2024-04-24发布于:别克GL8车友圈
上汽通用最近出了个插混gl8 价格才他妈30多万起步 外观还是艾尔维亚款 模仿世纪的设计 首先内部定位,我不知道像不像IT之家写的 但我车37.5w裸车才买一年 我觉得用车感受一般 底盘舒服一点 但是二排隔音比不过腾势 毕竟落地40多 更打不过威尔法和阿尔法这些 我觉得被深深的被刺 按道理来说带¥1电池的插插电混动成本会更高,但是却更便宜 而且内饰还有外观,后面还有电视机 但我本人保持怀疑的几个点 :是不是上海通用金桥工厂生产?车子的底盘是不是es?还是653那种面包车板簧? 如果车子性价比,真的全方位超越油车版本,那上汽以后还卖不卖gl8 问了销售说我车落地还要40以上 全款
653是陆尊啊,652是板车悬挂的路上公务舱,我之前发过评论提示去年想买陆尊的人这段时间买陆尊大概率要被背刺,因为es陆尊已经七八年了明显要换代了,销量一直节节下滑,而且圈里一直都在说陆尊要顶替公务舱的位置啊。现在插混只是开始,新款陆尊还有轻混版就是现款这套动力,外观和内饰和插混一样,你觉得通用怎么定价?老款陆尊通用怎么处理?只能往公务舱那价位放
这价钱发布了,马上就能联想到艾维亚才35起,类似赛那的混动也就是30起,纯油的25起,现在才发布3个车型,gl8基本是20个配置,还有很多今年会发布
类似塞纳的混动估计30以下起,油混要购置税,高低区别开来,价格至少差6万以上
@剑气红颜210281:这价钱发布了,马上就能联想到艾维亚才35起,类似赛那的混动也就是30起,纯油的25起,现在才发布3个车型,gl8基本是20个配置,还有很多今年会发布
别急啊,六万公里后底盘就开始松散了,那时候再骂
夸张了 从来没有见过车这点公里就散
公司有一部,新车的时候开过一个礼拜,后来第二次开的时候六万多公里,一对比就出来了。
@自我的主观:夸张了 从来没有见过车这点公里就散
新款gl8陆尊就是换代的653底盘也是653的升级,对比下配置其实就是跟现在配置区间差不多,零售价也相当于燃油版落地的价格,还有新款gl8是有2.0燃油版本申报,老款gl8有可能就是配置缩减价格下探,内饰缩减,配置缩减,一遇到换代就骂街,那你不适合购买任何消费品,你适合自给自足。
笑死了 你怎么这么懂 你看看燃油版落地多少钱
啥牌子都一样,合资车停产最起码有配件,国产那长城H7,我靠,是真没有呀,不是H6,H6满大街都是,H7冷门停产后,换个小配件,原厂的还真就不好找。
@自我的主观:笑死了 你怎么这么懂 你看看燃油版落地多少钱
唉,我是24年元月买的陆尊,下来36万多,没想到插混这么快就出来了,
什么版本 好便宜 我尊贵裸车37.5购置税保险42
这两年买车,那个不挨背刺呀
你不是真正的等等党
回复楼主
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司