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都说秦L产品力强，其实也就那样
2024-05-31发布于：秦L DM车友圈
秦L确实是这价位最省油的，但发动机电机的马力和扭矩也是最小的，缩马力和扭矩换来的省油也能说暴打一切？那以后用海鸥的电机和0.8L的发动机拖汉唐算了，反正我认为牛逼的是比亚迪这牌子，秦plus和秦L是奇瑞长安吉利做的，月销5000到头了，是一汽上汽东风做的，月销2000都够呛，反过来比亚迪出风云a8，d7dmh，启源a05，银河l6必定月销破万，你还别不信，元up和海豚月销都有几千辆呢，新出的再垃圾的电车，是比亚迪出的，月销量都不可能是3位数，这就是事实，所以说王传福牛逼！
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
懂车帝测的跑了1943公里，加速亏电跑7.9秒，就问你这个世界还有比他好的车还能卖998的吗？
评论发表于2024-05-31所以同价的银河L6加速6.7算什么？油耗确实高1个多。
回复发表于2024-06-01五菱星光了解一下
回复发表于2024-06-01
动力弱如何做到百公里8秒以内
评论发表于2024-05-31那是电车起步8秒内算慢的了，电车0-100提速是快，100-150提速没油车快
回复发表于2024-05-31它不是用电池吗
回复发表于2024-06-02
懂车帝最新测试结果出来了！ 全程高速且压着限速跑了1947公里……
评论发表于2024-05-31在哪看 没找视频。
回复发表于2024-05-31高速120跑，还不是130-140，油耗就5.39了。
回复发表于2024-06-01
汽车市场是赢家通吃的逻辑！大多消费者都会买卖得好的车型，觉得维修便宜、转手更快。这就是为啥车企拼命做大市场的原因！其实，卖得好的车子不见得就是好车子，很多消费者只是被大流推着走而买了。可惜了捷豹XFL、非凡F7这样的好车了……
评论发表于2024-06-01卖的好的车子不见得是好车，但是卖的不好的车一定是垃圾。
回复发表于2024-06-01丰田普锐斯好不好，这么说吧，国外买的很好就是国内一直吃瘪，而且这个车phev版本油耗可以和秦一拼
@三辆比亚迪和一辆腾势：卖的好的车子不见得是好车，但是卖的不好的车一定是垃圾。
回复发表于2024-06-01
7.5秒破百，动力还弱么？油车不得30万以上的才能做到啊？
评论发表于2024-05-31银河6秒多破百，同价
回复发表于2024-06-01银河貌似也不是油车吧？
回复发表于2024-06-01
BYD的品牌和口碑已经立起来了，是20万以下无敌的存在，品牌溢价3-5千是有的。但老百姓宁愿多花这3-5千买个放心啊！再说，以前20万以下的合资车的品牌溢价是多少？3-5万吧
评论发表于2024-06-02看看合资降价有多猛，就知道溢价有多狠了。。。凯美瑞，雅阁，天籁降的。。。雷凌双擎曾经18个多落地。。。。
回复发表于2024-06-053-5万？现在合资车降这个价，还有得赚
回复发表于2024-06-07
问题就是其他品牌还真的做不了，当其他品牌能做的时候这个技术已经烂大街了，所以销量不高
评论发表于2024-05-31问题是，就dmi这套P1/P3串并联插混别的牌子现在都有啊，像荣威D7五菱星光风云A8起源05等等，这些油耗动力也都做的很好啊，可就是卖不动啊，品牌被迪子压制了
回复发表于2024-05-31那些都是档位的顿挫啊。试驾了。提速快顿挫明显。
@用户2954956065917：问题是，就dmi这套P1/P3串并联插混别的牌子现在都有啊，像荣威D7五菱星光风云A8起源05等等，这些油耗动力也都做的很好啊，可就是卖不动啊，品牌被迪子压制了
回复发表于2024-06-02
你仔细对比，会发现秦的确没有对手。吉利不提了，它不卷价格的。奇瑞的性价比也无法相提并论。至于启源，我也是研究过的，最后还是没买。所以现在迪子就是无敌的存在，友商要怼它，也只能旁敲侧击，比如说，刀片电池其实不行，常压油箱不行，能耗质量也不行，悬挂太差，动力差还会失速等等。却没有哪个人敢真正去详细对比一下性价比。相对而言，纯电车上，迪子的统治力就要弱一些，从海豚到元系列，都还是有一些对手了。海鸥依然是爆款，也还是因为性价比
评论发表于2024-06-09有没有一种可能，比亚迪只有低配有性价比，如果要L2这类配置，秦和L6差不了多少，秦L贵两万
回复发表于2024-06-21秦L中型车
@陈年凉白开749：有没有一种可能，比亚迪只有低配有性价比，如果要L2这类配置，秦和L6差不了多少，秦L贵两万
回复发表于2024-08-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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