他们圈子里头的人看到肯定又是有很多人会喷。但是有时候转身一想,人活着嘛,如果已经买车的那些人要看开一点。因为这个车身没有比同企业其他燃油车的材料架构烂,比如说之前看的星瑞1.5t昆仑。博越1.5t尊贵。落地基本上也都是12个或者多一点(说的都是便宜地方的价格)。这个相对来说也没有贵特别多(快1W)。按照懂车帝测试的没电的情况下油耗比那两个少个一升多,有电了,省的多一点,更不用说家里有充电桩的,经常充电的那些人了。 算下来还是有好处的,只能说劝他们想开一点 当然对比其他友商的插混来说亏电的油耗确实多了一点
L6 有好多个模式不同模式下油耗不同。需要自己去调整。 麻烦 不会是学奇瑞三模九擎十一速吧。 单挡变速箱就是无脑开。
是的,就好像是我今天分享的那个一样。为了追求动力上了个三挡,要是同样搞成p1加p3的话,油耗低点,还是挺不错的选手,照这么说奇瑞研究的还挺好,轿车上单档,大型suv三挡,考虑的多点
@魔法扑克Jvg:L6 有好多个模式不同模式下油耗不同。需要自己去调整。 麻烦 不会是学奇瑞三模九擎十一速吧。 单挡变速箱就是无脑开。
同样动力总成的l7,油耗跟送一样,实在不理解懂车帝怎么测的