选G6空间大，能耗低，低频共振没遇到，后排颠有一点，但是现在可以免费换避震，这两款车子没有可比性

偏运动调校，烂路肯定颠，但比Y软一些，我感觉地盘最大问题是晃，这次官方出了免费换避震听说效果不错，新车更不用担心了。至于低频共振我那个电车圈都发现有人发这个，我感觉这是个玄学问题，我是没感觉到，能试驾自己去感受吧

我580plus 底盘没颠簸问题 24款新避震

上pro座椅通风有必要

刚问了销售，说现在厂家有免费更换减震了

g6颠簸已经开始解决了，厂家召回更换全车舒适减震，从原来的运动取向的减震更换成舒适取向的减震器

哈哈 复刻了我的想法！还好我选了鸡柳

电车无脑suv啊，万一走点泥巴路呢，轿车把电池磕了咋办

打算去官方免费换避震了，感觉挺好的车，一年过去了，很多缺点都优化完了，可以入

要智能就G6,吉利智能都是期货

e8这车，后排坐进去真心小板凳啊。同级别里后排最差的了

我也在纠结这两辆车

试驾一下不就知道了？我的车一点也不晃。

经常开长途就E8，要走烂路就G6，电车轿车底盘太低了

有g6车主分享一下吗？