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    为什么LS7销量还滑坡

    2023-08-11发布于:智己LS7车友圈

    4个多月开了10218公里了,除了免费更换右后门扶手控制面板,至今没有任何其他问题。这车开起来像油车,但远比油车丝滑稳重,刹车既线性又力度恰好,更没有点头现象,空悬过坎及不平路面隔离震动舒适,过弯支撑力度给人较强信心,不愧为威廉姆斯调教,隔热防紫外线第一,那全球唯一的零重力座椅,午休神器。 话说这么多优点,为什么销量还滑坡?

    作者提到的车系:


    • 我跑的少,问题却多,都拖回去两次了,现在左前悬挂又咯噔咯噔的异响,过几天还要开去重庆检查,如果再选择,不会买这个车

      评论发表于2023-08-11
      • 我也是左边前悬挂咯噔异响,现在有解决方案吗?

        回复发表于2023-08-11
      • 让我开到重庆那边检查再说,不过我这两天有事,忙完了再去

        @刷锅🍳大王👑我也是左边前悬挂咯噔异响,现在有解决方案吗?

        回复发表于2023-08-11
    • 最滑稽的一句话就是“开起来像油车”,那你不是倒退吗?你买一个倒退的电车?

      评论发表于2023-08-12
      • 单踏板才是垃圾,油车顺滑有什么错了?

        回复发表于2023-08-13
      • 开起来像油车指:一是加速线性,二是没有一般电车加速时的晕乎感,三是没有某拉强回收的拖拽感

        回复发表于2023-08-14
    • 怎么设置才能不点头?我怎么感觉刹停的时候点头很严重

      评论发表于2023-08-11
    • 作为车主,这车最大的问题是空调,真是够垃圾。其他的问题暂时都没碰到。大热天,这空调制冷效果是真心烂。关键的空调是绝对不能省钱的。

      评论发表于2023-08-14
      • 我是贴了3M膜,不知道是不是因为这个要好点,昨天长途经历了39度高温,开22度3档风车内也比较舒适

        回复发表于2023-08-14
      • 懂车帝夏测,LS7的空调降温好像排名还比较靠前吧

        回复发表于2023-08-15
    • 就ls7这个电耗,怕是冬天高速都过不了300,到时候更卖不动了……

      评论发表于2023-08-11
      • 电耗是有点高

        回复发表于2023-08-11
      • 大电池,冬天功耗增加的影响相对反而小一点

        回复发表于2023-08-11
    • 当时我看上了lux 版本,不想要零重力,零重力座椅实际损失一个座位,我家里人多坐不下,但是智己lux不提供五座版本,无奈放弃

      评论发表于2023-08-12
      • 试驾了车确实不错,驾驶感是真不错,很喜欢,等要再添置搞一台吧

        回复发表于2023-08-12
      • ls6就要上了 等等看吧 更便宜

        @有理想的宥宥宥试驾了车确实不错,驾驶感是真不错,很喜欢,等要再添置搞一台吧

        回复发表于2023-08-13
    • Abs77头像Abs77头像

      Abs77

      智己L7车主·车龄2年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3

      你为啥不看缺点?车主反应共振问题,门店降价,服务网点不足,这些都会影响卖车。全国门店才多少?不是所有人都接收不看实车直接买的

      评论发表于2023-08-11
      • 我说的是我的车体验,问题是我的车没共震啊

        回复发表于2023-08-12
      • 问题不是为啥智己卖不好么? 因为没有足够多的门店,口碑不稳定,用户害怕买了过几年牌子没了。 其次经销商体系也有很多坑,大家也被坑怕了。 你的车没有问题,是好事。不像我的 l7,空调最近又出毛病了,哎。

        @戴逢煌我说的是我的车体验,问题是我的车没共震啊

        回复发表于2023-08-14
    • 为什么我觉得刹车点头啊

      评论发表于2023-08-11
      • 悬挂高+软 就点头 都是有取舍的啊 又要滤振 又要侧倾小 又要抛跳小 这互相是矛盾的 空悬加cdc只是让你选择偏向那一边

        回复发表于2023-08-11
      • 我是空悬调到低

        回复发表于2023-08-11
    • 几个优点不实用。后排零重力座椅很麻烦,3人位置变2人。还不能放倒 大前玻璃也是,开车没事往上看干嘛。路上小石子砸玻璃,换一下得多少钱。 空气悬挂,刹车片,还有动态显示灯。都是花里胡俏的东西。

      评论发表于2023-08-11
      • 最喜欢零重力,中午可以午休,可以在车里等人,前排座椅折叠,等于飞机上的商务舱,太舒服了

        回复发表于2023-08-12
      • 你这人是不是仇智

        回复发表于2023-08-14
    • 现在的销量包含了经销商手里积压的车,估计全国有好几千。我所在城市650万人,硬是没见过一台智己

      评论发表于2023-08-12
      • 我是看不懂他们的营销策略 上个月才卖1500多辆 问这个月权益怎么样 销售居然跟我说价格还收缩了 可能智己财大气粗 销量下跌也无所谓 想买都不敢轻易下手

        评论发表于2023-08-11
      • 等着优惠六万呢

        评论发表于2023-08-12
        • 37.98版本说31能拿下,你可以提车了

          回复发表于2023-08-14
        • 啊?我就是37.98的版本,31谈不到啊,老哥求剧透

          @苦茶_原来你也在这里37.98版本说31能拿下,你可以提车了

          回复发表于2023-08-18
      • 上汽的狗屁营销,本来很喜欢,这边一分钱优惠没有,满房听说最多4万优惠,果断下定极氪,刚好赶上7月权益!

        评论发表于2023-08-13
        • 只要车真的好,比啥都强。

          评论发表于2023-08-11
          • 经销商模式有好有坏,但弊端很容易引起愤怒,比如为了抢客源报低价引流,虽然都是油车老套路了,但这个会引起老车主不满( 从来没人 贴出来过大额优惠的发票),也会引起潜在用户的进一步观望。 真的优惠额也比较固定。除了库存车有额外优惠,正常的新车都没的。 其实这个和买房子一样,涨了你不会给开发商钱,但开发商降价了你就回去砸售楼处了。 目前破局的方法很简单也很难,就是品牌力,目前看来就蔚来和理想杀出来了。别的品牌目前都还在煎熬。

            评论发表于2023-08-11
            • 五月车展去看过,共收到一次电话三次微信推送,反观极氪每月电话微信准时不断,偶尔还有短信。智己都这销量了还是一付皇帝女儿不愁嫁的姿态,就算车确实好在没有品牌号召力的情况下想卖的好也是不可能的。

              评论发表于2023-08-13
              • 经销模式是很大的问题,感觉明显不如直销

                评论发表于2023-08-11
                • 没错!车是好车 但是市面上不乏众多好车 现在消费者就怕买贵了 还有就是库存车

                  回复发表于2023-08-11
              • 经销商模式就是不行,根本就不敢推荐,现在人不怕东西贵,就怕比别人买的贵,车开两个月了很舒服,统一价格绝对不止这个量

                评论发表于2023-08-11
              • mocca15头像mocca15头像

                mocca15

                智己LS7车主·车龄1年

                • 车评创作力LV1车评创作力LV1
                • 内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2

                可能还是上汽的营销模式不行,分销的形式和新能源现在的直销还是有区别。车是好车

                评论发表于2023-08-11
                • Hysterty头像Hysterty头像

                  Hysterty

                  奔驰CLS车主·车龄5年

                  • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
                  • 持之以恒LV1持之以恒LV1
                  • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
                  • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
                  • 超级车友节超级车友节

                  新能源这个价位本来市场就相对小,一部分被燃油车消化,一部分被打着新能源幌子的插混消化,剩下纯电,各家分一点……后面应该还是希望靠ls6走量吧

                  评论发表于2023-08-14

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