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2022-08-09发布于：ID.6 X车友圈
车已经开了700公里，来报下续航。 我的车是ID.6 X 2022款极智长续航版，在惠州开得比较多些。 在室外温度是25℃的情况下，可以跑450公里。百公里耗电量20.5KWh。 开了一周，跑了近700公里，每次充电到80%，发现从快充32%-80%需要一个小时（特来电需要一个半小时），跟官网标的差距有点大，续航里程也基本只能达成75%，每次充到80% 只能开360公里，车机显示百公里电耗是20.5，经常还在21-22，这个是真的差距大（天热，我基本空调开25℃，中档风）！是我新提车的问题还是本身就这样？或者是我操作的问题？我看车友圈都是说18个电左右，我是真没有开到过！ 还有想问下各位车友，后排安全带提醒，能否取消掉的？
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
油车还是可以的，大众造电车都是三四流水平
评论发表于2022-09-10整体性还行吧，没有想的那么差
回复发表于2022-09-13后排是纯平的不，宝马竟然还是那个大梁五座变4坐
@朴实梦想家7j：整体性还行吧，没有想的那么差
回复发表于2022-09-13
你空调开到22以下啊。好像22以上要多启动其他模块，更费电
评论发表于2022-08-1022℃以下更省电吗，这个还真不知道
回复发表于2022-08-11试了一段时间，空调开22℃确实省电一点
回复发表于2022-09-13
我从百分之九十开到百分之二十只能开两百公里路，更加不正常吧。
评论发表于2022-08-19兄弟，不要怀疑，你肯定中奖了，70%的电，只能开200多，这肯定是中奖了
回复发表于2022-08-19
20个电正常
评论发表于2022-08-10有没有车友群
评论发表于2023-07-12正常
评论发表于2022-08-10空调21试试
评论发表于2023-07-12
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回复楼主
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