飞回沈阳，然后把车开回深圳

买特斯拉3买二手的还是全新？

低价电为主，临时用电也顾不上价格了

model3焕新版终于迎来更新，传说中一个月的FSD体验是不是这就来了呢？

没有低电耗，只有更低电耗

为啥这一年特斯拉的负面消息都没了

绝非豪车实属好车-焕新3万里实评

老款，更新了个寂寞！还停留在2024年

25 款后轮驱动板，正常行驶，这个能耗咋样

买了3p有点后悔

气的我头疼 新车停着被人剐蹭了

改款3啥时候来啊

特斯拉毛豆三保费

提车了，入了电车的坑

五年免息吃不到保底了

一万六千公里再回顾焕新3提车之路

特斯拉保费上涨那是绝对不可能的

纯电动车和燃油车到底谁的用车成本高，恐怕我最有发言权。 先讲一下用车费用。我家有一辆大众车，还有一辆特斯拉。这两辆车每年都跑1万km左右，用车成本也是差不多的。 特斯拉的每年保险费用，刚好和我的大众车每年的油费差不多。 而我的大众车的保险费用，又和特斯拉的充电费用差不多。 还有就是跑长途方面。有人说新能源汽车跑长途不行，但那是老黄历。现在到哪里都能充上电，而且充电桩的数量一点都不比加油枪数量少，充电速度又快，哪来什么续航里程焦虑。 所以就别纠结买新能源车或者买电动车了，因为大家费用都差不多，也都可以长途行驶。 至于要买哪种车，就完全看你喜欢开新能源车的还是喜欢开燃油车了。

如果特斯拉搞选配模式是否可行？

哈哈陶琳总我就喜欢黑特斯拉