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    m9和x7.gls.揽胜在硬件上有差距吗

    2024-01-11发布于:问界M9车友圈

    对这些百万级的车子确实不了解,配置表上也看不到什么东西,有了解人吗

    作者提到的车系:


    • 本人目前开的是宝马X7尊享运动版 前两天也试驾了问界M9增程版 说说感受吧 首先两个车是完全不同时代的产物 智能化方面M9完全碾压X7 驾驶素质我觉得两车差不多 提速方面M9领先 M9的配置丰富 可以说完胜X7 M9的4门都是电动电吸门 快赶上库里南了 豪华感方面X7略胜一筹 空间上是M9略大 总之试驾完M9以后瞬间觉得X7不香了 M9的性价比太高了 感觉以后BBA除了品牌力很难和国产高端电动车抗衡

      评论发表于2024-01-13
      • 操控和x7比怎样,我的是去年x5顶配,准备26号去深圳试驾下m9和u8.

        回复发表于2024-01-14
      • 两车操控没有明显差距 都很灵活 M9的提速非常迅速和丝滑 动力说来就来 我觉得除了内饰豪华感和品牌力略逊X7 其他方面都比X7强

        @上善若水9686685310007操控和x7比怎样,我的是去年x5顶配,准备26号去深圳试驾下m9和u8.

        回复发表于2024-01-14
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      ZeroSH

      奔驰CLA AMG车主·车龄4年

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      这个没法比较,油车的硬件无非说的三大件。m9是增程,总不见得拿1.5的増程器去比4.0大V8,然后在智能硬件方面,那肯定油车远不及电车的。至于舒适性豪华型的硬件,比如音响啊,座椅啊,那肯定不如油车的。

      评论发表于2024-01-11
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      淡泊的圆月8h4

      理想MEGA车主·车龄半年

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      去试驾下感受,看自己更喜欢开哪个,硬件方面都大差不大,车体,安全性豆没多大差别,保养费用肯定油车贵,但是你经常远行就不要考虑M9,还有M9二手市场还不稳定,日后想卖了不一定知道亏多少

      评论发表于2024-01-13
      • 120万可以买两辆M9,却只能买一辆X7或GLS,至于你说降价,都会降,但保养和使用成本预计M9不到后者一半!!

        回复发表于2024-01-13
      • 看看你家旁边的专科,和清华北大比比一样也是钢筋混凝土盖的教学楼宿舍,没什么差别,专科的校门建了没多少年反而还比清北那老掉牙的校门大气的多,楼也比清华北大盖的高

        回复发表于2024-01-15
    • 小康产品怎么比

      评论发表于2024-01-12
      • 英雄莫问出处,你不会没听过吧

        回复发表于2024-01-13
      • 出了问题才是小康,不出问题就是华为

        回复发表于2024-01-16
    • 同样的菜,不同的厨师做出来是不一样的,底盘感受,nvh是不如这些老牌车的

      评论发表于2024-01-11
    • 我觉得底盘调教还是很难达到国外豪华车水准,这个不是一朝一夕能达到的

      评论发表于2024-01-12
      • 别迷信国外了,首先电车的底盘和油车不是一个东西了,硬件上已经超越,第二,有个特别牛逼的电车,咱们的底盘调教在世界上可是遥遥领先,这个电车就是高铁,哪国也没有咱们调教的好,又快又稳

        回复发表于2024-01-15
      • 你说新势力底盘不行我不辩解,但是东风当年在psa手里掏了不少好东西的。

        回复发表于2024-01-15
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      Bryanl

      世纪车主·车龄1年

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      能让大家掏钱买就是成功,没有理由

      评论发表于2024-01-12
      • 差点以为是丰田的世纪哈哈哈哈

        回复发表于2024-01-13
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      咫尺丶天涯12138

      沃尔沃S90车主·车龄3年

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      发动机,变速箱这些都是油车的核心,电车没有,地盘调教肯定是有差距的,这个得靠技术和积累,豪华程度和细节肯定差不少,m9太粗糙了

      评论发表于2024-01-11
      • 这话说的完全没有依据啊,完全主观感受

        回复发表于2024-01-12
      • 你整个客观的对比

        @改个名就这么难呢这话说的完全没有依据啊,完全主观感受

        回复发表于2024-01-15
    • 同样的感受,就是那种内外观豪华精致感觉上M9和GLS还有X7比差点意思,这个可能需要时间积累,但是我喜欢三联屏,所以内饰上就这个对我个人来说完爆GLS迈巴赫和宝马X7。对不起奥迪真的从来就不在考虑范围内。 但是M9是50万,GLS?迈巴赫可是250万。

      评论发表于2024-01-14
    • 千万级以内最好,市面上跑的车m9是最强的车,余大嘴说的,留给他重新定义春节前落地无图智驾的时间又不多了

      评论发表于2024-01-13
      • 下一个感动中国就是大嘴了,毕竟千万内最好他才卖几十个,中国首善

        回复发表于2024-01-13
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      氷菓JQ_

      问界M9车主·车龄1年

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      你都看到揽胜了还往下看啥了。。。有揽胜买揽胜啊。

      评论发表于2024-01-16
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        ZHUZE9516

        坦克700 Hi4-T车主·车龄1年

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        我就是因为M9内饰的豪华感略逊一筹而选择坦克700了

        评论发表于2024-01-14
        • 你们家m9有3.0t的v6吗?有5.0的v8吗?

          评论发表于2024-01-16
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            PLAAdmiral

            奔驰E级车主·车龄2年

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            去展厅里看看,试驾一下不就知道了

            评论发表于2024-01-11
            • 真恶心

              评论发表于2024-01-16
              • 底盘调教永远学不来

                评论发表于2024-01-12
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                  cdjandy

                  金牛座车主·车龄4年

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                  你说的硬件包不包过发动机变速箱这些的?

                  评论发表于2024-01-18
                  • 小气鬼UU头像小气鬼UU头像

                    小气鬼UU

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                    问界M9跟传统豪车比,这个问题很有争议。大家各有各的看法,我个人其实发现很有意思的一个问题,目前电车像一个朝气蓬勃的年轻人,油车不可否认像一个迈入黄昏的中年人。年轻人有活力,更有政府政策支持,中年人经过沉淀,走路稳妥但慢慢下滑。虽然很多人不承认但认可新能源的越来越多,大家销量可以看见得嘛。年轻人和中年人价值观争议中双方都在磨合,共同成长。但长远以国内发展来看,年轻人有靠山,老年人有固定群众支持。所以,要时间

                    评论发表于2024-01-17
                    • 乐子有了头像乐子有了头像

                      乐子有了

                      迈巴赫S级车主·车龄6年

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                      同价位的比一比,别难为人家了

                      评论发表于2024-01-11
                      • 你问就不对,有信仰加持,不买都是不爱国。你怎么忍心比的。

                        评论发表于2024-01-13

                        回复楼主


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