还不如买帕杰罗

会买的，虽然会迟到，但是不会缺席

情怀居多，喜欢硬派越野，最钟情3.0的帕杰罗和4.0的普拉多，就通勤来说，每天我上班2公里，骑共享单车为主，妻子开车上班，来回15公里，我们每年有公休和调休加起来15天左右，想去走走西藏、新疆、青海那些著名的穿越路线

那就入手吧，我就怕你不知道这车4at变速箱，是个妥妥的油老虎

硕士导师就买的帕杰罗，我开过，百公里油耗12左右，日常使用觉得还能接受

不是让你试试油耗，是让你租上几个月，日常使用。过了瘾，也就发现没什么意思了

家里还有一台轿车，估计一年也就驾驶5000～10000公里左右，能承受

已经一台了还加一台？一年交2台车的保险 停车费 和保养，不太会过日子

就是看到最近二手降价力度不错，5年内，8万公里左右的精品车况也就20左右，和途观大抵相当

如果买二手车建议上V97

不考虑，身边有同事买了300，怎么都喜欢不起来

暂时不考虑国产硬派越野，耐用性需要更新迭代才能得到验证，任何机械设计都需要时间沉淀

现阶段应该不会考虑霸道了，性价比不够，也确实高调了点，

怎么说呢，我因为工作原因，出差需要硬派越野进山，接触过大部分日系越野车，就乘坐感来说4.0普拉多带kdss 绝对是第一舒服，其次是V93，反而4.0的陆巡（自重太重，动力不够）、3.5普拉多（发动机吃细粮，动力也一般）、4.0途乐（动力和大小）这些差点意思，加之预算有限，20万能买到的5年内8万公里的二手硬派越野只有有帕杰罗，综合性价比来说，V93最适合我

父母开一辆B级轿车，妻子开一辆a级轿车，这个车纯粹是我自己想买，有点任性

家人比较支持，过完年准备找一家靠谱的车商看看去

烈马好看是好看，但是帕杰罗是我的情怀，男人不就这点情怀嘛

因为没娃，感觉相对宽裕，一旦有娃，其实也紧张

有情怀，越野需求反而不多，我这是西南丘陵地区，到省城高速60公里，交通便利，现在的农村基本都是水泥路了，帕萨特下个乡都不挂地盘

内嵌式大梁，就是喜欢那种稳重的外观，去年去新疆的时候，在天山看见一辆桔红色涂装的森林防火指挥车，挂着警灯，那模样要多帅有多帅

两个人到手的收入，如果算公积金大概26左右，西南五线城市，和你们东部地区差距比较大

我都感受过山路和碎石路，个人感觉舒适性还可以，主要是喜欢外观设计，但也担心在自己的圈子里有点高调